● 雪佛蘭Sonic Z-Spec概念車——暫無(wú)報(bào)價(jià)

　　日前,，雪佛蘭在剛剛開(kāi)幕的2011年北美國(guó)際車展上發(fā)布了其全新的2012款雪佛蘭Sonic,。這款新車型將取代Aveo緊湊車，同時(shí)將推出轎車和掀背車兩種車身類型,。除了Sonic之外,，雪佛蘭在本屆車展上發(fā)布了動(dòng)感的新款Sonic Z-Spec概念車。

　　如同在去年底特律車展上亮相的Aveo RS概念車,，這款最新的Sonic Z-Spec概念車則向我們預(yù)展了這款雪佛蘭緊湊車型未來(lái)可能會(huì)推出的Z-Spec車型,。當(dāng)然，Z-Spec是雪佛蘭配件部門的名稱,，它將在未來(lái)幾年里為雪佛蘭的新車型提供大量外形和性能上的改動(dòng),。

　　或許是在暗示這款最新掀背車的性能潛力，雪佛蘭在這款Z-Spec概念車的車身側(cè)面貼上了許多改裝合作商的不干膠標(biāo)簽,，包括Brembo,、Recaro、K&N,、BBS,、Borla和Pedders Suspensions。

　　在引擎方面,，預(yù)計(jì)這款Sonic頂級(jí)版車型會(huì)搭載一款1.4升渦輪增壓式四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版,。其最大動(dòng)力輸出應(yīng)該會(huì)高于標(biāo)準(zhǔn)款發(fā)動(dòng)機(jī)的138馬力，峰值扭矩輸出則將高于148磅-英尺。

● 捷豹XF Black Pack版——暫無(wú)報(bào)價(jià)

　　捷豹新一代的主力車型XF是取代了優(yōu)雅的S-Type而出現(xiàn)的,，相比較前一代車型的優(yōu)雅,，新一代車型更為強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，雖然已經(jīng)沒(méi)有了捷豹多年打下的印象基礎(chǔ)但或許捷豹就是想有所突破了,，畢竟一直以來(lái)的銷售不振也迫使這家老廠急于改變一下自己,。捷豹廠方對(duì)推出新車是不吝其辭的，稱Black Pack版是有史以來(lái)最成功的車型,，這個(gè)特別版給人以更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,。

　　這個(gè)特別車型給人以更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，捷豹的營(yíng)銷手法也不復(fù)雜,，去年在XK跑車上也是用的這么一招,。一些主要的新增配件包括采用深色的20英寸Draco合金輪轂，拋光黑色格柵與車窗框,，這個(gè)套裝還能應(yīng)用于柴油版的XF上,，以及使用5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的XFR車型上，售價(jià)約為950英鎊,。

　　捷豹的常務(wù)總監(jiān)Geoff Cousins表示：“這個(gè)Black Pack套裝表達(dá)著一種高度與眾不同的,、現(xiàn)代的、同時(shí)還稍有些不隨波逐流的感覺(jué),，在今年日內(nèi)瓦車展上捷豹曾推出過(guò)XFR Black Pack與XFR Speed Pack，幾乎XKR跑車的近半買家都選擇了它們甚至還有人雙種套裝均買下了,，這是我們預(yù)計(jì)銷量的兩倍多,，同樣的效應(yīng)我們想能在XF上重現(xiàn)�,！�

　　為了保持整體風(fēng)格的統(tǒng)一,，捷豹此次在色調(diào)方面并沒(méi)有給消費(fèi)者太多的選擇，捷豹的設(shè)計(jì)師事先已經(jīng)為顧客們定下了幾種顏色可以,，包括有極地白,、光譜藍(lán)、極致黑,、云層灰,、夜月灰以及液態(tài)銀等，而如果為XFR配色還可以增加晶體藍(lán)和蕃茄紅兩種顏色,。

　　除此之外,，此次發(fā)布的Black Pack還融入了去年在XF Diesel S上發(fā)布的Aerodynamic套裝，其中包括有一個(gè)前部保險(xiǎn)杠,、黑色網(wǎng)格柵,、低位進(jìn)氣口與肌肉風(fēng)格的側(cè)面檻板等。

　　新一代的XF被原廠稱為史上最成功的車型之一，自2008年至今已經(jīng)在全球各地有超過(guò)10萬(wàn)輛的銷售成績(jī),，獲得了超過(guò)60份獎(jiǎng)項(xiàng),，應(yīng)該說(shuō)這樣的銷售成績(jī)是令人矚目的，新一代的XF車型選擇更較為豐富,，此次推出的套裝更增添了個(gè)性化的選擇空間,，Geoff Cousins表示：“XF為捷豹品牌吸引到了許多新顧客，通過(guò)這些個(gè)性化套裝我們相信傳奇仍將繼續(xù),�,！倍易鳛橐粋€(gè)還算資深的捷豹迷卻以為新一代的XF的確為捷豹帶來(lái)了許多新客戶，但為此喪失的老客戶或許他們沒(méi)有算過(guò),，銷售成績(jī)的上升讓捷豹賺了錢,，專注于性能和銷量卻讓捷豹這頭猛獸沒(méi)了神髓，成立于1945年的捷豹汽車歷史卻有近百年,，這么多年打下來(lái)的名聲我想最核心的就是氣質(zhì)與優(yōu)雅,，以前任何一代的捷豹都擔(dān)得起，但是在新一代的XF上或者自Ian Callum接手設(shè)計(jì)之后似乎離這兩個(gè)詞遠(yuǎn)去了,，追根溯源的話是福特的錯(cuò),。