提到自主品牌配備ESP的車型,，很多朋友肯定會想到奇瑞A3,，我和你們一樣,，可惜奇瑞A3是緊湊型車，并不符合我們的級別要求,。說了這么多,，相信大家對ESP有了一定的了解，下面我們還是來看看,，在自主品牌中,，有哪些中型車配備了電子穩(wěn)定程序。

● 廣汽乘用車-傳祺

　　配備ESP車型售價：13.38～18.98萬元

　　廣汽傳祺作為廣州亞運(yùn)會指定用車,，不但讓我們國人很快的了解了它,，也讓很多外國的朋友認(rèn)識了它。廣汽在亞運(yùn)會期間提供了500輛官方用車,，足以看出廠家對傳祺的信心,，也可以看出傳祺進(jìn)軍公務(wù)車和商務(wù)車市場的野心,。

　　我們第一次見到它是在去年的北京車展，當(dāng)時傳祺還是以概念車的形式面向世人,。通過廣汽與豐田、本田的合作,，大家都認(rèn)為它是使用了某款日系車平臺,，這樣的猜想也算是合乎情理。該車型下線后打破了大家的猜想,，它實(shí)際使用的是廣汽新的合作伙伴菲亞特旗下車型阿爾法·羅密歐166的平臺,。傳祺的造型大氣穩(wěn)重，外觀的鍍鉻裝飾件增加了檔次感,，相比車頭,，車尾的設(shè)計(jì)平和了一些。整體造型在平靜的設(shè)計(jì)風(fēng)格下似乎還隱藏著一些運(yùn)動感,。

　　作為自主品牌中型車市場最年輕的選手,，傳祺在配置上可要比那些合資品牌廠家厚道得多。除了入門級的舒適版以外,，其它車型均標(biāo)配了ESP系統(tǒng),，這樣的配置即使是在自主品牌中型車當(dāng)中也是相當(dāng)具有競爭力的。

　　傳祺的內(nèi)飾風(fēng)格很樸素,，上深下淺的設(shè)計(jì)配以仿桃木裝飾,，很符合大部分國人的審美，只是樣式上顯得有些過于簡單,，缺乏新意,。做工上傳祺表現(xiàn)的很細(xì)膩，按鍵,、旋鈕的手感表現(xiàn)也非常好,，能夠這樣出色的表現(xiàn)，與廣汽集團(tuán)和其他品牌的合作不無關(guān)系,。

　　傳祺的座椅很舒服,，皮革質(zhì)感很柔軟，寬度上表現(xiàn)的也不錯,，前排座椅除了可以電動調(diào)整外,，從豪華版開始還配備了加熱功能。1.75米的體驗(yàn)者坐在前排,，頭部空間有3指,；當(dāng)坐到后排，頭部空間也是3指,，腿部空間表現(xiàn)的相當(dāng)充裕,，有兩拳多的距離,。

『電子空調(diào)、后排中央扶手以及出風(fēng)口均為標(biāo)準(zhǔn)配置』

『豪華版以上的車型增加了后排可控制副駕駛座椅功能和側(cè)氣簾』

　　傳祺在乘坐的舒適性上表現(xiàn)優(yōu)秀,，配置也很豐富,，雙溫區(qū)空調(diào)、帶儲物格的后排中央扶手和杯架以及后排出風(fēng)口均是該車的標(biāo)準(zhǔn)配置,。豪華版以上的車型為VIP位置的乘客提供了可調(diào)整副駕駛座椅的控制按鈕,，可以對自己的腿部空間進(jìn)行延伸。在安全方面還配備了前后頭部氣簾,，提高了整車的安全性,。

　　傳祺上使用的是一臺2.0升直列四缸發(fā)動機(jī)，具有可變氣門正時及可變進(jìn)氣歧管長度技術(shù),，最大功率為150馬力（110kW）,，最大扭矩為183N·m。與這臺發(fā)動機(jī)配合的共有5速手動,、5速自動以及5速AMT三款變速箱,，其中首批供應(yīng)市場的為配備5速手動與5速手自動一體變速箱的車型。

　　傳祺駕駛起來的感覺和看上去是完全不一樣的,，外表雖然有著較強(qiáng)的日系風(fēng)格,，但內(nèi)在卻是實(shí)實(shí)在在的運(yùn)動血統(tǒng)。整體車身的剛性很好,，底盤很扎實(shí),，懸架調(diào)校的偏向硬朗，完全一副歐系車的表現(xiàn),。對于這款剛剛上市的新車,，我們的同事之前參加了廣汽傳祺的試駕，如果您想了解更多,，可以參閱相關(guān)文章,。

小結(jié)：

　　傳祺是自主品牌中較為年輕的中型車，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格很容易讓消費(fèi)者接受,，操控起來有著明顯的歐系風(fēng)格,。除了入門級以外其它車型均配備了ESP系統(tǒng)，增加了車子行駛的穩(wěn)定性,。傳祺在配置,、內(nèi)飾做工和操控上都表現(xiàn)出自主品牌較高的水平。