[汽車(chē)之家 初步海選]  提到換輪胎,，恐怕會(huì)令大多數(shù)駕駛者頭疼,，而在遇到輪胎被扎的狀況時(shí)，他們也一定都希望輪胎能夠讓駕駛者繼續(xù)行駛到輪胎修補(bǔ)店,；其實(shí)使用備胎本身也存在著一定的安全隱患,，因?yàn)樗臈l輪胎的磨損程度不同,，所以它們的附著力也是不同的,。根據(jù)市場(chǎng)的需求，廠(chǎng)家研制出了防爆輪胎和輪胎修補(bǔ)工具包來(lái)解決我們前面提到的問(wèn)題,。

　　大部分的女性駕駛員遇到換輪胎的事情都會(huì)很煩惱,，我們考慮到了這樣的問(wèn)題，便在今天這樣一個(gè)特別的節(jié)日里為大家推出了此篇文章,，嚴(yán)格講這并不能算是一篇車(chē)型推薦文章,，我們只是要告訴更多的駕駛者，這些車(chē)型在遇到輪胎被扎的狀況,，無(wú)須擔(dān)心也并不用立即更換輪胎,。不過(guò)，這些車(chē)型也存在著一定的弊端,，比如：在輪胎的維修費(fèi)用上要高一些,；將輪胎修復(fù)膠充入之后，后期的事宜可能還會(huì)更復(fù)雜一些,，但最終結(jié)果還是讓我們的女性駕駛員可以臨危不亂,，我覺(jué)得這才是最重要的。

使用防爆輪胎和輪胎修復(fù)膠的優(yōu)勢(shì)：

1. 在車(chē)輛行駛中,，防爆輪胎可以避免因爆胎造成車(chē)輛失控而發(fā)生事故,。

2. 節(jié)省空間，減輕了自身的重量可以降低油耗,。

3. 對(duì)于無(wú)法完成換胎工作的駕駛員尤其是女性駕駛員來(lái)說(shuō),，出現(xiàn)問(wèn)題后可以輕松應(yīng)對(duì)，不用在路上耽誤過(guò)多的時(shí)間,。

與使用普通輪胎車(chē)型相比的劣勢(shì)：

1. 防爆輪胎的成本和維修費(fèi)用上較普通輪胎高出不少,，需要采用專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行處理，一般的路邊店難以完成,。

2. 使用輪胎修復(fù)膠后,，短期內(nèi)應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行更換或者去4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的修補(bǔ),，后期的處理事宜并未減少。 

寶馬

未配備備胎車(chē)型：所有轎,、跑車(chē)以及X1和X5高配車(chē)型

　　寶馬1系是目前能夠在國(guó)內(nèi)買(mǎi)到的最便宜的寶馬車(chē)型,。沖著B(niǎo)MW這個(gè)品牌，不到30萬(wàn)的定價(jià)就已經(jīng)讓很多消費(fèi)者動(dòng)心了,。寶馬1系采用了兩廂設(shè)計(jì),，這也使得它在同價(jià)位中顯得格外特別。

　　雖然寶馬1系的價(jià)格在寶馬品牌中最低,，但這并不代表它的做工,、用料和技術(shù)是最低的。防爆輪胎這種在市面上很少見(jiàn)的配備,，寶馬已經(jīng)將它作為了所有車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配備,。

　　由于廠(chǎng)家的供應(yīng)商不止一家，所以同一款車(chē)型會(huì)出現(xiàn)多個(gè)輪胎品牌的現(xiàn)象,。我們看到的這輛寶馬1系就是用了米其林的防爆輪胎,，但我們應(yīng)該如何將它與普通輪胎區(qū)分開(kāi)呢？在輪胎的側(cè)面如果看到RSC標(biāo)志的話(huà),，就證明這條輪胎具有防爆胎技術(shù),。

　　防爆輪胎學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”，其設(shè)計(jì)原理分為兩種：其一是在里面安裝一個(gè)被稱(chēng)作固定圈的裝置,，這個(gè)固定圈可以從內(nèi)側(cè)支撐輪胎,，從而使輪胎不至于被壓壞，同時(shí)還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落,；另一種則是利用堅(jiān)固的側(cè)壁提供支撐,，防止胎面在爆胎時(shí)瞬間塌陷而失去抓地力。

　　RSC代表的就是采用了后者的防爆技術(shù),，而米其林的另一套防爆技術(shù)被稱(chēng)之為PAX輪胎系統(tǒng),，是在1998年發(fā)明的，由全新結(jié)構(gòu)的輪胎,、特制的輪輞,、內(nèi)置支撐環(huán)和胎壓探測(cè)器四部分組成。

　　即使輪胎缺氣或被扎,，在不損壞輪胎和輪轂并保證行車(chē)安全的前提下,，仍能以80km/h行駛200公里，保護(hù)了駕駛者及乘客,。PAX輪胎系統(tǒng)還為每個(gè)輪胎安裝了一個(gè)胎壓探測(cè)器,，當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，儀表上警示燈亮起,，達(dá)到通知駕駛者的目的,。

　　寶馬1系的四個(gè)車(chē)輪被安排在很靠近車(chē)輛四個(gè)角落的位置,，這樣的設(shè)計(jì)所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)是讓駕駛者的感受更加直接。同時(shí)駕駛者的位置剛好是前后車(chē)輪中間的位置,，在轉(zhuǎn)彎時(shí)駕駛者完全可以專(zhuān)心的享受車(chē)輛本身所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣,。當(dāng)然，追求這樣的駕駛感受也是寶馬品牌一直堅(jiān)持的信念,。

　　寶馬1系轎車(chē)在國(guó)內(nèi)驕人的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),，加強(qiáng)了寶馬繼續(xù)進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的信心。在去年11月還推出了Coupe和Convertible車(chē)型,。比較遺憾的是在國(guó)內(nèi)動(dòng)力更強(qiáng)的135i車(chē)型沒(méi)能出現(xiàn)在我們面前,，而是將120i引進(jìn)到了國(guó)內(nèi)。

　　寶馬120i搭載的是一臺(tái)2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為112kW（152馬力）,，最大扭矩為200N·m。在動(dòng)力的輸出上算不上強(qiáng)勁,，但用在1.4噸左右重量的車(chē)型上也完全夠用了,。與之配合的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,，檔桿也并沒(méi)有采用寶馬最新的電子檔桿設(shè)計(jì),，不過(guò)對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)氣息很濃郁的小車(chē)，我覺(jué)得這樣的檔桿風(fēng)格倒很和諧,。

小結(jié)：

　　在寶馬品牌旗下的車(chē)型中,，轎車(chē)和跑車(chē)已經(jīng)全部標(biāo)配了防爆輪胎，即使是售價(jià)最低的1系車(chē)型也不例外,。防爆輪胎的使用增加了車(chē)輛的安全性,，尤其是對(duì)經(jīng)常在高速公路行駛的朋友們，它的存在就更加重要了,。