軸距2700mm左右的車型：

● 東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸

　　售價(jià)：12.48～16.78萬(wàn)

　　軒逸在2006年就已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)緊湊型市場(chǎng)了，但當(dāng)時(shí)的反響并不好,，通過(guò)之后的改款和價(jià)格下調(diào),，讓它的銷量穩(wěn)步上升,。軒逸的外形圓潤(rùn)，標(biāo)準(zhǔn)的三廂車造型,，整體很符合國(guó)人的審美觀,，尤其是一些女性消費(fèi)者。

　　軒逸的外形尺寸與同級(jí)別車型相比,，在高度和長(zhǎng)度上占有一定的優(yōu)勢(shì),，只是寬度有些窄，感覺(jué)有點(diǎn)瘦高型,。軒逸的軸距達(dá)到了2700mm,，屬于我們的第三類車型。

『圖中體驗(yàn)者身高178cm』

　　在當(dāng)年軒逸的廣告就以安逸寬敞的車內(nèi)空間和舒適的乘坐感受作為宣傳點(diǎn),，既然這樣,，我們也將它列為了我們對(duì)比的車型之一，看一看是否真寬敞,、舒適,。軒逸經(jīng)過(guò)測(cè)量的結(jié)果是：車內(nèi)乘坐空間1835mm，后排高度910mm,，后排寬度1365mm,，后排坐墊進(jìn)深520mm。

● 東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408

　　售價(jià)：12.19～16.99萬(wàn)

　　標(biāo)致408是我們中國(guó)自己的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的,，它采用了雪鐵龍凱旋的平臺(tái),。標(biāo)致408的外觀大方、穩(wěn)重,，整體的線條很柔美,，典型的浪漫主義風(fēng)格。對(duì)于家庭用戶,，它的尺寸和價(jià)位都挺合適,。

　　標(biāo)致408的外形設(shè)計(jì)確實(shí)很好看，車身尺寸也比一般緊湊型車大一圈,，而且2710mm的軸距在同級(jí)別車中屬于最長(zhǎng)的,，感覺(jué)它的空間應(yīng)該是同級(jí)別中最大的。當(dāng)然,，我們不能通過(guò)外表而判斷誰(shuí)的空間更大,，還是讓我們用數(shù)字說(shuō)話吧！

　　標(biāo)致408的車內(nèi)乘坐空間為1760mm,，后排高度為920mm,，后排寬度為1500mm，后排坐墊進(jìn)深為500mm,。相比之下,，標(biāo)致408的后排寬度較軒逸有著明顯的優(yōu)勢(shì),，但最后誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)劣，還要把后面的兩款車測(cè)完才知道,。

● 上海汽車-榮威550

　　售價(jià)：12.68～18.98萬(wàn)

　　榮威550是上汽集團(tuán)收購(gòu)英國(guó)羅孚公司之后的第二款車型,，這款車型的研發(fā)是由上汽集團(tuán)自己完成的，而并非借鑒羅孚的某款車型,。榮威550在外形的設(shè)計(jì)上與其他車型截然不同,，設(shè)計(jì)思路很超前，多少還有點(diǎn)概念車的感覺(jué),。

　　榮威550上市也有幾年了，在市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直屬于不溫不火的水平,，沒(méi)有突出的表現(xiàn),，但也不至于落后。對(duì)于榮威各方面的表現(xiàn),，我們認(rèn)為還是不錯(cuò)的,，無(wú)論做工還是用料都屬于自主品牌中較高的水平。

『圖中體驗(yàn)者身高178cm』

　　榮威550的軸距達(dá)到2705mm,，與上面兩款車型相差僅僅為5mm,，如此小的差距，不知道它的空間表現(xiàn)又如何,，經(jīng)過(guò)測(cè)量最終成績(jī)?yōu)椋很噧?nèi)乘坐空間1700mm，后排高度900mm,，后排寬度1470mm,，后排坐墊進(jìn)深480mm，從數(shù)字來(lái)看,，似乎不太樂(lè)觀,，僅僅在后排寬度上優(yōu)于軒逸。

● 江淮汽車-和悅

　　售價(jià)：6.98～8.28萬(wàn)

　　江淮以生產(chǎn)商務(wù)MPV進(jìn)入汽車市場(chǎng),，通過(guò)瑞風(fēng)優(yōu)異的表現(xiàn),，讓江淮對(duì)擴(kuò)大車型范圍增加了信心。后來(lái)相繼推出了賓悅,、同悅,、和悅等家用轎車，和悅是江淮推出的第一款緊湊型車,。和悅的外形設(shè)計(jì)由江淮在意大利都靈的研發(fā)中心設(shè)計(jì)完成的,，而我們熟悉的賓西法里納設(shè)計(jì)公司也參與了這項(xiàng)工作。

　　也許是融入了很多意大利元素和大師的指點(diǎn),，讓江淮和悅很是吸引人,，我們很多編輯對(duì)它的外形設(shè)計(jì)大加贊賞,。江淮汽車在這兩年的發(fā)展非常迅速，在車輛本身的做工和用料上,，都表現(xiàn)出自主品牌的較高水準(zhǔn),，再加上動(dòng)感的外形、寬敞的空間,，讓它在同級(jí)別當(dāng)中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。

『圖中體驗(yàn)者身高185cm』

　　和悅的軸距長(zhǎng)度為2710mm，與標(biāo)致408的軸距完全相同,，在擁有同級(jí)別最長(zhǎng)軸距的前提下,，我們?cè)賮?lái)看看和悅的內(nèi)部空間表現(xiàn)，和悅最終的測(cè)量成績(jī)?yōu)椋很噧?nèi)乘坐空間1770mm,，后排高度910mm,，后排寬度1435mm，后排坐墊進(jìn)深460mm,。整體表現(xiàn)與標(biāo)致408還是比較接近的,。

小結(jié)：

　　通過(guò)我們的對(duì)比，在2700mm軸距的這個(gè)范圍中,，標(biāo)致408占了明顯的上風(fēng),，無(wú)論是軸距還是后排的高度和寬度，都表現(xiàn)的最好,。軒逸的后排腿部空間非常寬敞,，但是較窄的車身影響了橫向的舒適性，不過(guò)四款車中,，它的坐墊進(jìn)深最長(zhǎng),，座椅要比其他車型更為舒服。江淮和悅雖然軸距也是2710mm,，但在后排寬度上的表現(xiàn)僅能排名第三,，而且最短的坐墊進(jìn)深較大的影響了后排乘客的舒適程度。

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總結(jié)：

　　在文中很多車型擁有相近或相同的軸距,，由于外形設(shè)計(jì)上的差異,，讓它們?cè)趦?nèi)部空間上的表現(xiàn)各有不同。軸距的長(zhǎng)短有的時(shí)候不一定就是空間大小的最后答案,，要想知道誰(shuí)的空間最大,，只有經(jīng)過(guò)測(cè)量才能知道，希望我的這篇文章能夠給準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者帶來(lái)幫助,。（文/汽車之家 苑璐）