2010年上市全新車型推薦自主小型車篇

劉昱昕

2010年12月10日 02:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　長(zhǎng)安近年來一直在向家用轎車市場(chǎng)發(fā)力，從最初的志翔,、奔奔到后來的悅翔,、奔奔MINI，我們能夠明顯看到長(zhǎng)安的進(jìn)步,，而今年長(zhǎng)安又推出了CX系列車型,，其中的CX20是一款非常有意思的小型車，它將MPV,、CROSS等車型的設(shè)計(jì)元素溶于一身,，重點(diǎn)突出了自己適合家用的多功能性。

『線條很硬朗,、風(fēng)格很CROSS』

　　雖然說它的外形并不驚艷,，但是吸引眼球的能力絕對(duì)不差。小型車很多,、MPV不少,、CROSS車型也呈泛濫之勢(shì)，但是當(dāng)這些設(shè)計(jì)元素匯聚在一起,，再配以硬朗銳利的線條作為催化劑時(shí),，就“反應(yīng)”出了一款相當(dāng)漂亮的小車。

　　CX20的中控部分得到了試駕同事的高度評(píng)價(jià),，無論是整體設(shè)計(jì)還是顏色搭配都給人一種很舒服,、很順眼的感覺。而其主打的實(shí)用性同樣沒有讓人失望,，這從密密麻麻的分布在乘客周圍的儲(chǔ)物空間就可見一斑,。

　　對(duì)于這種擁有MPV元素的車型來說，乘坐空間,、特別是頭部空間上往往都有出色的表現(xiàn),，在這一點(diǎn)上CX20確實(shí)沒有讓我們失望，前排乘客頭部空間超過一拳,，后排也達(dá)到了四指,。而且后排中間地板的凸起較小，如果是滿載五人的話中間乘客能夠舒適一些,。

　　CX20采用與奔奔相同的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)一般，升功率還沒有達(dá)到50kW,。實(shí)際駕駛起來也是如此,，在愛信4AT的配合下車輛的平順性不錯(cuò)，但確實(shí)無太多動(dòng)力可言,。較硬的懸掛和偏沉的方向盤更適合男性駕駛員,，不過這也和車輛外形的風(fēng)格十分統(tǒng)一。

車型總結(jié)：

　　CX20相比長(zhǎng)安之前的產(chǎn)品又有了不小的進(jìn)步,，自主設(shè)計(jì)的外形很成功,，且看不到明顯借鑒的影子,。更難得的是車內(nèi)的設(shè)計(jì)，無論是做工還是人性化設(shè)計(jì)都十分到位,，表現(xiàn)了很高的水準(zhǔn),。比較掉鏈子的是發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，其甚至沒有達(dá)到主流的水平,，也成為車輛的一個(gè)短板,。另外購車者對(duì)于這類車型的接受程度讓人擔(dān)心，因?yàn)橹耙灿幸恍╊愃频能囆统霈F(xiàn)叫好不叫座的情況,。