官方指導(dǎo)價:3.74~5.56萬
和前面介紹的三款車相比,,上市多年的北斗星就顯得不那么吸引人了,不過能夠在沒有太大改變的情況下熱賣多年,,北斗星也有著自己的看家法寶,,那就是極強的實用性。當(dāng)你仔細(xì)體會過北斗星便利的人性化設(shè)計時,,你甚至?xí)X得現(xiàn)在很多車型在這方面的表現(xiàn)簡直可以稱之為倒退,。
以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,北斗星的中控和內(nèi)飾在做工,、用料上確實算不上出色,,甚至有些粗糙過時。不過從使用的便利性角度講,,它卻有著很多新近推出的車型也無法達(dá)到的水平,。轉(zhuǎn)向柱下方的儲物空間、兩個帶有限位機(jī)構(gòu)的杯架以及副駕駛面前上下雙層的儲物空間都有著不錯的實用性,,對于日常儲物這一塊的表現(xiàn)讓人滿意,。
剛才你看到的只是北斗星實用性的冰山一角,原來前排的兩個座椅也是暗藏玄機(jī),,主駕駛的坐墊下方設(shè)有放鞋用的小抽屜,,而副駕駛椅墊掀起后里面更是可以提出一個籃子,對于注重環(huán)保,,講求不用一次性塑料袋的我們來說,,早就擁有此設(shè)計的北斗星還真的是擁有一定的前瞻性呢,。
北斗星的空間魔術(shù)仍在繼續(xù),一輛北斗星瞬間變?yōu)殡p人床,,這可不是開玩笑,,只要將前排座椅的頭枕取下,并將椅背放倒,,它就可以很自然的和后排座椅連成一體,最后再將后排的靠背向后放倒,,一張其實不算太舒服的雙人床就這樣誕生了,。
最后要說的就是后備廂的空間變化,由于微型車體積小又要實現(xiàn)四門五座,,所以多數(shù)微型車的后備廂常規(guī)空間其實都不理想,。這就更加需要車輛擁有出色的空間擴(kuò)展能力,而北斗星在這方面再次表現(xiàn)出了高水平,,不僅是椅背放倒可以形成一個平坦的地板,,整個儲物空間的規(guī)整性、后備廂開口的大小,、高度都極其出色,,作為一款老車型來說這樣的表現(xiàn)確實讓很多晚輩也自嘆不如。
車型小結(jié):
雖然這幾年來車型沒有什么大的改動,,廠家對于車輛的宣傳也幾乎處于停滯的狀態(tài),,但是這都沒有影響北斗星不錯的銷量以及極高的人氣。對于這款車的外觀,、空間,、動力等幾方面我都比較滿意,如果廠家能夠多推出幾款帶有氣囊和ABS的車型,,我想到時我會更加推薦大家購買它,。
超級實用車型!評測昌河鈴木北斗星1.4 //zphnet8.com/drive/201103/16775-1.html
全文總結(jié):
本文介紹了四種不同風(fēng)格的微型車,,個性派斯帕可SPARK擁有微型車中十分少見的犀利外形和硬派內(nèi)飾,,而其在系列電影《變形金剛》中的出演也讓自己人氣大漲;smart則是微型車中時尚,、高端的代名詞,,開著它就像在向周圍人宣告:我是有錢人,但我也熱愛微型車帶來的便捷與樂趣,;哈弗M1則是不折不扣的運動家,,動力雖然只是剛剛夠用,但是相對出色的底盤懸掛和剎車系統(tǒng)則讓他擁有更好的運動潛質(zhì),,緊急情況下人家還能用四條腿爬,,這可是其他“雙足”車型無法比擬的優(yōu)勢,;最后的北斗星也最為貼近大眾的生活,實惠的價格,,超越同級別車型的優(yōu)秀的實用性讓人對它的好感油然而生,,只是過低的主被動安全配置實在不能讓人放心。(文/汽車之家 劉昱昕)
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