● 華晨中華-中華駿捷

　　配備ESP車型售價：2011款 1.8T AT尊貴型 15.88萬元

　　中華駿捷相比廣汽傳祺要被更多的朋友所認知,，剛剛上市的時候,，外形動感,、空間舒適以及較高的配置得到廣大消費者的認可,。經過幾年的發(fā)展,，其他自主品牌都紛紛推出了自己旗下的中型車,，與其它車型相比駿捷顯得有些老態(tài)了,。

　　為了提升市場的競爭力華晨中華推出了2011款駿捷，外型上融入了很多時尚元素,，讓它表現(xiàn)的更加年輕,、運動，取消了車身防蹭條,，車身表現(xiàn)更加流暢,，短小的車尾,，依然顯得活力十足。尾燈的整體感很強,，并采用時下流行的LED燈源設計,。

　　這次駿捷的變化不僅僅是在我們看得見的地方，內在的提升也是我們關注的重點,。1.8T自動尊貴型配備了ESP系統(tǒng),，將車子本身的主動安全性提升到了一個新的高度。這樣的增配我想大家都會認可,，比較遺憾的是除了這款頂配車型,，其它車型均無ESP系統(tǒng)。

　　駿捷采用前雙叉臂后多連桿懸架結構,，讓它在操控上的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,。配備ESP使車子在突發(fā)的情況下依然能夠掌控車輛，保護駕乘者的安全,。車輛在轉彎時側傾控制到位,，車身狀態(tài)很穩(wěn)定。駿捷在底盤上表現(xiàn)的很扎實,，如此的表現(xiàn)在自主品牌當中是不多見的,。

　　2011款駿捷內飾上舍棄了之前老氣的風格，新的風格表現(xiàn)讓人感覺很清新,，銀色的使用增加了科技感,。中控面板上旋鈕和按鍵的手感都很好，阻尼適中,�,？照{并非是自動恒溫空調，但操作面板采用電子按鍵設計,，操作較為簡便而且提升了普通手動空調的檔次感,。

　　駿捷在內部空間上的表現(xiàn)同樣讓人滿意，1.75米的體驗者坐在前排頭部空間有一拳的距離,；坐在后排時,，頭部空間4指，腿部空間可以達到兩拳以上,，空間還是很寬敞的,。全系標配了前后中央扶手，給駕乘者均提供了較高的舒適性,。

　　2011款駿捷的動力系統(tǒng)正式更換為華晨自主研發(fā)的1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機以及1.8T渦輪增壓發(fā)動機,。與之配合的變速箱有5速手動,、5速自動和6速手動三款,。6速手動變速箱與動力強勁的1.8T發(fā)動機相搭配,，為駕駛者提供了更高的駕駛樂趣。

小結：

　　駿捷外形時尚,、運動,，與其他品牌趨向商務風格的中型車完全不同�,？吹剿�引發(fā)了我的駕駛欲望,，在彰顯運動的同時，ESP也為您的行車安全提供了保障,。全車系只有售價15.88萬元的車型才配備ESP,，對于提高主動安全性的配置，如果作為選裝配置也是好的,。