指導(dǎo)價(jià)格:32.68~89.95萬
上個(gè)世紀(jì)末,,豐田皇冠就憑借穩(wěn)定的質(zhì)量和豪華的配置在國(guó)內(nèi)獲得了良好的口碑,,給很多人留下了深刻的印象,如今第十三代皇冠已在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn),,并且同樣“入鄉(xiāng)隨俗”地選擇了加長(zhǎng),,至少它5005mm*1810mm*1500mm的車身尺寸相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說絲毫沒有劣勢(shì)。這代皇冠的造型更加豐盈飽滿,,具備了中大型車的穩(wěn)重大氣,,不過修長(zhǎng)的尾巴是它備受爭(zhēng)議的地方。
作為豐田旗下高端車型,,皇冠在內(nèi)飾的處理上也是頗費(fèi)心思,,它并不像當(dāng)前德系中大型車一樣更多地突出科技感,而是運(yùn)用大量的真皮和桃木營(yíng)造出典雅和豪華,,中控臺(tái)的整體造型簡(jiǎn)潔而富有立體感,,啞光的實(shí)木面板也非常顯檔次。但不得不說的是,,皇冠的手剎操作方式已經(jīng)落伍,,作為一款上市時(shí)間并不算長(zhǎng)的大中型車,,它并沒有使用電子手剎。
『標(biāo)配氙氣大燈,、膝部氣囊,、一鍵啟動(dòng)、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)』
日系車本身在品牌上就處于劣勢(shì),,想與強(qiáng)大的德國(guó)對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),,配置自然成為取勝的重要因素,因此皇冠在配置上還是比較到位的,,除了前后氣簾和側(cè)氣囊之外,,皇冠還給全系車型配備了膝部安全氣囊,被動(dòng)安全保護(hù)更加到位,,電子穩(wěn)定程序就不用說了,;此外,一鍵啟動(dòng),、定速巡航,、帶轉(zhuǎn)向輔助和清洗功能的自動(dòng)氙氣大燈都是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,如果參照同價(jià)位的歐系同級(jí)車型,,配置是沒有這么豐富的,。
柔軟是皇冠座椅的特點(diǎn),坐上去如同家里的真皮沙發(fā)一般舒適,,空間方面自然也不會(huì)讓人失望,,它的軸距為2925mm,后排空間已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別加長(zhǎng)車的平均水平,,以身高為1.75米的乘客為例,,后排尚有230mm的腿部余量相當(dāng)于兩拳還多,還是比較令人滿意的,。
皇冠的車型比較豐富,,如果您喜歡這款車,11款不同配置車型里總能找到滿意的一款,,發(fā)動(dòng)機(jī)有三款可以選擇,,排量分別為2.5升、3.0升和4.3升,,都配備了6速手自一體變速箱,,盡管4.3升車型還具有空氣懸掛等舒適性和科技裝備,但高達(dá)80多萬的售價(jià)對(duì)于該級(jí)別車型幾乎就是擺設(shè),。說實(shí)話,,2.5升車型在我們測(cè)試中表現(xiàn)出的素質(zhì)已不錯(cuò),而且沒有天窗的問題在2010款上已經(jīng)得到解決,,以不超過40萬的價(jià)格購(gòu)買一款非常舒適的日系中大型車還是比較靠譜的,。關(guān)于2.5升車型的測(cè)試可以點(diǎn)擊以下鏈接查看,。
將舒適進(jìn)行到底!測(cè)試豐田新皇冠V6 2.5
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差評(píng)理由: