smart換裝到底需要拆換幾塊車殼呢?大致數(shù)一下,,一共需要更換8塊,。如果您不在意車身側面下部的兩塊黑色護板的話,只換6塊即可,,都是紅顏色的那種,。
『比如把車門換成黃色的……』
至于把所有車殼裝回去的過程,大家只要把文章反著看一遍就行,,但每個部分都要有合理的安裝順序,,這個可以參看說明書,。如果售后師傅技術熟練的話,,整個拆換過程最多需要兩個小時完成。另外,,據(jù)4S店負責人介紹,,整套smart車殼的費用在兩萬元左右。
由于smart車身外殼材料的特殊性,,一般碰到車身的擦傷或者損壞時,,4S店一般會建議車主更換全新的對應部件,油漆,、鈑金什么的用在smart身上似乎不大合適,。只要不發(fā)生傷及車身結構的事故,損壞車殼換一個新的就行,,這也能省去不少維修時間,。
另外,,換殼完畢后,一定要仔細檢查與車殼板材有連接的電器是否能正常工作,、如轉向燈,,車窗等等,確保換殼后的行車安全,。4S店售后工作人員也提醒車主,,雖然整個拆解和安裝過程看似簡單,但每個部件與車身的結合點都由存在塑料卡扣連接,,所以您如果想換車殼的話,,就要去授權的梅賽德斯-奔馳4S店讓售后師傅操作,以免導致卡扣和車殼的損壞,。
■ “裸”車身點評:
難得見到smart被拆的這么徹底,,赤裸裸的車身外觀把很多平常難得一見的結構展現(xiàn)了出來。接下來,,讓我們一起看看這個小車還有那些值得說說的地方,。
smart的后懸掛系統(tǒng)很有特色,雖然采用的是后扭力梁式非獨立懸掛,,但因為后置發(fā)動機的關系,,扭力梁被設計成U型結構在繞過了發(fā)動機和變速箱的同時,也能保護重要的動力總成不易被刮蹭,,后扭力梁管的管徑看上去也足夠的粗壯,。
好評理由:
差評理由: