[汽車之家 初步海選] 在大千世界里,重名重姓是一件很正常的事情,,車輛里面也同樣如此,,當(dāng)然這些都是純屬巧合。不過我們今天列舉的六款車型卻并非名字相同,,而是因?yàn)樗麄兙哂邢嗤?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/dic/word-132.html" target="_blank">軸距,,如果是人的話,可以看作具有相當(dāng)?shù)墓羌�,,而骨架決定了身高,。有不少女生在選男朋友的時(shí)候還是十分在意身高的,大家在買車的時(shí)候?qū)S距的關(guān)注也是一樣,。今天這六款車軸距都是2650mm,,這是一個(gè)比較微妙的數(shù)字,因?yàn)榉线@一條件的都是緊湊型車,,而能夠達(dá)到這一數(shù)字一般意味著外形會(huì)比較大氣,、乘坐空間也會(huì)比較寬敞,而這兩項(xiàng)因素是很多人買車時(shí)十分關(guān)注的重要因素,,我們不妨來看看軸距鎖定在2650mm的車型都有哪些,。
相關(guān)閱讀:
純屬巧合 四對(duì)同軸距/不同平臺(tái)車型推薦
//zphnet8.com/advice/201007/127426.html
現(xiàn)代集團(tuán)的HD平臺(tái)在國內(nèi)有三款車型,,他們的軸距都是2650mm,,所以這就完全不是巧合了。那么是不是對(duì)于同一平臺(tái)生產(chǎn)三款車型,,會(huì)不會(huì)有些重復(fù)呢,?我們消費(fèi)者有應(yīng)該如何選擇呢?
『HD平臺(tái)悅動(dòng)的車身骨架』
『HD平臺(tái)車型采用相同的扭力梁懸掛』
『1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)有123馬力的最大功率』
首先來說,,這個(gè)平臺(tái)本身并沒有太多的技術(shù)亮點(diǎn),,扭力梁懸掛取代之前的雙連桿懸掛來支撐更大的車身和車重,2650mm的軸距造就了不錯(cuò)的乘坐空間,,但是三廂車型卻都沒有后排座椅的放倒功能,。值得一提的是現(xiàn)在應(yīng)用的1.6L γ發(fā)動(dòng)機(jī),,功率的數(shù)據(jù)十分驚人,實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),,那么作為消費(fèi)者,,我們在這三款車型中應(yīng)該如何選擇呢?
『悅動(dòng)車型平淡無奇,,但銷量最出色』
首先銷量最好的當(dāng)然是悅動(dòng),,能夠長時(shí)間保持在兩萬輛每月的成績可以說是一件很值得驕傲的事情,接觸時(shí)間長了,,對(duì)于它的外觀和內(nèi)飾自然就不用我在這里費(fèi)口舌,,悅動(dòng)之所以能夠熱銷無非靠的是比較大氣的外觀、寬敞的乘坐空間和較高的性價(jià)比,、但車型總體特點(diǎn)并不是很鮮明,,這也使不少年輕人對(duì)這款車沒有太大的興趣。
『福瑞迪車型設(shè)計(jì)更有特點(diǎn),,銷量也不錯(cuò)』
其次悅動(dòng)之后推出了福瑞迪,,相比悅動(dòng),盡管同平臺(tái),,但福瑞迪明顯就要有性格得多,,硬朗的腰線、熏黑的大燈以及動(dòng)感的儀表和中控都使它更容易獲得喜歡個(gè)性消費(fèi)者的認(rèn)可,。福瑞迪現(xiàn)在每個(gè)月的銷量位置在七八千輛,,也是一個(gè)不錯(cuò)的水平。
『i30難以擔(dān)當(dāng)起提升品牌形象的重任,,銷量也堪憂』
最慘的要數(shù)i30了,,本來北京現(xiàn)代寄希望于通過這款車來提升品牌形象,因?yàn)榕c悅動(dòng)和福瑞迪不同,,i30的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在歐洲,,融入了一些歐洲車型的設(shè)計(jì)元素,廠家認(rèn)為可能更符合中國人的審美觀,,所以希望能夠在一定程度上認(rèn)可它相比悅動(dòng)更加運(yùn)動(dòng),、更加個(gè)性的定位,但是實(shí)際上除了兩廂三廂,,i30并沒有相比悅動(dòng)有本質(zhì)的差異,,但是指導(dǎo)價(jià)卻明顯比悅動(dòng)高了一截,從而造成現(xiàn)在每個(gè)月的銷量只能維持在一兩千輛的規(guī)模,,僅僅是悅動(dòng)的零頭,。
『悅動(dòng)和福瑞迪的后排座椅均無法放倒』
總之,這三款同一平臺(tái)的車型共性在于相對(duì)比較寬敞的空間和較高的舒適性,,以及性價(jià)比上的優(yōu)勢,,但也有各自不同的特點(diǎn)和賣點(diǎn),,想要更加實(shí)用的話,那么可以選擇悅動(dòng),;想要增加一點(diǎn)點(diǎn)個(gè)性的話,那么可以選擇福瑞迪,;想要最個(gè)性的話,,就是i30了。
相關(guān)閱讀:
更貼近家用 測試北京現(xiàn)代ELANTRA悅動(dòng)
//zphnet8.com/drive/200805/39212.html
動(dòng)力油耗是亮點(diǎn) 測試起亞-福瑞迪1.6MT
//zphnet8.com/drive/201001/91119.html
家用為先 測試現(xiàn)代i30 2.0手動(dòng)尊貴版
http://zphnet8.com/drive/200911/77773.html
說完了上面三款軸距同為2650mm但卻出自同一平臺(tái)的車型之后,,接下來我們再看三款相同軸距,,但卻是完全“純屬巧合”的車型,他們各自有什么樣的特點(diǎn),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: