[汽車之家 初步海選]  隨著中國汽車銷量的高速增長,，各大汽車廠商推出新車型的積極性也越來越高,，目前市場中相同特點、價位的車型往往都有幾款甚至更多,。而在這看似已經(jīng)白熱化的市場競爭環(huán)境下,，仍然有一些車型能夠獨樹一幟 ，它們在自己所在的車型和價位上,，竟然沒有一款明顯的競品車型,，這在如今的市場中是十分罕見的，下面就讓我們看看它們是如何“無敵”的吧,。

● 一汽-大眾CC（下面簡稱CC）

  售價：25.28～29.98萬

  特點：4門Coupe造型 無框車門 后排雙座 高科技配置

　　CC的特點想必大家都很了解了,，4門Coupe的造型,、優(yōu)秀的設(shè)計，讓它擁有最美的大眾車這一稱號,，而無框車門,、大面積的天窗也都給人跑車的感覺。在售的同樣標榜運動中型車的車型不少,，但是風格能像CC這么激進的還真沒有,。

　　和邁騰相比，CC在外形上的提升是全方面的,。4門Coupe式車身的線條流暢動感,，車頂優(yōu)美的曲線配上翹起的車尾顯得十分性感。前后燈組也變的更加時尚,，尤其是漂亮的尾燈,，再也不會出現(xiàn)被誤認為是速騰的尷尬了。

　　大面積的天窗也是CC吸引人的地方,，不過這個天窗有“樣子貨”的嫌疑,，因為它雖然面積很大，但是不能完全打開而只能微微揚起,。另一個拉風的地方要算是它無框車門的設(shè)計,，這項經(jīng)常出現(xiàn)在跑車上的配置對部分消費者有很大的吸引力。

『棕黃色的內(nèi)飾給人更高級的感覺』

　　在我們體驗進口大眾CC時,，其座椅的包裹性就得到了很高的評價,，國產(chǎn)后的CC在椅型上和進口CC完全相同，而且在中間部分還使用了摩擦力更強的面料,，進一步增強了防滑性,。而我則更愿意選擇棕黃色版的內(nèi)飾，因為它更豪華也更炫,，符合CC的定位,。

　　在CC的頂配車型上，我們還能夠見到自動泊車入位和自適應(yīng)巡航兩項科技含量較高的配置,。自動泊車入位功能我們已經(jīng)進行過詳細的評測,，不了解的朋友可以點擊下面的鏈接查看。而自適應(yīng)巡航系統(tǒng)通過安裝在車頭的探測裝置來采集與前車的距離后,，可以自動采取制動或減速以保持車距,，可以說是定速巡航的智能升級版。

點擊鏈接進入自動泊車系統(tǒng)展示（其中途觀,、昊銳的泊車系統(tǒng)與CC相近）
//zphnet8.com/advice/201004/110020-1.html

車型總結(jié)：

　　除了CC本身的賣點豐富外，它的定價也十分聰明,。目前主流合資品牌中型車的價格基本都在18-25萬元這個區(qū)間,，而豪華品牌中型車則大多從30萬開始起步。CC的價格正好定在25-30萬元之間，這樣既顯出自己高于主流中型車的定位,，又在與幾大豪華品牌中型車的競爭當中占有了一定的價格優(yōu)勢,。

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點擊閱讀：進口大眾CC 2.0TSI全面評測（只是配置與國產(chǎn)CC有些區(qū)別 很有參考性）
//zphnet8.com/drive/200912/79827.html

點擊閱讀：試駕一汽-大眾CC 2.0TSI（這個是國產(chǎn)后CC的試駕文章）
http://zphnet8.com/drive/201007/128031.html