官方指導(dǎo)價(jià):3.74~5.56萬
和前面介紹的三款車相比,,上市多年的北斗星就顯得不那么吸引人了,不過能夠在沒有太大改變的情況下熱賣多年,北斗星也有著自己的看家法寶,,那就是極強(qiáng)的實(shí)用性。當(dāng)你仔細(xì)體會過北斗星便利的人性化設(shè)計(jì)時(shí),,你甚至?xí)X得現(xiàn)在很多車型在這方面的表現(xiàn)簡直可以稱之為倒退,。
以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,北斗星的中控和內(nèi)飾在做工,、用料上確實(shí)算不上出色,,甚至有些粗糙過時(shí)。不過從使用的便利性角度講,,它卻有著很多新近推出的車型也無法達(dá)到的水平,。轉(zhuǎn)向柱下方的儲物空間、兩個(gè)帶有限位機(jī)構(gòu)的杯架以及副駕駛面前上下雙層的儲物空間都有著不錯(cuò)的實(shí)用性,,對于日常儲物這一塊的表現(xiàn)讓人滿意,。
剛才你看到的只是北斗星實(shí)用性的冰山一角,原來前排的兩個(gè)座椅也是暗藏玄機(jī),,主駕駛的坐墊下方設(shè)有放鞋用的小抽屜,,而副駕駛椅墊掀起后里面更是可以提出一個(gè)籃子,對于注重環(huán)保,,講求不用一次性塑料袋的我們來說,,早就擁有此設(shè)計(jì)的北斗星還真的是擁有一定的前瞻性呢。
北斗星的空間魔術(shù)仍在繼續(xù),,一輛北斗星瞬間變?yōu)殡p人床,,這可不是開玩笑,只要將前排座椅的頭枕取下,,并將椅背放倒,,它就可以很自然的和后排座椅連成一體,最后再將后排的靠背向后放倒,,一張其實(shí)不算太舒服的雙人床就這樣誕生了,。
最后要說的就是后備廂的空間變化,,由于微型車體積小又要實(shí)現(xiàn)四門五座,所以多數(shù)微型車的后備廂常規(guī)空間其實(shí)都不理想,。這就更加需要車輛擁有出色的空間擴(kuò)展能力,,而北斗星在這方面再次表現(xiàn)出了高水平,不僅是椅背放倒可以形成一個(gè)平坦的地板,,整個(gè)儲物空間的規(guī)整性,、后備廂開口的大小、高度都極其出色,,作為一款老車型來說這樣的表現(xiàn)確實(shí)讓很多晚輩也自嘆不如,。
車型小結(jié):
雖然這幾年來車型沒有什么大的改動,廠家對于車輛的宣傳也幾乎處于停滯的狀態(tài),,但是這都沒有影響北斗星不錯(cuò)的銷量以及極高的人氣,。對于這款車的外觀、空間,、動力等幾方面我都比較滿意,,如果廠家能夠多推出幾款帶有氣囊和ABS的車型,我想到時(shí)我會更加推薦大家購買它,。
超級實(shí)用車型,!評測昌河鈴木北斗星1.4 //zphnet8.com/drive/201103/16775-1.html
全文總結(jié):
本文介紹了四種不同風(fēng)格的微型車,個(gè)性派斯帕可SPARK擁有微型車中十分少見的犀利外形和硬派內(nèi)飾,,而其在系列電影《變形金剛》中的出演也讓自己人氣大漲,;smart則是微型車中時(shí)尚、高端的代名詞,,開著它就像在向周圍人宣告:我是有錢人,,但我也熱愛微型車帶來的便捷與樂趣;哈弗M1則是不折不扣的運(yùn)動家,,動力雖然只是剛剛夠用,,但是相對出色的底盤懸掛和剎車系統(tǒng)則讓他擁有更好的運(yùn)動潛質(zhì),緊急情況下人家還能用四條腿爬,,這可是其他“雙足”車型無法比擬的優(yōu)勢,;最后的北斗星也最為貼近大眾的生活,實(shí)惠的價(jià)格,,超越同級別車型的優(yōu)秀的實(shí)用性讓人對它的好感油然而生,,只是過低的主被動安全配置實(shí)在不能讓人放心。(文/汽車之家 劉昱昕)
好評理由:
差評理由: