MINI-MINI/MINI CLUBMAN/MINI COUNTRYMAN

未配備備胎車型：除MINI ONE以外所有車型

　　MINI作為為數(shù)不多的經(jīng)典車型之一，它擁有相當多的追隨者,，無論男性還是女性,，對它的外形設(shè)計都很認可,。它在國內(nèi)的價格可不算親民,，即使是重新進行價格定位后,，最低端的入門級車型售價也超過了二十萬。

　　在國內(nèi),，能有實力購買MINI的消費者,，恐怕很少會去自己更換漏氣的輪胎。對于這樣的消費群體,，廠家也為大家考慮到了,。在輪胎被扎后，MINI的車主無需自己動手,，只要將車開到4S店就可以了,，因為MINI同樣配備了防爆輪胎。

　　不過,，在這里也要說明一點,，在MINI車系中售價為22.5萬元的入門級車型,，使用的并非是防爆輪胎,，而是配備了非全尺寸的輪胎作為備胎使用。在大家購買的時候一定要注意,。MINI的部分車型采用了來自德國的馬牌輪胎,，SSR標志表明了此款輪胎采用了輪胎失壓續(xù)航技術(shù)，也就是我們所謂的防爆輪胎,。

　　馬牌防爆胎采用的技術(shù)是利用增加輪胎側(cè)壁的支撐力來實現(xiàn)爆胎后失去抓地力的現(xiàn)象,。爆胎后，此輪胎可以以最高車速不超過80km/的狀態(tài)行駛150公里,，方便車主能夠有足夠的時間和里程將車開到4S店,。

　　由于廠家的配件供應(yīng)商并不是只有一家,，所以裝配在車型上的輪胎也并非只有馬牌。各輪胎品牌都有自己的防爆型輪胎,，在標示上會有不同,，大家在購買時一定要仔細查看。

　　MINI的制造工藝和科技水平在當今絕對不會輸給任何一家汽車廠商,，在造型的設(shè)計上,，更是很難有對手可以和MINI復(fù)古而精致的造型相抗衡。現(xiàn)在在路上MINI的身影頗為常見,，外形設(shè)計如此與眾不同,，恐怕沒有人不認識了。

　　除了外形,，內(nèi)飾的復(fù)古,、個性設(shè)計絲毫沒有減弱。在內(nèi)飾上,，最常見的形狀就是圓形,，后視鏡、空調(diào)出風(fēng)口甚至于油門和剎車踏板都在向著圓形靠攏,。儀表臺上中間碩大的車速表,，極具個性，除了MINI暫時還沒有任何一款車敢把儀表做的如此巨大,。中控臺的空調(diào)按鍵還巧妙的設(shè)計成了MINI車標的樣式,，增加了品牌的專屬感。

　　MINI的外形,，很容易讓人將它與年輕,、可愛放在一起，但運動,、激情似乎很少人有人提及,。MINI配備了三款1.6L的發(fā)動機，雖然排量相同,，但它們在動力上卻有著很大的差距,。說到運動的體現(xiàn)，要數(shù)裝備1.6L增壓發(fā)動機的車型最具有代表性,，它的最大扭矩可以達到240N·m,，用在如此輕的車身上，其表現(xiàn)可想而知,。

　　6速手自一體變速箱使齒輪比更加緊密,，動力傳輸?shù)男�率也更高；在具有強勁動力的同時,，優(yōu)秀的操控性也是MINI所具備的,，后懸架采用獨立多連桿結(jié)構(gòu),，在保證了操控的同時也兼顧了本身的舒適性。

小結(jié)：

　　針對MINI的消費群體,，防爆輪胎的使用絕對合乎他們的定位,，對于小巧精致的車身而言，省去了補胎煩惱的同時還有助于增加車內(nèi)空間的利用率,，這樣的做法可謂一箭雙雕,。