打開車門,,歐陸Supersports內(nèi)飾依舊延續(xù)著賓利的奢華路線。車內(nèi)飾除了少許碳纖維飾板以外,精致漂亮的皮革包裹了車門,、方向盤、以及中控臺的大部分面積,。精細(xì)的做工襯托出奢華的內(nèi)飾氣氛,,車內(nèi)提供的奢華,、舒適感受和運(yùn)動的外表實(shí)在靠不上邊。
四個(gè)圓形儀表盤的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng),,賓利在此處也難以有所突破了,。340km/h的車速表底時(shí)速看著讓人興奮,而廠方也給出了329km/h的最高車速,。4向電動調(diào)節(jié)方向盤的后方換擋撥片,,并沒有集成在方向盤上,這意味著在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,,撥片與方向盤不能同時(shí)位移,。
中控臺上方典雅的小時(shí)鐘延續(xù)著賓利車型一貫的高貴品味,空調(diào)出風(fēng)口金屬質(zhì)感很強(qiáng),,兩個(gè)小拉桿控制著出風(fēng)口的開關(guān),。
中控臺面板的控制區(qū)域由上至下可分為3個(gè)部分,分別是自動空調(diào)控制按鍵,、類似iDrive系統(tǒng)的液晶屏幕和功能按鍵,、多媒體控制系統(tǒng)按鍵。6碟CD機(jī)和導(dǎo)航模塊別安置在手套箱中,。
與6.0升的W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是ZF(德國采埃孚)型號為6HP26A的6擋Tiptronic手/自一體變速箱,,除了在賓利歐陸Supersports車型上使用外,他還一直服務(wù)于進(jìn)口大眾輝騰車型上,;另外,,奧迪S6和RS6、以及歐陸GT也采用這款變速箱,。
發(fā)動機(jī)一鍵式啟動,、座椅加熱以及懸掛升降等調(diào)節(jié)按鍵均被安設(shè)在擋把后方。變速箱擋把前方左右兩側(cè)分別是電子手剎和電動后視鏡按鍵和旋鈕,。
好評理由:
差評理由: