大天窗新方向盤圖解尚酷2.0TSI 運動版

胡永平

2010年03月04日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　車內(nèi)簡而言之就是換了大眾的新設(shè)計,，包括方向盤,、儀表盤,、和空調(diào)面板。跟1.4TSI的5代GTI方向盤相比,，更換了跟6代GTI相同樣式的方向盤,，盤心飽滿給人充滿力量的感覺，鏤空的裝飾也更時尚,，當(dāng)然最突出的還是兩側(cè)手持處的賽車式設(shè)計,，可以想像它會多么讓人愛不釋手。并且要說明的是,，在1.4TSI的運動版車型上,，是沒有多功能方向盤的,。

　　儀表盤原來在1.4TSI車型上用的是跟邁騰一樣的，中間的紅色屏幕最令人不爽,。新儀表盤是大眾新車型上普遍使用的，中央液晶屏幕的分辨率很不錯,�,？照{(diào)面板也是新的樣式，原來的三個圓鈕集成按鍵的樣式改成左右兩個旋鈕調(diào)節(jié)溫度,，所有按鍵碼一排在上面,，座椅加熱不再是撥輪式，而是在兩個調(diào)節(jié)溫度的旋鈕中間,，其實是用來按的,。除了樣式跟以前不一樣以外，基本看不出有功能上的差異,。

　　對于這么一款前臉跟高爾夫很相似,，內(nèi)部也盡為熟悉的部件的車型來說，尚酷它最大的特點在于什么呢,？除了轎跑車的外形,、無框車門以外，可能就是它的座椅了,�,？雌饋硎钦娴暮懿诲e，至于實際上怎么樣,，還是等韓路試駕完了再告訴大家吧,。目前來看，2.0TSI除了在動力上更有優(yōu)勢,，配置也比1.4TSI要更高一些,，至少運動版是這樣的。而下周二上午,，2.0TSI的兩款車型也就要正式公布價格了,，有興趣的朋友別忘了屆時登錄汽車之家及時了解。（文/汽車之家胡永平）

共2頁<

1 2

取消收藏

+1 贊

+1 踩

尚酷 2015款 R 2.0TSI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.82秒	41.56米	--升
測試文章：不負(fù)信仰測試進口大眾尚酷R
評測編輯-侯云峰：	尚酷R受制于前置全驅(qū)的布局,，在賽道中沒有高爾夫R那么快，但它的優(yōu)點在于駕駛員和車輛有著充分的溝通,，能隨時隨地感知車輛的狀況,，這是高爾夫R做不到的，另外它日常駕駛也比高爾夫R更好,。
評測編輯-李偉龍：	2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,，不過也正是如此，這臺尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始,、更為豐富的駕駛樂趣,，并且在日常駕駛中，它也有著不錯的表現(xiàn),。
評測編輯-張可：	很騷氣的一款車,，雖然與上款的差別并不大，開起來也基本一樣,，動力沒的說,，轉(zhuǎn)向比較輕，剎車初段好像沒有,，但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個較高的分?jǐn)?shù),，這些弱點都不是問題，況且尚酷R還有非常高的改裝空間,，對于它的車主來說,，這就是真愛。

尚酷 2015款 2.0TSI 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.20秒	38.31米	--升
測試文章：突出細(xì)節(jié)進步測試大眾新款尚酷2.0TSI
評測編輯-張郁達：	新款尚酷在外觀內(nèi)飾都進行了升級,，增加了不少有實用意義的功能,，性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,，普通2.0T版本0-100km/h的成績?yōu)?.2秒，很快,。準(zhǔn)備入手的各位,，請等著大幅度優(yōu)惠的時候。
評測編輯-胡正暘：	作為改款車型,，2015款尚酷在外觀內(nèi)飾上做出了大量細(xì)節(jié)調(diào)整,，整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢，時刻提醒路人這是臺0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮,。
評測編輯-于晗：	尚酷從我們的視線中消失了一段時間，這次歸來給我們帶來不少新內(nèi)容,，雖然還是之前的動力總成,，但外觀內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整。所以它依舊能夠令車主彰顯個性,，并且還足夠快,。

尚酷 2011款 R 2.0TSI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.81秒	38.18米	--升
測試文章：樂趣or性能？高爾夫R/尚酷R對比測試
評測編輯-梁�,。�	尚酷R的外形要比高爾夫R高調(diào)很多,，并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服、更順手,，但是如此大馬力的前驅(qū)車會讓它不那么容易掌控,，但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R，因為它更拉風(fēng),，更像是個轎跑車應(yīng)該有的風(fēng)范,。
評測編輯-胡正暘：	這么強勁的動力放在一款前驅(qū)車上，如果想發(fā)揮的到位,，對駕駛技術(shù)的要求并不低,。作為一款轎跑車，銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡,。
評測編輯-羅浩：	尚酷R盡管擁有不錯的性能,，但其實更注重日常行駛的舒適性，再加上拉風(fēng)的外形,，使得它成為一款很引人注目的小跑車,，要是有四驅(qū)系統(tǒng)就好了。

點擊按住此處可拖動

大天窗新方向盤圖解尚酷2.0TSI 運動版

登錄后體驗更完整

尚酷 2010款 2.0TSI 運動版

點擊按住此處可拖動

大天窗新方向盤 圖解尚酷2.0TSI 運動版

登錄后體驗更完整

尚酷 2010款 2.0TSI 運動版

尚酷相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

大天窗新方向盤圖解尚酷2.0TSI 運動版