[汽車之家 官圖解析]  標致的概念車5 by Peugeot很早就出現(xiàn)在了人們的視野中，正如人們預料的一樣,，這就是標致的新一代中型車508的雛形，在上個月的22日,，標致508終于正式發(fā)布,，它采用與雪鐵龍C5相同的平臺，據(jù)悉,，這款車將于10月份在巴黎車展上亮相,，那么這款關(guān)注度頗高的標致中型車是否能夠給人們帶來驚喜呢？

　　相對其它品牌的歐系車型來說,，法國車往往具有著更多的個性和特點,，很重要的是，這款全新車型即將國產(chǎn)的消息也已成定局,，本人也已見過國內(nèi)重度偽裝的路試車輛,，今天我們就來先睹為快，一起來了解下這款全新的標致508車型,。

● 外觀 造型穩(wěn)重協(xié)調(diào)

　　法蘭西是一個浪漫的國度,，受這種文化的影響，法國人對車也有著自己獨到的理解,，盡管很多國內(nèi)消費者理解不了法系車的特例獨行,，但他們的設計在全球范圍內(nèi)也占據(jù)著一席之地。在法國汽車的三大品牌中,，標致已經(jīng)算是設計最“傳統(tǒng)”的車型了,。

　　多年前，標致就已經(jīng)開始了開始應用了大嘴的設計,，但508的進氣格柵相對之前車型收斂了很多,，上揚的大燈是標致的一貫風格，可能考慮到508的定位,，大燈也變得不再那么張揚,，至于前臉的風格，我參考了汽車之家論壇網(wǎng)友的意見,，人們對這種風格褒貶不一,，我的意見是，它的前臉不算難看也談不上出彩,。

　　除了圖片外,，我從標致的官網(wǎng)找不到任何關(guān)于該車的信息，相對不算太出色的前臉來說,，它的側(cè)面和尾部卻十分協(xié)調(diào),，從目前曝光的車身尺寸來看，它的長度和寬度較雪鐵龍C5略有提升，不過2790mm的軸距卻略有減少,，處于中型車的標準水平,，要強于目前流行的凱美瑞、天籟,，比八代雅閣也僅僅差1cm,，不知這種優(yōu)勢是否能夠體現(xiàn)在空間上。

　　從側(cè)后方看,，標致508的腰線從頭至尾貫穿車身,，顯得十分優(yōu)雅，我也認為這是它最漂亮的角度,，大面積的紅色尾燈配合兩條白色的轉(zhuǎn)向燈和倒車燈,，雖然造型簡單但顯得很有特點，也很好地呼應了大燈的造型,，甚至我覺得尾部比前臉還要好看。官方發(fā)布的照片上508是采用了鍍鉻和黑色相間的輪轂,，搭配在該車上效果還不錯,，國產(chǎn)的本田思鉑睿也是采用類似樣式的輪轂，但我總覺得有些像汽配城的山寨貨,。

　　通過照片的細節(jié),，我發(fā)現(xiàn)標致508的前大燈內(nèi)有LED燈組，看樣子并不像示寬燈或者日間行車燈,，極有可能采用了目前最新的LED照明技術(shù)（奧迪新A8/R8等車型使用）,，但還沒有確切的官方資料，標致508也將使用標致的新標識,，小獅子的造型略有修改并變得更有立體感,。與標致508一同發(fā)布的還有其旅行版本508SW，同樣優(yōu)雅協(xié)調(diào),，只是國內(nèi)消費者對這種實用性更強的Wagon車型不太認可,，因此也幾乎沒有引進的可能性。