[汽車之家 新車圖解] 今天最時尚最令人羨慕的當(dāng)屬戶外一族,,在旁人看來,他們上天入地?zé)o所不能,,不羈的身影成為被崇拜的偶像,。不過,這樣的生活顯然不可能實(shí)現(xiàn)在每一個城市人身上,,但隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人均收入的提高,,自駕車旅游儼然已經(jīng)成為一種時尚的生活方式,從一定程度上引導(dǎo)了旅游市場競爭的趨勢和方向,。
在我們外出旅行的記憶中,,最頭痛的事莫過于酒店投宿,尤其在節(jié)假日出行,,昂貴的費(fèi)用與粗劣的服務(wù),,經(jīng)常會出現(xiàn)一些不盡人意之處,當(dāng)然這一切都會隨著今天我們的主角出現(xiàn)迎刃而解,。馬可波羅,,用這個13世紀(jì)最著名旅行家的名字來命名一臺房車顯然再合適不過了。當(dāng)然今天,,我們談的不僅僅是車,,更是一種全新的生活方式。
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在正式開始之前,,我想各位還需要多了解一些東西。首先,,馬可波羅是一款基于梅賽德斯奔馳唯雅諾打造的休閑旅行房車,,因此其車身尺寸、輪胎規(guī)格等等都不會是那么重要的內(nèi)容,,而所謂的ABS、EBD,、ESP,、ASR、AAS等各種英文字母所代表的安全配置,、以及氙氣頭燈、彎道輔助,、胎壓監(jiān)測等等等等……我想只要你能夠意識到這是一臺進(jìn)口奔馳汽車,,也就不會再去關(guān)心是否會減配這些玩意兒了,而我也不用再為大家累述了,。
『著名的Westfalia款大眾Jorker』
其次,,Westfalia也是各位需要知道的品牌,。從某種角度來說,唯雅諾馬可波羅應(yīng)該是Westfalia的產(chǎn)品而非梅賽德斯奔馳,。這家歐洲老牌房車公司總部位于德國西北部威斯特伐利亞地區(qū)的Rheda-Wiedenbruck城,,雖然目前隸屬于戴姆勒集團(tuán)旗下,,但尋根溯源起來,Westfalia卻依舊有著自己精彩的歷史,,這不禁讓人聯(lián)想到戴姆勒集團(tuán)下的另一大著名改裝廠——AMG,。
小貼士:Westfalia改裝廠歷史簡介
1844年,Johann Bernhard Knoebel創(chuàng)建了Westfalia房車公司的前身,。1922年,,當(dāng)時的Westfalia汽車制造廠就已經(jīng)擁有56名雇員�,! �接著就讓我們正式開始吧,,沒有意外,,第一眼見到馬可波羅時,這就是一臺普普通通的唯雅諾,。對我們來說,,一切都是那么的眼熟,更多的僅僅是出于職業(yè)本能的查看一下其與一旁國產(chǎn)車型的做工區(qū)別,。4993mm/1901mm/1875mm的長寬高和一臺中型轎車保持在同一水平,,即便只有C照也能夠駕駛。3200mm的軸距則很難想象設(shè)計(jì)師能在其中折騰出多少乾坤,。
側(cè)面與尾門的造型也沒有任何的區(qū)別,,只是,馬可波羅只有右側(cè)擁有側(cè)滑門,,當(dāng)然和尾門一樣,,都是電動的。輪轂的造型似乎比國產(chǎn)的精神很多,,韓國產(chǎn)的錦湖輪胎規(guī)格為245/45 R18,,其實(shí)高檔車上用韓國品牌輪胎的情況并不少。
除此之外,,讓我們試圖再找一些與眾不同的地方,,比如車身側(cè)防擦條前方的“MARCO POLO”字樣,,這是身份的標(biāo)識,也是最好辨認(rèn)的地方,。另一側(cè)的電源接口似乎并不是國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),,一旁的水箱則提供的是車內(nèi)的生活用水,出行之前千萬記得要把它加滿,。
輪眉上方的V6和車后的3.0告訴大家這款車采用了3.0L V6柴油發(fā)動機(jī),,而非之前普通版進(jìn)口車型的3.2L汽油發(fā)動機(jī)。從數(shù)據(jù)來看,,這款柴油發(fā)動機(jī)最大功率為165kW/3800rpm,,最大扭矩440牛米,最高時速201km/h,,與之搭配的則是和普通版車型相同的5速手自一體變速器,。一旁代表德意志共和國的三色標(biāo)似乎也只有在進(jìn)口版車型上才有見到。
好評理由:
差評理由: