■ 車廂座椅和動(dòng)力系統(tǒng)

　　對(duì)于一款微型車，門板采用全塑料我們并不感到意外，不過下方的小儲(chǔ)物格倒是設(shè)計(jì)的有些奇怪,，大小和角度顯然都不具有實(shí)用性,。另外，海外版車型上的高音喇叭在我們所拍攝的這臺(tái)斯帕可上也沒有見到,。

　　在中控上方的兩側(cè)角落里,，我們找到了兩個(gè)碩大的喇叭，顯然這不會(huì)是減去的高音喇叭,，而是真正的前置揚(yáng)聲器被安置在這里,，看起來樣子很有沖擊力啊,！至少對(duì)一臺(tái)小車來說是這樣的,。

　　隱藏式后門把手在微車中很流行，主要還是因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)能夠讓車身線條顯得更加簡(jiǎn)潔流程,。讓我們?cè)賮頂?shù)一下吧,，奔馳smart、豐田AYGO上都有,，再上幾個(gè)級(jí)別,，奇瑞A3上也有這樣的設(shè)計(jì)吧？而后門窗戶的升降方面,，斯帕可還是存有小小的遺憾,，不過這點(diǎn)遺憾幾乎不影響使用。

　　車終究還是用來開的,，而與車主直接接觸的最多的自然就是座椅,。雪佛蘭斯帕可的座椅表現(xiàn)在同級(jí)別中可以用優(yōu)秀來形容，不僅造型寬大,，選材還使用了雙色打孔真皮,，既考慮到了時(shí)尚，也考慮到了舒適,。值得一提的是,，斯帕可還配備了4安全氣囊。前排空間方面,，最長1067mm的腿部空間已經(jīng)足夠滿足大部分身高的車主找到自己滿意的坐姿了,。

　　后排空間對(duì)于微型車來說相對(duì)就要雞肋許多，不過讓人意外的是,，身高180cm以上的車主坐進(jìn)前排之后,，后排顯然還有一定的余量。組大893mm的腿部空間在短途移動(dòng)時(shí)能為后排乘客提供充足的膝蓋空量,。而且,，雪佛蘭還為斯帕可配備了三個(gè)后排頭枕,，充分為中央乘客的安全做了考慮，無論是否實(shí)用,，但此做法還是非常值得肯定的,。

　　再來看看行李廂容積，由于乘員艙占據(jù)了大部分的空間,，所以斯帕可的行李廂空間僅有170L,，平常只能容納一些體積不大的箱包，買菜也完全夠用,。不過這樣的容積尺寸對(duì)于一款微車來說沒有什么好挑剔的,，170L在同級(jí)車型中已經(jīng)算得上是中等水平了。后排座椅能夠4/6折疊,，放倒后,，雪佛蘭斯帕可可以提供568L的行李廂容積，能夠滿足一般的家庭需求,，座椅靠背放倒后與行李廂地板平齊,，放置物品非常便利,。

　　動(dòng)力方面,，雪佛蘭斯帕可搭載了1.0L的直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，相比部分品牌采用的1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，四缸機(jī)的平順性和可靠性顯然要出色不少,。從國外的情況來看，這款車型應(yīng)該會(huì)提供5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速箱選擇與之配備,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到50.3kW,，最大扭矩為90N·m，并具備了排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)的能力,。而另一款1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)引入國內(nèi),，尚且不得而知。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　新穎時(shí)尚的造型設(shè)計(jì),、年輕動(dòng)感的內(nèi)飾以及省油節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī),，雪佛蘭斯帕可正在試圖將時(shí)尚與實(shí)用結(jié)合起來，致力于為年輕人打造一款富有樂趣的小車,。但說到底,，價(jià)格才是消費(fèi)者們最關(guān)心的問題，斯帕可在英國的售價(jià)是6,945-9845英鎊,，折合下來起步價(jià)格已超過7萬,，而據(jù)編輯從經(jīng)銷商處了解到的價(jià)格，這款進(jìn)口小車在國內(nèi)的售價(jià)會(huì)在8-10萬元之間,，比同級(jí)別其他對(duì)手普遍要高出一倍以上,。

　　在這樣的情況下,，論實(shí)用，同門師兄樂風(fēng)也會(huì)成為斯帕可不折不扣的勁敵,，比時(shí)尚,，好看又好玩的奔馳smart目前最低價(jià)格也僅在10萬元左右，并且兩座/四座并不是追求時(shí)尚的年輕一族特別敏感的因素,。腹背受敵的境地下,，斯帕可是否會(huì)在上市的時(shí)候用一個(gè)驚喜的價(jià)格為所有人一解困惑呢？就讓我們一起來期待吧,。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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