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7月前后可能上市 實拍一汽豐田新普銳斯

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  [汽車之家 車展實拍]  2009年,,第三代普銳斯在日本市場上市,,新普銳斯國產(chǎn)的消息也隨之即來,,在此之后路試諜照也陸續(xù)曝光,。借助本屆北京車展,國產(chǎn)新普銳斯正式和大家見面。本次參展的新普銳斯有兩臺,,據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,,黑色的是一汽豐田國產(chǎn)1.5L排量車型,銀色一臺是進口1.8L排量的導(dǎo)航版車型,。

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  經(jīng)過和一汽豐田展臺的工作人員證實,,即將國產(chǎn)的新普銳斯很可能會推出1.5L和1.8L兩個排量的車型。1.5L排量車型的售價可能接近老款普銳斯的價格,,預(yù)計在25萬元左右,;而采用全新1.8L發(fā)動機的車型,售價很可能在30萬元左右,。接下來,,編輯帶大家了解一下這款豐田油電混合動力車型。

● 與老款普銳斯的最大區(qū)別

  第三代普銳斯采用了豐田新一代油電混合動力系統(tǒng),,相比老款車型,,較大的改變是搭載了全新的1.8L發(fā)動機,相比1.5L發(fā)動機,,最大功率從57kW(76馬力)提升至73kW(98馬力),。發(fā)電機也做了改進,電機輸出功率從上一代的50kW(67馬力)提升至現(xiàn)在的60kW(80馬力),。另外,,冷卻廢氣再循環(huán)和余熱再循環(huán)系統(tǒng),在提升發(fā)電機功率上也做了新的努力,。

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汽車之家 一汽豐田 普銳斯 2010款 基本型

『豐田新一代油電混合動力系統(tǒng)』

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『外插充電式混合動力新普銳斯概念車』

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『厚重的電池組』

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『外插式充電新普銳斯結(jié)構(gòu)上要比起前者簡單』

  對于國產(chǎn)新普銳斯1.5L車型,是否也同樣采用了豐田新一代油電混合動力系統(tǒng),?就此問題豐田展臺工作人員沒有解答,。有關(guān)一汽豐田新普銳斯的更多技術(shù)問題,我們只能留到上市之時再做解答,。


  車展后上市 一汽-大眾cc車型正式發(fā)布 汽車之家

點擊進入2010北京車展專題
http://zphnet8.com/chezhan/

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文章標簽: 新車圖解 北京車展;MPV
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  • 普銳斯 2005款 1.5L 織物座椅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.66 43.10 --
    測試文章:愛上“電瓶”車!豐田普銳斯首次評測
    評測編輯-韓路:

    普銳斯的性能徹底打破了常人對混合動力的誤區(qū),,一款“越堵車越省油”的車子才是最符合未來社會環(huán)保發(fā)展的需求,!不過,28萬的價格和維護保養(yǎng)的空白會讓一部分非常喜歡普銳斯的朋友處于觀望狀態(tài),。

    評測編輯-王苦公:

    普銳斯具有非常好的空氣動學(xué),,噪音奇低,但卻沒有概念車那種新奇的外表來與它的新技術(shù)相對應(yīng),。內(nèi)飾的做更是出眾,,體現(xiàn)出了豐田的細致。環(huán)保概念突出,、性能出色,、實用性強,有另類的駕駛樂趣,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    如果錯過了這次重新認識普銳斯的一切的機會,,可能會是我從事汽車媒體以來最遺憾的事情。豐田把科技融入了生活,,而不僅是為了技術(shù)而存在,,普銳斯的表現(xiàn)出色,價格可能是讓出色的產(chǎn)品表現(xiàn)變成出色的市場表現(xiàn)的阻礙,。

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加載中

普銳斯 2006款 1.5L 真皮導(dǎo)航版

指導(dǎo)價:27.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 77馬力 ...
變速箱:E-CVT無級變速...