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為環(huán)保獻(xiàn)出一份力 五款節(jié)能環(huán)保汽車

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比亞迪-比亞迪e6

  售價(jià):未售

  上面提到了MINI E,那我們國內(nèi)對(duì)于純電動(dòng)車的推行又有什么動(dòng)向呢?比亞迪已經(jīng)推出了一款純電動(dòng)汽車——比亞迪e6,。雖然這款車現(xiàn)在還屬于試驗(yàn)階段,但在深圳已經(jīng)有小量比亞迪e6投放到出租行業(yè)中,一來為車子本身做一定的考驗(yàn),,二來也是讓更多的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)和接觸。

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  比亞迪e6的整體設(shè)計(jì)非常貼近家庭,,畢竟家用車是以后最大的汽車消費(fèi)市場,。比亞迪e6采用比亞迪自主生產(chǎn)的ET-Power鐵電池技術(shù),,最大輸出功率75kW。

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  比亞迪e6的動(dòng)力輸出途徑是將電池中的電能傳給動(dòng)力變速裝置后再傳遞給車輪,,使車輛前進(jìn),。當(dāng)剎車時(shí),也是類似于普銳斯的動(dòng)力回收系統(tǒng),,將動(dòng)能轉(zhuǎn)變成電能進(jìn)行儲(chǔ)存,。

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  由于是純電力驅(qū)動(dòng),所以,,充電也是各方對(duì)于比亞迪e6關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn),。比亞迪e6準(zhǔn)備了多種的充電方式,除了最基本的家用充電方式外,,還可以選擇快速,、中速和慢速三種不同效能的充電器,使用專業(yè)的3C充電可以大大縮短充電時(shí)間,,在15分鐘內(nèi)就可以充滿電池總電量的80%,。不過廠家并不建議大家使用快速充電模式,這樣會(huì)加快電池的老化,。

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  比亞迪e6充滿電后的行駛里程可以在300公里以上,,基本可以滿足廣大車主一周左右的行駛里程,百公里耗電為21度左右,,按照之前的電價(jià)計(jì)算,,一百公里大約的費(fèi)用在10到11元,由于車子本身的重量肯定會(huì)影響耗電量,。以后大家見面談?wù)摰木筒皇怯秃�,,而是耗電量了�?/p>

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  由于純電動(dòng)汽車儲(chǔ)存主要靠電池,那么我們肯定對(duì)電池的使用提出問題,。廠家介紹比亞迪e6的電池充放電的次數(shù)可以達(dá)到4000以上,循環(huán)2000次后電池的容量還可以達(dá)到新電池的80%,。不過電池在使用一定期限后肯定需要更換并會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用,但廠家暫時(shí)沒有給出相關(guān)信息,,不過估計(jì)費(fèi)用不會(huì)太低,。

  對(duì)于推出比亞迪e6的這次行動(dòng),無論在設(shè)計(jì)理念還是技術(shù)含量上都給國內(nèi)其他汽車廠家?guī)砹瞬恍〉挠绊憽?/p>

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為了未來的藍(lán)天 實(shí)拍比亞迪純電動(dòng)車e6
//zphnet8.com/advice/201011/150830-1.html

點(diǎn)擊鏈接進(jìn)入比亞迪e6車型頻道
//zphnet8.com/831/

總結(jié):

  今年國家發(fā)改委,、工信部和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了節(jié)能產(chǎn)品惠民工程,,通過一定的補(bǔ)貼方式鼓勵(lì)高效節(jié)能的車型,雖然補(bǔ)貼的金額不是很大,,但通過這點(diǎn)明顯看出國家對(duì)于節(jié)能環(huán)保已經(jīng)開始做出了鼓勵(lì)行動(dòng),。前面也提到,國家對(duì)于混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車也做出相關(guān)的鼓勵(lì)政策,,但現(xiàn)今的汽車市場上,,消費(fèi)者可選擇的新能源車型實(shí)在是鳳毛麟角,,希望國內(nèi)的其它汽車廠商能夠推出自己的新能源汽車,讓廣大消費(fèi)者不用再對(duì)國際油價(jià)的上漲而擔(dān)憂,,也為世界環(huán)保事業(yè)發(fā)揮自己微薄的力量,。(文/汽車之家 苑璐)

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  • 比亞迪e6 2012款 先行者 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.62 45.02 --
    測試文章:相對(duì)靠譜的選擇 測試比亞迪e6純電動(dòng)車
    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    比亞迪e6可以算是純電動(dòng)車中比較靠譜的一款,,它的實(shí)際續(xù)航里程可以達(dá)到200公里以上,城市駕駛也比較輕松,,另外車輛的空間,、日常使用的便利性也做得不錯(cuò),可以算是自主純電動(dòng)車中的一款精品,。當(dāng)然這些積極的評(píng)價(jià)都是以純電動(dòng)車為前提的,相比汽油車,,它在性能,、續(xù)航能力上仍顯得不足。

    評(píng)測編輯-張可:

    電動(dòng)車我們最為關(guān)心的就是行駛里程,,比亞迪E6官方標(biāo)稱續(xù)航里程為300公里,,日常實(shí)際使用中也能達(dá)到200公里以上,,對(duì)于大多數(shù)人來說這個(gè)公里數(shù)已經(jīng)可以滿足日常的使用了,僅憑這點(diǎn)我認(rèn)為E6是成功的,。這臺(tái)電動(dòng)車的駕駛感受以及舒適性也都比較令人滿意,,縱觀當(dāng)前的電動(dòng)車產(chǎn)品,E6還是比較靠譜和貼近實(shí)際的,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    按照目前的平均水平,,電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程超過200公里就算成功了一半,我們實(shí)測e6滿電續(xù)航里程224公里,,對(duì)自主品牌來說是個(gè)了不起的成就,,在這個(gè)基礎(chǔ)之上,它還體現(xiàn)了不錯(cuò)的實(shí)用性,,所以文章說了:靠譜,。

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比亞迪e6 2009款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型MPV
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