● 最酷的兩門 尚酷 廠商指導(dǎo)價(jià)：31.00～36.02萬(wàn)
　　推薦理由：殺氣騰騰 DSG+TSI完美結(jié)合 躁動(dòng)青年

　　之所以稱之為最酷的兩門自然有道理,，尚酷的外形充滿了殺氣外形有點(diǎn)像Coupe車型,，雖然是兩廂車，但是無(wú)處不體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的本質(zhì),，低矮的車身,、無(wú)框車窗、流線的造型,、雙排鍍鉻氣管,、犀利的熏黑大燈以及兇狠的前臉在簡(jiǎn)約中展示著力量，記住它——Scirocco尚酷。

『1.4TSI車型與2.0TSI車型內(nèi)飾對(duì)比』

　　尚酷的內(nèi)飾整體風(fēng)格并沒(méi)有什么驚喜,，固執(zhí)的德國(guó)人依然把大眾傳統(tǒng)的內(nèi)飾風(fēng)格用在了尚酷里,，但是裝配水平毋庸置疑，金屬拉絲裝飾和三幅帶換擋撥片的多功能方向盤露出了它頗為運(yùn)動(dòng)的性格,。

　　尚酷作為雙門運(yùn)動(dòng)型轎車,，當(dāng)然首要照顧的是前排,，前排運(yùn)動(dòng)座椅包裹性和承托性都很出色,，在高速過(guò)彎時(shí)有效的提供側(cè)向支撐。而后排到更像是兩個(gè)獨(dú)立的座椅,，同樣有著不錯(cuò)的包裹性,，但是由于車身流線型的下壓設(shè)計(jì)后排乘客的頭部空間不是很理想。

　　 尚酷分別搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)一款為2.0TSI另一款為1.4TSI,其中1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用機(jī)械+渦輪的雙增壓系統(tǒng),，最大160馬力,，峰值扭矩為240N·m/1500-4500rpm，配合7速DSG變速箱激情隨之被點(diǎn)燃,。而2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)外高爾夫GTI相同,，最大馬力210匹，最大扭矩為280N·m/1700-5000rpm,與2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是能夠承受更大扭力的6速DSG變速箱駕駛樂(lè)趣有增無(wú)減,。尚酷懸掛模式可以在舒適和運(yùn)動(dòng)兩項(xiàng)中進(jìn)行選擇,，在運(yùn)動(dòng)模式下懸掛阻尼變大，在攻彎時(shí)提供更好的支撐性減小車輛的側(cè)傾,；在舒適模式下懸掛相對(duì)較軟,，在城市中駕駛獲得更好的舒適性，30多萬(wàn)的價(jià)格還是物有所值的,。

小結(jié)：

　　火辣的尚酷不僅僅依靠激進(jìn)的外表吸引消費(fèi)者,，更值得稱贊的是TSI與DSG的完美結(jié)合，德國(guó)人把機(jī)械上的天賦發(fā)揮到了極致,，該組合實(shí)現(xiàn)了超平順的換擋以及極短的換擋時(shí)間,，更大程度的減少了換擋間期的動(dòng)力損失，做到了在節(jié)油的基礎(chǔ)上高扭力輸出,。如果你不僅追求個(gè)性,，還想體驗(yàn)速度與激情那么尚酷可以很好的滿足你，開(kāi)在路上一定拉風(fēng),。

點(diǎn)擊查看尚酷測(cè)試文章

總結(jié)：

　　本文介紹了4款很個(gè)性的雙門車型,，雖然價(jià)格區(qū)間跨度很大，但是它們都各具特色,。小貴族無(wú)疑是價(jià)格最親民的,，很適合沒(méi)有什么積蓄的年輕人，但是品牌認(rèn)知度和做工的精細(xì)程度是小貴族需要提高的，作為自主品牌我們還是抱著支持的態(tài)度,。Smart fortwo不管從品牌還是品質(zhì)都沒(méi)得挑,，綠色環(huán)保的理念也從中有所體現(xiàn)，只是價(jià)格與車個(gè)頭的比例不太協(xié)調(diào),。吉姆尼一直是我看好的一款車,，在都市生活時(shí)間長(zhǎng)了難免會(huì)有點(diǎn)兒野心，好在價(jià)格并不高的吉姆尼可以帶你沖出高樓林立的城市,，它的性能可以滿足基本越野路況,，向往自由的人選擇吉姆尼應(yīng)該不錯(cuò)。最后說(shuō)到尚酷,，尚酷是此次推薦中動(dòng)力最強(qiáng)勁,、最富有殺傷力，同時(shí)也是配置最高的,，性格張揚(yáng)不拘于平淡的消費(fèi)者不妨考慮一下,。以上推薦希望會(huì)對(duì)追求個(gè)性彰顯自我的朋友有所幫助。 （文/圖 汽車之家 張可）