進入車內,,熟悉的中控臺還是會讓我們聯(lián)想到類似的價格為何不選擇國產唯雅諾,,而要購買并不出色的新GL8……
還是讓我們把心思轉回面前的馬可波羅上來,,從中控臺的布局來看,,這是一臺徹徹底底的頂配車型,,定速巡航、藍牙電話、前排兩個雙級電加熱座椅,,這些在普通版車型上都僅僅是選配而已,。
旅行房車所特有的車內電源獨立監(jiān)控設備被安置在中控臺正下方,除了可以單獨設置輸出電壓之外,,還有電量顯示,、冬季加熱模式和車外溫度監(jiān)控等功能。無論操作還是顯示都不怎么懸乎,,畢竟對于家用來說,,直觀才是關鍵。
座椅的布局上,,馬可波羅采用的是2/2/2設計,,不同于普通車型的2/2/3布局,其中第二排座椅具有很高的靈活性,。將其拆卸之后,,駕駛室座椅便可以向后轉動,使后方空間變成一個寬敞的室內餐廳,。當然,,我們也可以很輕松的將其反向放置,即便臨時移動辦公也不會有任何問題,。
中央的餐桌也是可拆卸和折疊的,,單支撐腳設計注定承重能力不會太強,不過平時放置一些餐具或者商務文件還是綽綽有余,。收起之后餐桌可以隱藏在電動門的內側,,成為車輛側防撞梁的一部分。
第三排座椅不僅舒適性上毫不遜色,,功能性上也很豐富,,靠背能夠電動調節(jié)并不少見,但座椅本身還能夠充氣就是很顯檔次的,,如果將三排座椅全部放平之后,,車內就可以形成一個柔軟舒適的充氣床,為野外露營提供一個愜意的休息空間,。下方的儲物空間足以放上日常添換的衣物,,容量也足夠大。
好評理由:
差評理由: