● 內(nèi)飾:中控臺用料不錯
看到新馬自達3兩廂內(nèi)飾的第一眼,,相信99%的網(wǎng)友一下子就能認出來這是一款馬自達車型的中控臺,,沒錯,家族特征非常明顯,,但似乎又讓你一下子找不出有哪些十分明顯的地方,,所以我們還是來仔細體會一下吧。
首先十分熟悉的就是360度旋轉(zhuǎn)的中控臺出風口,,這個設(shè)計可以說是馬自達的首創(chuàng),,在十年前設(shè)計的馬自達6上就已經(jīng)開始應(yīng)用,新款馬自達3當然也理所應(yīng)當繼續(xù)沿用,。DSC不是全系標配或許會令準備購買1.6L的人有些失望,。
馬自達的儀表一直都是非常好看的,這點在新馬自達3兩廂上得以繼承,,但所不同的是由老款的白底換成更加運動的黑底,,不過指針和刻度換成一般的樣式,而沒有繼續(xù)老款賽車的風格,,大多數(shù)人接受起來更加容易,,但我有些失望。
這款方向盤可以說是睿翼“史上最強方向盤”的“三幅縮減版”,,說縮減是因為沒有了換擋撥片和對自動空調(diào)的調(diào)節(jié)功能,,但這款方向盤從造型到手感,再到功能的設(shè)計,,對于一款緊湊型車來說都是十分出色的,。
新馬自達3兩廂的行車電腦以及一塊小的顯示屏被設(shè)計在中控臺頂部一塊背光的面板下面,這樣不容易受到白天強光的影響,,而它行車電腦的功能也沒有因為車身尺寸和級別而受到影響,,在緊湊型車中算是十分出色的。
我們接觸的絕大部分車型,,音響面板的開關(guān)和音量調(diào)節(jié)都在左側(cè),,這樣駕駛員右手不需要伸出很多就能接觸到,但新馬自達3兩廂的這兩項功能則是設(shè)計在右側(cè)的旋鈕上,,駕駛員需要伸出更多的胳膊才能接觸到,,顯然不利于便利性和行車安全,。究其原因的話,,我想這與原型車是為右側(cè)駕駛的日本乘客設(shè)計的有很大關(guān)系,他們用左手很容易就能夠碰到,,而引進到國內(nèi)的話,,卻沒有進行這方面的適應(yīng)性改變,。
值得稱贊的還有中控臺的面板,厚厚的橡膠材質(zhì)不管是手感還是觸覺都能夠令我們滿意,,希望未來國產(chǎn)的車型不管三廂還是兩廂都能夠與進口版保持一致,。
好評理由:
差評理由: