[汽車之家 初步海選]  提到換輪胎,，恐怕會令大多數(shù)駕駛者頭疼,，而在遇到輪胎被扎的狀況時，他們也一定都希望輪胎能夠讓駕駛者繼續(xù)行駛到輪胎修補(bǔ)店,；其實(shí)使用備胎本身也存在著一定的安全隱患,，因?yàn)樗臈l輪胎的磨損程度不同，所以它們的附著力也是不同的,。根據(jù)市場的需求,，廠家研制出了防爆輪胎和輪胎修補(bǔ)工具包來解決我們前面提到的問題,。

　　大部分的女性駕駛員遇到換輪胎的事情都會很煩惱,，我們考慮到了這樣的問題，便在今天這樣一個特別的節(jié)日里為大家推出了此篇文章,，嚴(yán)格講這并不能算是一篇車型推薦文章,，我們只是要告訴更多的駕駛者，這些車型在遇到輪胎被扎的狀況,，無須擔(dān)心也并不用立即更換輪胎,。不過，這些車型也存在著一定的弊端,，比如：在輪胎的維修費(fèi)用上要高一些,；將輪胎修復(fù)膠充入之后，后期的事宜可能還會更復(fù)雜一些,，但最終結(jié)果還是讓我們的女性駕駛員可以臨危不亂,，我覺得這才是最重要的。

使用防爆輪胎和輪胎修復(fù)膠的優(yōu)勢：

1. 在車輛行駛中,，防爆輪胎可以避免因爆胎造成車輛失控而發(fā)生事故,。

2. 節(jié)省空間，減輕了自身的重量可以降低油耗,。

3. 對于無法完成換胎工作的駕駛員尤其是女性駕駛員來說,，出現(xiàn)問題后可以輕松應(yīng)對，不用在路上耽誤過多的時間,。

與使用普通輪胎車型相比的劣勢：

1. 防爆輪胎的成本和維修費(fèi)用上較普通輪胎高出不少,，需要采用專業(yè)工具進(jìn)行處理，一般的路邊店難以完成,。

2. 使用輪胎修復(fù)膠后,，短期內(nèi)應(yīng)對輪胎進(jìn)行更換或者去4S店進(jìn)行專業(yè)的修補(bǔ),，后期的處理事宜并未減少。 

寶馬

未配備備胎車型：所有轎,、跑車以及X1和X5高配車型

　　寶馬1系是目前能夠在國內(nèi)買到的最便宜的寶馬車型,。沖著BMW這個品牌，不到30萬的定價(jià)就已經(jīng)讓很多消費(fèi)者動心了,。寶馬1系采用了兩廂設(shè)計(jì),，這也使得它在同價(jià)位中顯得格外特別。

　　雖然寶馬1系的價(jià)格在寶馬品牌中最低,，但這并不代表它的做工,、用料和技術(shù)是最低的。防爆輪胎這種在市面上很少見的配備,，寶馬已經(jīng)將它作為了所有車型的標(biāo)準(zhǔn)配備,。

　　由于廠家的供應(yīng)商不止一家，所以同一款車型會出現(xiàn)多個輪胎品牌的現(xiàn)象,。我們看到的這輛寶馬1系就是用了米其林的防爆輪胎,，但我們應(yīng)該如何將它與普通輪胎區(qū)分開呢？在輪胎的側(cè)面如果看到RSC標(biāo)志的話,，就證明這條輪胎具有防爆胎技術(shù),。

　　防爆輪胎學(xué)名叫“泄氣保用輪胎”，其設(shè)計(jì)原理分為兩種：其一是在里面安裝一個被稱作固定圈的裝置,，這個固定圈可以從內(nèi)側(cè)支撐輪胎,，從而使輪胎不至于被壓壞，同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落,；另一種則是利用堅(jiān)固的側(cè)壁提供支撐,，防止胎面在爆胎時瞬間塌陷而失去抓地力。

　　RSC代表的就是采用了后者的防爆技術(shù),，而米其林的另一套防爆技術(shù)被稱之為PAX輪胎系統(tǒng),，是在1998年發(fā)明的，由全新結(jié)構(gòu)的輪胎,、特制的輪輞,、內(nèi)置支撐環(huán)和胎壓探測器四部分組成。

　　即使輪胎缺氣或被扎,，在不損壞輪胎和輪轂并保證行車安全的前提下,，仍能以80km/h行駛200公里，保護(hù)了駕駛者及乘客,。PAX輪胎系統(tǒng)還為每個輪胎安裝了一個胎壓探測器,，當(dāng)輪胎氣壓過低時，儀表上警示燈亮起，達(dá)到通知駕駛者的目的,。

　　寶馬1系的四個車輪被安排在很靠近車輛四個角落的位置,，這樣的設(shè)計(jì)所帶來的優(yōu)勢是讓駕駛者的感受更加直接。同時駕駛者的位置剛好是前后車輪中間的位置,，在轉(zhuǎn)彎時駕駛者完全可以專心的享受車輛本身所帶來的駕駛樂趣,。當(dāng)然，追求這樣的駕駛感受也是寶馬品牌一直堅(jiān)持的信念,。

　　寶馬1系轎車在國內(nèi)驕人的銷售業(yè)績,，加強(qiáng)了寶馬繼續(xù)進(jìn)軍國內(nèi)市場的信心。在去年11月還推出了Coupe和Convertible車型,。比較遺憾的是在國內(nèi)動力更強(qiáng)的135i車型沒能出現(xiàn)在我們面前,，而是將120i引進(jìn)到了國內(nèi)。

　　寶馬120i搭載的是一臺2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),，最大功率為112kW（152馬力）,，最大扭矩為200N·m。在動力的輸出上算不上強(qiáng)勁,，但用在1.4噸左右重量的車型上也完全夠用了,。與之配合的是一臺6速手自一體變速箱，檔桿也并沒有采用寶馬最新的電子檔桿設(shè)計(jì),，不過對于一款運(yùn)動氣息很濃郁的小車,，我覺得這樣的檔桿風(fēng)格倒很和諧。

小結(jié)：

　　在寶馬品牌旗下的車型中,，轎車和跑車已經(jīng)全部標(biāo)配了防爆輪胎，即使是售價(jià)最低的1系車型也不例外,。防爆輪胎的使用增加了車輛的安全性,，尤其是對經(jīng)常在高速公路行駛的朋友們，它的存在就更加重要了,。