●  封閉式全景天窗

　　代表車型：雪鐵龍大C4畢加索,、標致308SW

　　提起封閉式全景天窗,，相信您跟我一樣,，首先想到的是法國車,。沒錯,，帶有濃厚浪漫主義色彩的法國的確喜歡在車頂上做文章,，讓其變得更加透亮是法蘭西偏愛的設計,，封閉式全景天窗說白了就是個大面積的玻璃車頂，目前市場上能見到的該類型天窗的車型還是以法國車為主。

　　國人熟知的薩拉畢加索在后期推出了全景天窗版車型,，但依然沒有改變它的頹勢銷量,。目前最新的C4畢加索依然延續(xù)了這種設計，大面積的玻璃車頂在帶來充分采光的同時,，也增加了車輛的豪華感,。不過，這種結構也擁有者固有的缺點,，它只能靜靜地呆在車頂而不能打開,，嚴格來講是不是也不能叫做“天窗”呢？

　　C4畢加索共有兩款車型,，都配備了封閉式全景天窗,，售價分別為27.68萬和30.68萬。為了營造通透的車內環(huán)境,，該車的風擋和側窗玻璃的面積不小,，五座+兩座的設計也非常符合家用，但您必須對法國車有些“不合常規(guī)”的設計欣然接受,。另外,，國外的6AT變速箱沒有引入中國也是一個不小的遺憾。

　　同為浪漫派代表標致也對大面積的玻璃車頂情有獨鐘,，在旅行轎車308SW上,，打開遮陽板，總面積達到1.68平方米的全景天窗難道不令您心動嗎,？這就是法國車的魅力所在,！標致308SW共有兩款，23.38萬和26.38萬的售價相對于這款進口車來說也不算貴的離譜,。搭上一句,，如果您想知道308SW的內飾風格，可以去看看國產的標致408,，因為408就是原版拷貝了該車的內飾,。

● 整體可開式全景天窗

　　代表車型：日產奇駿、斯巴魯森林人

　　通過字面的意思應該很容易理解,，它既能有著全景天窗大面積的采光能力,，在功能上又不輸普通天窗，更重要的是,，它往往比拼合式全景天窗有著更大的開啟面積,，但是由于結構原因，它的面積往往比拼合式的要小,。東風日產的奇駿和斯巴魯森林人就是這一類天窗車型的代表,。

『斯巴魯森林人的天窗形式和奇駿的相同』

　　單就天窗玻璃的面積來說,，奇駿比途觀要小,，畢竟它整體都可以打開,，因此往往面積不會超過車頂的一半兒。整體式天窗的好處在于中間沒有隔斷,，外掀和滑動的功能一項也不少,，可以簡單理解為它就是特大號的普通天窗，而且大面積的開啟范圍也是它的一大優(yōu)勢,，在郊外游玩時可以充足的呼吸到新鮮空氣,。奇駿在所有車型上都標配了天窗，這對于SUV來說似乎顯得很必要,。

　　大眾CC的大面積全景天窗也受到了不少人的追捧,，但它的開啟方式與上述的兩個車型不同，劃分到該類型里略有牽強,，僅能向上掀起一個小角度,，這讓人既尷尬又遺憾。

● 多窗組合式天窗

　　代表車型：風行菱智,、歐寶賽飛利

　　多窗組合式天窗在MPV車型上比較常見,，通過在車頂的某些地方采用玻璃結構，在帶來更加明亮車內環(huán)境的同時,，對緩解MPV中后排乘客的壓抑感起到重要作用,，因此該類型也常常被人們歸類到全景天窗，其實叫什么不重要,，它能給人們帶來的視覺和功能性上的享受才是最重要的,。

　　記得當年第一次走進東風風行（現已改名為菱智），見到車頂上對稱分布的那四塊透徹的玻璃非常興奮,，看到陽光透過車頂照射進來,，心中不由自主會產生一種喜悅。即使坐在最后一排,，也會把你的壓抑感將至最低,。不過這四款玻璃是不能打開的，只能通過電動的遮陽簾把刺眼的陽光遮住,。

　　如果說風行菱智過于商用的話,，那么在家用MPV領域中，歐寶賽飛利便是組合式天窗的代表,，這也是它的一大賣點,。然而26.90萬的價格并不便宜，很大關系上是因為它原裝進口的身份,。除了天窗之外,，被稱為“七巧空間”的靈活的座椅布局和多處的人性化設計也讓它在同級別車型中表現得很有特色,。

● 百葉式天窗

　　代表車型：奔馳B級

　　目前在國內能見到的應用百葉式天窗的車型只有奔馳B級，在國內上市不久的奔馳A系列上,，百葉式天窗以選裝的形式出現在配置單上,。它將數塊玻璃以百葉的行駛安裝在車頂，開啟式向后滑動而使玻璃都聚集在一起,，跟家里的百葉窗簾類似,。百葉式天窗可以在保證開啟面積的情況下更大限度節(jié)約空間，關閉時又能起到全景天窗般的透光效果,。

　　奔馳B級目前在國內共有三款車型,，28.8萬的入門級車型并沒有安裝百葉式天窗，想得到這個既能沐浴陽光又能與大自然親密接觸的設備至少需要31.9萬元,，我們完全沒有抱怨這輛緊湊型車偏高的售價是否與車輛的大小想否,，豪華品牌原本就是很難用傳統(tǒng)意義上的性價比去衡量的！

全文總結：

　　上文供介紹了9種不同的天窗類型,，沒有哪種天窗是完美的,，它們無法做到在節(jié)省空間、天窗尺寸和可打開面積之間的完美平衡,，只是根據不同的結構特點和車型特點而在某方面有所偏向,。如果是我，我還是希望天窗面積越大越好,，就為那份與大自然的親近感,，不知道您是否也支持我的觀點。雖然此篇文章的導購性并不是很強,，但在講到天窗時的舉例說明也都是很有代表性的車型,，如果您喜歡天窗，那么它會不會成為左右您購車的重要因素呢,？（文/汽車之家 孫濤）