● 豐田皇冠

　　指導(dǎo)價格：32.68～89.95萬

　　上個世紀(jì)末，豐田皇冠就憑借穩(wěn)定的質(zhì)量和豪華的配置在國內(nèi)獲得了良好的口碑,，給很多人留下了深刻的印象，如今第十三代皇冠已在國內(nèi)組裝生產(chǎn)，并且同樣“入鄉(xiāng)隨俗”地選擇了加長，至少它5005mm*1810mm*1500mm的車身尺寸相對競爭對手來說絲毫沒有劣勢,。這代皇冠的造型更加豐盈飽滿，具備了中大型車的穩(wěn)重大氣,，不過修長的尾巴是它備受爭議的地方,。

　　作為豐田旗下高端車型,，皇冠在內(nèi)飾的處理上也是頗費心思,，它并不像當(dāng)前德系中大型車一樣更多地突出科技感，而是運用大量的真皮和桃木營造出典雅和豪華,，中控臺的整體造型簡潔而富有立體感,，啞光的實木面板也非常顯檔次。但不得不說的是,，皇冠的手剎操作方式已經(jīng)落伍,，作為一款上市時間并不算長的大中型車，它并沒有使用電子手剎,。

『標(biāo)配氙氣大燈,、膝部氣囊、一鍵啟動,、分區(qū)自動空調(diào)』

　　日系車本身在品牌上就處于劣勢,，想與強(qiáng)大的德國對手進(jìn)行競爭,，配置自然成為取勝的重要因素，因此皇冠在配置上還是比較到位的,，除了前后氣簾和側(cè)氣囊之外,，皇冠還給全系車型配備了膝部安全氣囊，被動安全保護(hù)更加到位,，電子穩(wěn)定程序就不用說了,；此外，一鍵啟動,、定速巡航,、帶轉(zhuǎn)向輔助和清洗功能的自動氙氣大燈都是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，如果參照同價位的歐系同級車型,，配置是沒有這么豐富的,。

　　柔軟是皇冠座椅的特點，坐上去如同家里的真皮沙發(fā)一般舒適,，空間方面自然也不會讓人失望,，它的軸距為2925mm，后排空間已經(jīng)達(dá)到同級別加長車的平均水平,，以身高為1.75米的乘客為例,，后排尚有230mm的腿部余量相當(dāng)于兩拳還多，還是比較令人滿意的,。

　　皇冠的車型比較豐富,，如果您喜歡這款車，11款不同配置車型里總能找到滿意的一款,，發(fā)動機(jī)有三款可以選擇,，排量分別為2.5升、3.0升和4.3升,，都配備了6速手自一體變速箱,，盡管4.3升車型還具有空氣懸掛等舒適性和科技裝備，但高達(dá)80多萬的售價對于該級別車型幾乎就是擺設(shè),。說實話,，2.5升車型在我們測試中表現(xiàn)出的素質(zhì)已不錯，而且沒有天窗的問題在2010款上已經(jīng)得到解決,，以不超過40萬的價格購買一款非常舒適的日系中大型車還是比較靠譜的,。關(guān)于2.5升車型的測試可以點擊以下鏈接查看。

將舒適進(jìn)行到底,！測試豐田新皇冠V6 2.5