2.0L高配車型性價比高 ix35購車手冊

劉燦

2010年06月07日 07:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　ix35全系有五個配置車型，分別是新銳版,、精英版,、2.0L四驅尊貴版、2.4L兩驅尊貴版和領航版,，下面我們來看一看各個車型之間在配置上到底有多少差別呢,。

● 新銳版與精英版配置對比

安全裝備	ix35 2.0AT/MT 新銳版	ix35 2.0AT 精英版
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	-	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-

『精英型以上級別車型都有側面安全氣囊』

　　新銳版是全系車型的入門級車型，也提供全系唯一的一款手動車型,，相比高一級別的精英版車型,，在安全性配置上新銳版首先缺少了側氣囊和ESP兩項配置，這兩項配置的價格應該在1萬元左右,，并且新銳版車型還缺少了上坡輔助系統(tǒng)HAC和下坡輔助系統(tǒng)DAC,，這個配置無論在日常駕駛還是對越野能力來說都是一個很實用配置。

『最低配的新銳版輪胎規(guī)格略小且沒有行李架』

　　其他差別是在舒適性配置上,，新銳版車型不提供真皮方向盤,、真皮座椅，電動車窗也不提供防夾手功能,，另外輪胎規(guī)格為215/70 R16,。

　　看完了上面的對比，幾項配置加起來的價格肯定超過兩個車型指導價的差距,，并且新銳版缺少的很多配置都是關乎行車安全的配置,，所以從用戶角度來說，我覺得應該選擇安全性更好的精英版車型,，雖然新銳版車型的性價比也不錯,。

● 2.0L精英版與2.0L尊貴版對比

『全景天窗需不需要完全看個人的喜好了』

『2.0L尊貴車型標配倒車影像』

　　2.0L精英版車型和2.0L尊貴版車型在安全性配置上沒有區(qū)別,，尊貴版車型多了一個四驅系統(tǒng)、全景天窗,、以及倒車影像系統(tǒng),，這三個配置對車輛的使用性、實用性來說不會產生大的影響,，兩個車型的2萬元的價格差距也是比較合理的,，至于選擇哪款車型就看您個人的需求和喜好了。

　　上述對2.0L車型分析后,，個人認為性價比最高的是精英版車型,，主被動安全性配置都比較齊全，舒適性配置也可以滿足消費者基本要求,，也符合這個級別車型的基本配置水平,，當然如果資金充足，又需要四驅車型的話,，那么只有尊貴版車型車型可以選擇（2.0L車型僅尊貴版為四驅）,，同時也可以享受全景天窗帶來的高級感。

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評測編輯-：	ix35其實就是現款途勝的下沉款，所以各方面的素質都不會太拔尖,，這點弄清楚就好,。四驅系統(tǒng)對于這么一款車來說意義不是很大，但測試表現令人欣慰,，拉高了形象,。總得來說,，全新ix35相當均衡,，而且很便宜。
評測編輯-：	很舒服的小車,，動力設定,、懸架調校整體都是平順舒適的路線，從產品本身來看還不錯,。但是從價格區(qū)間來看，這臺16萬多的車跟日益強大的中國品牌相比,，空間,、級別和配置都沒有優(yōu)勢了。
評測編輯-：	毫無疑問這代ix35取得了不小的進步,，尤其是在機械層面,，動力系統(tǒng)已經足夠完善好用了，但是也不可否認,，同價位了有不少中國品牌車型提供了更好的性價比,。

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評測編輯-：	ix35配備的四驅屬于該級別內常見類型，只不過它的這套適時四驅并沒有設計明顯的車輪電子輔助系統(tǒng),，即車輪打滑時無法提供明顯的制動力,，因此脫困性比較有限；話雖如此,，我覺得也沒必要太過斤斤計較,，畢竟同類車型的水平都相差無幾。
評測編輯-：	其實我對于這種城市型SUV的四驅性能并不抱太大希望,，能夠走一些爛路就足夠了,，而ix35的四驅版的表現如我所料。當然這不是評判它好壞的標準,，對于這樣一款車型,，油耗說的過去，配置足夠,，舒適性好,，價格也不算太貴,，我想這就是一款不錯的城市SUV了，值得推薦,。
評測編輯-：	2.4+四驅的性能達到了同級別的主流水平,，可是與2.0兩驅車型相比并沒有想象中進步的那么大，左右車輪之間沒有電子限滑裝置極大影響了它作為SUV的活動范圍,，不過話說回來,，強大的四驅性能平時我們也用不到。

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評測編輯-：	北京現代ix35看上去真是挺“現代”的,，所謂流體雕塑的造型頗具視覺殺傷力,。性能方面，特別是剎車能力上,，ix35表現優(yōu)異,，另外2.0L發(fā)動機也給出了合理的數值，如果不考慮四驅的話,，這款車還是值得一看的,。
評測編輯-：	首先從外觀上來看，“流體雕塑”的設計風格我認為還是挺成功的,，我比較喜歡這種流暢的線條感,，而駕駛方面ix35給人感覺都很輕盈，標準的家用車風格,，無論男女開起來都很順手,，如果價格略低一些，銷量應該能更好,。
評測編輯-：	不要被它猙獰的外形所嚇到,，其實它溫柔得很，完全是一輛務實的家用車,，當然你想讓它發(fā)揮點性能出來也不太現實,，2.0升發(fā)動機加前驅布局只是代步工具的水平，如果想去到更遠的地方,，2.4L+四驅是必不可少的,。

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