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國產(chǎn)在行動 標(biāo)致全新中型車508官圖解析

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  [汽車之家 官圖解析]  標(biāo)致的概念車5 by Peugeot很早就出現(xiàn)在了人們的視野中,正如人們預(yù)料的一樣,,這就是標(biāo)致的新一代中型車508的雛形,,在上個月的22日,標(biāo)致508終于正式發(fā)布,,它采用與雪鐵龍C5相同的平臺,,據(jù)悉,這款車將于10月份在巴黎車展上亮相,,那么這款關(guān)注度頗高的標(biāo)致中型車是否能夠給人們帶來驚喜呢,?

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  相對其它品牌的歐系車型來說,法國車往往具有著更多的個性和特點(diǎn),,很重要的是,,這款全新車型即將國產(chǎn)的消息也已成定局,本人也已見過國內(nèi)重度偽裝的路試車輛,,今天我們就來先睹為快,一起來了解下這款全新的標(biāo)致508車型,。

外觀 造型穩(wěn)重協(xié)調(diào)

  法蘭西是一個浪漫的國度,,受這種文化的影響,,法國人對車也有著自己獨(dú)到的理解,盡管很多國內(nèi)消費(fèi)者理解不了法系車的特例獨(dú)行,,但他們的設(shè)計(jì)在全球范圍內(nèi)也占據(jù)著一席之地,。在法國汽車的三大品牌中,標(biāo)致已經(jīng)算是設(shè)計(jì)最“傳統(tǒng)”的車型了,。

汽車之家 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致508 2011款 基本型

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  多年前,,標(biāo)致就已經(jīng)開始了開始應(yīng)用了大嘴的設(shè)計(jì),但508的進(jìn)氣格柵相對之前車型收斂了很多,,上揚(yáng)的大燈是標(biāo)致的一貫風(fēng)格,,可能考慮到508的定位,大燈也變得不再那么張揚(yáng),,至于前臉的風(fēng)格,,我參考了汽車之家論壇網(wǎng)友的意見,人們對這種風(fēng)格褒貶不一,,我的意見是,,它的前臉不算難看也談不上出彩。

汽車之家 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致508 2011款 基本型

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  除了圖片外,,我從標(biāo)致的官網(wǎng)找不到任何關(guān)于該車的信息,,相對不算太出色的前臉來說,它的側(cè)面和尾部卻十分協(xié)調(diào),,從目前曝光的車身尺寸來看,,它的長度和寬度較雪鐵龍C5略有提升,不過2790mm的軸距卻略有減少,,處于中型車的標(biāo)準(zhǔn)水平,,要強(qiáng)于目前流行的凱美瑞天籟,,比八代雅閣也僅僅差1cm,,不知這種優(yōu)勢是否能夠體現(xiàn)在空間上。

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  從側(cè)后方看,,標(biāo)致508的腰線從頭至尾貫穿車身,,顯得十分優(yōu)雅,我也認(rèn)為這是它最漂亮的角度,,大面積的紅色尾燈配合兩條白色的轉(zhuǎn)向燈和倒車燈,,雖然造型簡單但顯得很有特點(diǎn),也很好地呼應(yīng)了大燈的造型,,甚至我覺得尾部比前臉還要好看,。官方發(fā)布的照片上508是采用了鍍鉻和黑色相間的輪轂,,搭配在該車上效果還不錯,國產(chǎn)的本田思鉑睿也是采用類似樣式的輪轂,,但我總覺得有些像汽配城的山寨貨,。

汽車之家 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致508 2011款 基本型

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  通過照片的細(xì)節(jié),我發(fā)現(xiàn)標(biāo)致508的前大燈內(nèi)有LED燈組,,看樣子并不像示寬燈或者日間行車燈,,極有可能采用了目前最新的LED照明技術(shù)(奧迪新A8/R8等車型使用),但還沒有確切的官方資料,,標(biāo)致508也將使用標(biāo)致的新標(biāo)識,,小獅子的造型略有修改并變得更有立體感。與標(biāo)致508一同發(fā)布的還有其旅行版本508SW,,同樣優(yōu)雅協(xié)調(diào),,只是國內(nèi)消費(fèi)者對這種實(shí)用性更強(qiáng)的Wagon車型不太認(rèn)可,因此也幾乎沒有引進(jìn)的可能性,。

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標(biāo)致508(進(jìn)口)

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級別:中型車
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