永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 選車導購 新車圖解 正文

器宇不凡 動感依然 新奔馳SLK車展實拍

收藏 (0條) 舉報/糾錯

內飾:運動與復古相結合

奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

 奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  坐進車內,,黑色的內飾顏色與銀色和鍍鉻裝飾相互配合,,顯得時尚中帶有一些復古的感覺,。其中圓形鍍鉻的空調出風口是給人感覺復古的主要因素,。方向盤采用了奔馳最新的設計風格,,炮筒式儀表設計給人很強的視覺沖擊感,白底黑字的儀表清晰易讀,。通過方向盤上的多功能按鍵,,可以通過儀表中間的液晶顯示屏了解更多的車輛信息。

奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  中控臺的多媒體系統(tǒng)包含了收音機,、光碟,、導航和電話功能,除此之外,,奔馳獨有的COMAND系統(tǒng)也出現(xiàn)在了SLK上,,但是我覺得尺寸過小的屏幕對于日常使用會有不便。奔馳SLK除了配備座椅加熱功能外,,頭頸暖風系統(tǒng)也是敞篷車不可或缺的配置,。除了有三種不同的溫度設定,風量的大小也會隨著車速進行自動調節(jié),。

 奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型 奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  紅色的皮制座椅讓車內的檔次得到了提升,,但對于外形極具個性的敞篷跑車,個人認為黑色的座椅應該會顯得更加協(xié)調,。硬頂敞篷的開關在中央扶手的前面,,在不使用時,可以蓋上蓋子,,避免行車中誤碰到開關,。通過此開關,可以在22秒左右開啟和關閉車頂。

汽車之家

奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  按動車頂開啟按鍵,,奔馳SLK的車頂會在22秒左右即可完成開啟或關閉,。由于采用了智能化設計的折疊機構,即使是車頂收起,,也可以提供較為寬敞的行李空間,。

動力系統(tǒng):配備的手動變速箱增加了駕駛樂趣

奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

奔馳 奔馳(進口) 奔馳SLK 2012款 基本型

  奔馳SLK200,采用的是一臺1.8升渦輪增壓發(fā)動機,,最大輸出功率達到135kW(181馬力),,與之配合的是一臺具有更多駕駛樂趣的6速手動變速箱。除了此款車型外,,還有奔馳SLK250和采用V6發(fā)動機的奔馳SLK350,。奔馳SLK250的發(fā)動機與SLK200使用的是相同的發(fā)動機,只不過通過調校的不同,,使其在動力輸出上有所提升,,輸出功率可以達到150kW(201馬力)。


技術解析:

  “魔術天窗”的原理是基于“板塊冷凝器物理學”:當這種特殊玻璃感受到電壓,,玻璃的內部結構會產生物理變化,,使得光線能夠穿過玻璃照到車內,這時玻璃是透明的,;如果不想讓陽光透過來,,在按下開關后,玻璃的電壓隨即關閉,,玻璃內的粒子將會呈現(xiàn)無序的排列,,使得光線無法透過玻璃粒子,,這時玻璃天窗呈現(xiàn)出來的是不透明的,。


汽車之家

總結:

  全新一代的奔馳SLK無論外形設計還是內飾風格都與“大哥”SLS非常接近,更加突出運動特性,。增加的全新配置突出了它本身的科技感,,同時使用的藍色效能技術,讓車輛在兼顧駕駛樂趣的同時燃油經濟型上也表現(xiàn)的更好,。

  只要是掛著三叉星標志的車,,大家絲毫不用懷疑產品做工和配置的豐富。尤其是像奔馳SLK這類以外型作為第一吸引點的小型跑車,。這次全新奔馳SLK的上市一定會受到國內眾多消費者的歡迎,。(文/圖 汽車之家 苑璐)

汽車之家


車展相關文章:

汽車之家

汽車之家

文章標簽: 硬頂 魔術天窗 新車圖解
共2頁<>
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔馳SLK級 2011款 SLK 350 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.23 38.40 --
    測試文章:時刻保持優(yōu)雅 測試2011款奔馳SLK350
    評測編輯-梁�,。�

    新一代的SLK350解決了上一代方向盤粘手的問題,,操控表現(xiàn)明顯提升,雖然發(fā)動機足夠強大,,但與同級別對手的3.0T相比還是略顯遜色,,90多萬的價格也讓它成為了小眾車里面稀有動物。

    評測編輯-胡正暘:

    價值近一百萬的優(yōu)雅和豪華,,用舒適和愜意取悅消費者,,跟寶馬Z4和奧迪TT截然不同的一款風格化敞篷跑車。讓我想起前幾年流行的一個詞:小資,。小資的收入也許負擔不起,,不過那種小資的味道是相當足。

    評測編輯-羅浩:

    奔馳SLK和同級別其他敞篷跑車相比最大的特點就在于舒適性極為出色,,凸顯了優(yōu)雅氣質,,當然另一方面,它的爆發(fā)力和整體的運動氛圍沒有寶馬Z4或者TTS強,,另外它的價格比競爭對手都要貴一些,,相信絕大多數(shù)消費者都會選擇更實惠的SLK200。

  • 奔馳SLK級 2009款 SLK 350 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.90 38.10 --
    測試文章:有錢人的玩具 測試奔馳新一代SLK 350
    評測編輯-韓路:

    SLK是個地道樣子貨,,如果說奔馳C和奔馳E方向盤粘手問題為舒適的妥協(xié)的話,,那一個地道跑車的轉向依然這么拖沓讓人感到費解,,接近90萬的售價讓它的性價比瞬間降低了不少,同級對手中的TTS整體平均性要好于SLK350,,當然了它比現(xiàn)款Z4 3.0還是強不少,。

    評測編輯-王苦公:

    如果真是追求性能和駕駛感受,就不要選SLK了,。雖然SLK 350有強大的發(fā)動機,,但還是難以讓人興奮,開起來就像一部稍微強化了一點的奔馳轎車,。當然在其它方面,,SLK還是榜樣,尤其是奔馳的金字招牌和其在豪華性方面的造詣,。另外,,頭頸暖風系統(tǒng)實在太體貼了!

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔馳SLK的硬頂折疊十分拉風,,配合它強大的品牌影響力,,這車不用開得多快就會成為路上的風景;作為一款跑車,,SLK的性能還是可以的,,事實證明,寶馬Z4也拿它沒有什么辦法,,但相比更便宜,、性能更好的奧迪TTS來說,SLK則像是一部顯身份的逍遙派了,。

最新文章
加載中

奔馳SLK級 2011款 SLK 350

指導價:89.80萬
級別:跑車
發(fā)動機:3.5L 306馬力...
變速箱:7擋手自一體