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各有新賣點,!近期上市2011款車型(二)

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2011款 獅跑:只有三處小變化

  售價:15.98~23.88萬元

  起亞在8月中旬推出了2011款獅跑,,本次推出的2011款獅跑并非大家非常期待的“SL”車型,,而只是現(xiàn)款獅跑在價格不變的情況下對配置進行了一些調(diào)整,,其中主要的變化在輪轂,、遙控鑰匙和內(nèi)飾木紋的顏色。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 獅跑 2011款 2.0 GLS AT 兩驅(qū)版

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起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 獅跑 2011款 2.0 gls at 兩驅(qū)版

  現(xiàn)在再看獅跑的外形已經(jīng)不能算多么時尚,,不過比較粗獷的線條設(shè)計還是很符合它SUV的定位,。2011款獅跑在外形上僅有一處變化,就是輪轂由原來的銀色五幅變化為現(xiàn)在的黑色烤漆式五幅輪轂,,但這個變化僅限于GLS及以上配置車型,。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 獅跑 2011款 2.0 gls at 兩驅(qū)版

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  2011款獅跑的內(nèi)飾沿用了09款車型上的全黑內(nèi)飾,這樣搭配非常符合時下年輕人的喜好,,黑色內(nèi)飾配上全新的深色木紋裝飾帶來不錯的視覺效果,,既保證了不錯的運動感,,深色桃木裝飾也不那么土氣。

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 獅跑 2011款 2.0 GLS AT 兩驅(qū)版

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  大家熱衷于SUV車型,,除了它的通過性要好于普通轎車外,,它寬敞的載物空間也是一個主要原因,在這方面獅跑一直都做得不錯,。正常使用時就可以達(dá)到600多升的后備廂空間,,而第二排座椅放倒后與地板完全齊平也大大增加了空間的實用性。

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『2.0升發(fā)動機』

起亞 東風(fēng)悅達(dá)起亞 獅跑 2011款 2.0 GLS AT 兩驅(qū)版

  2011款的動力沒有任何變化,,銷售的主力仍將是2.0L車型,,發(fā)動機的動力參數(shù)比較一般,最大功率142馬力,,最大扭矩184牛米,。與其搭配的5檔手動變速箱和4檔自動變速箱也并不算先進。2011款更換的折疊鑰匙比較顯檔次,,是新款車型的主要亮點,。

車型總結(jié):

  除了折疊鑰匙,我看不出2011款獅跑有什么太吸引人的地方,,配置沒太大提高的情況下官方指導(dǎo)價也沒有下降,,不過目前在經(jīng)銷商處它卻有著較大的優(yōu)惠,以大幅優(yōu)惠后的價格再看獅跑,,它還是具備不錯的性價比的,。2011款的推出也看出了起亞并不準(zhǔn)備讓獅跑退休,我們關(guān)注的“SL”必將以更高的定位和全新的命名亮相,。

相關(guān)閱讀:

點擊下面鏈接進入獅跑車型頻道
//zphnet8.com/565/

僅有三處變化,!2011款起亞獅跑到店實拍
//zphnet8.com/advice/201008/135544.html

全文總結(jié):

  本文為大家介紹的四款車型都在近期推出了2011款車型,它們的賣點各不相同,,但是性價比都得到了提升,。朗逸延續(xù)了大眾緊湊型車的新動力戰(zhàn)略,1.4T發(fā)動機將會逐漸取代老邁的2.0升發(fā)動機,,動力和經(jīng)濟性都有不小提高,。晶銳酷黑版主要走時尚路線,用全新的配色吸引更多消費者沒準(zhǔn)會成為晶銳未來的主要營銷方式,。凱越將購車門檻繼續(xù)降低,,減配不多降價卻不少的新車型性價比不錯。最后介紹的獅跑變化也最小,,價格不變的情況下,,配置也并沒有明顯的提高,折疊的遙控鑰匙算是唯一的亮點,。(文/汽車之家 劉昱昕)

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