進(jìn)入車內(nèi),,熟悉的中控臺還是會讓我們聯(lián)想到類似的價(jià)格為何不選擇國產(chǎn)唯雅諾,而要購買并不出色的新GL8……
還是讓我們把心思轉(zhuǎn)回面前的馬可波羅上來,,從中控臺的布局來看,,這是一臺徹徹底底的頂配車型,定速巡航,、藍(lán)牙電話,、前排兩個(gè)雙級電加熱座椅,這些在普通版車型上都僅僅是選配而已,。
旅行房車所特有的車內(nèi)電源獨(dú)立監(jiān)控設(shè)備被安置在中控臺正下方,,除了可以單獨(dú)設(shè)置輸出電壓之外,還有電量顯示,、冬季加熱模式和車外溫度監(jiān)控等功能,。無論操作還是顯示都不怎么懸乎,畢竟對于家用來說,,直觀才是關(guān)鍵,。
座椅的布局上,馬可波羅采用的是2/2/2設(shè)計(jì),,不同于普通車型的2/2/3布局,,其中第二排座椅具有很高的靈活性,。將其拆卸之后,,駕駛室座椅便可以向后轉(zhuǎn)動,使后方空間變成一個(gè)寬敞的室內(nèi)餐廳,。當(dāng)然,,我們也可以很輕松的將其反向放置,即便臨時(shí)移動辦公也不會有任何問題,。
中央的餐桌也是可拆卸和折疊的,,單支撐腳設(shè)計(jì)注定承重能力不會太強(qiáng),不過平時(shí)放置一些餐具或者商務(wù)文件還是綽綽有余,。收起之后餐桌可以隱藏在電動門的內(nèi)側(cè),,成為車輛側(cè)防撞梁的一部分。
第三排座椅不僅舒適性上毫不遜色,,功能性上也很豐富,,靠背能夠電動調(diào)節(jié)并不少見,但座椅本身還能夠充氣就是很顯檔次的,如果將三排座椅全部放平之后,,車內(nèi)就可以形成一個(gè)柔軟舒適的充氣床,,為野外露營提供一個(gè)愜意的休息空間。下方的儲物空間足以放上日常添換的衣物,,容量也足夠大,。
好評理由:
差評理由: