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它們獨樹一幟,!4款“無敵”車型推薦

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奔馳R級

  售價:69.80~121.20萬

  特點:豪華品牌 MPV 超強性能

  提到商用MPV我們能想到什么,,從實惠的瑞風奧德賽再到GL8路尊,,似乎主流的MPV就這么幾款,如果我想要更豪華的體驗呢,?你可能會說還有普瑞維亞或者貴士啊,,沒錯,他們乘坐的舒適性確實不錯,,但是對于商務人士來說,,他們更看重汽車的品牌,而這時似乎就沒有人能威脅到奔馳R級的地位了,。

奔馳 奔馳(進口) 奔馳R級 07款 R 500L 4MATIC

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  奔馳R級的設計并不是典型的商務風格,,流暢的線條,充滿力量感的曲線都是運動型車的特征,,我想如果不是中網(wǎng)上碩大的奔馳車標在那里撐門面,,很多人甚至都不會把它當做一款商務MPV看待。

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  由于奔馳R級的第二排和第三排都是雙座設計,,所以乘坐時橫向空間比一般車型更加寬敞,。第二排座椅可以前后移動,所以后兩排乘客的腿部空間是可以商量的,,如果調(diào)至最靠前位置,,后兩排乘客都能有一拳的腿部空間。而頭部空間對于185cm的乘客來說并不算太寬敞,,頭距離車頂只有不到一拳的距離,。

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  奔馳R級為了增加第二排乘客的舒適度,僅僅在第二排設計了兩個座位,,這就使兩名乘客都有很寬敞的空間,。除此之外,獨立空調(diào)控制,、寬大的后排中央扶手也都一應俱全,。R級還充分考慮到了后排乘客對私密性的要求,后兩排座椅都配有遮陽簾,,尤其適合那些不想被打擾的名人,。

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳r級 07款 r 500l 4matic

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  尾門支持電動開啟和關閉,增加了一定的豪華感,。在放倒第三排座椅的情況下,,后備廂的深度和寬度都超過了1000mm,,而且地板非常平坦,實用性很強,。兩個天窗的面積不同,,前排的稍小,主要為第一排乘員提供,,而后面的天窗很大,,能夠同時滿足后兩排乘客的采光需求。

跑的最快的MPV,!測試奔馳R500 4MATIC 汽車之家

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  如果你覺得上面那些特點還不足以打動你,,那么看完它的性能測試相信你一定會改變想法。我們測試的R500車型0-100公里加速僅需6.6秒,,而它的剎車成績也異常穩(wěn)定,,5次剎車成績都在40-42米之間。這種恐怖的性能絕對可以笑傲MPV界,,只是不知道坐在后排的尊貴乘客是否喜歡激烈的駕駛風格,。

車型總結:

  放眼目前的MPV市場,奔馳R級確實沒有對手,。從品牌上來說,,奔馳的影響力是毋庸置疑的,它豪華,、商務的形象深入人心,,相比幾大日系品牌更有面子。而接近70萬的起價也已經(jīng)高于其他MPV頂配車型的價格,。不過改款R級即于今年10月份上市,,所以喜歡的朋友也不妨再等一等。

相關閱讀:

跑的最快的MPV,!測試奔馳R500 4MATIC(R級詳細評測)
//zphnet8.com/drive/201006/118606.html?pvareaid=100082

外觀內(nèi)飾升級 改款奔馳R級于10月上市(改款新車信息)
//zphnet8.com/news/201005/112391.html

全文總結:

  文中提到的幾款車雖然沒有明顯的同類競品車型,,但這其實也是有利有弊的事情,有利的地方是它們不用卷入殘酷的市場競爭,,而其弊端在于它們之所以沒有競品,,往往是因為車輛本身的定位過于小眾。CC雖然人氣很旺,,但是有多少人能夠接受其后排雙座的設計還未可知,。奔馳B級和R級能夠“無敵”很大原因是因為他們豪華品牌的身段,而其價格卻是大多數(shù)人無法承受的,。哈弗M1十分不易,,僅以5萬多元的價格就入選了“無敵”車的行列,,不過帶有四驅功能的微型車在中國市場確實是稀罕物件。(文/汽車之家 劉昱昕)

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