● 中控內(nèi)飾

　　雖然在之前的官圖和部分網(wǎng)友的帖子中我們已經(jīng)陸續(xù)見(jiàn)到過(guò)極光的內(nèi)飾,，但真正的首次公開(kāi)亮相，這還是第一次,，每個(gè)人都迫不及待的想要坐進(jìn)車(chē)內(nèi)好好體驗(yàn)一番,，來(lái)看看這個(gè)前衛(wèi)的大玩具內(nèi)部是否同樣的讓人矚目。

　　顯然路虎極光在內(nèi)飾風(fēng)格上的收斂使我們無(wú)法再看到概念車(chē)上超炫的內(nèi)飾,，但路虎品牌傳統(tǒng)的豪華感和新車(chē)所特有的時(shí)尚感融合在一起,，還是給了我們不少驚喜。我們看到這款中控臺(tái)和沃爾沃的懸浮式中控臺(tái)很類(lèi)似,，黑色真皮+紅色縫線也讓人很容易能夠聯(lián)想到運(yùn)動(dòng)與奢華的一面,。

　　方向盤(pán)的設(shè)計(jì)帶有一絲美系車(chē)的粗獷，功能和手感上都屬完備,，藍(lán)牙,、定速巡航等功能都在其內(nèi)，當(dāng)然還有激情駕駛所需要的換擋撥片,。儀表盤(pán)由于環(huán)境的因素,，在此我們就無(wú)法展現(xiàn)給大家了。

　　功能性上,，路虎使用了和捷豹一樣的自動(dòng)升降換擋旋鈕,，點(diǎn)火候會(huì)自動(dòng)升起，具有科技感的設(shè)計(jì)很能夠吸引年輕消費(fèi)者的眼球,。品牌賴(lài)以成名的全地形反饋模式覆蓋了雪地,、沙地,、車(chē)轍和巖石等極端模式，使越野對(duì)路虎車(chē)型來(lái)說(shuō)變的易如反掌,。而根據(jù)之前車(chē)頭的雷達(dá)位置來(lái)看,，極光很有可能還搭載著自動(dòng)泊車(chē)功能。

● 車(chē)廂座椅

　　車(chē)門(mén)的內(nèi)側(cè)又兩種不同的真皮縫制,，做工非常細(xì)膩,，并且主副駕駛都帶有電動(dòng)座椅和三組記憶按鈕，很顯高檔,。

　　前排座椅的造型寬厚舒適,，從樣式上就可以很輕易的區(qū)別出每一部分對(duì)于乘坐舒適性的影響。黑紅雙色真皮搭配紅色縫線給人帶來(lái)無(wú)尚的激情,，當(dāng)然,，這屬于極光的選配部分之一，而屆時(shí)全球三種可供選擇的設(shè)計(jì)風(fēng)格中,，將有兩種在上海車(chē)展公布給消費(fèi)者,。

　　Coupe車(chē)型畢竟要比普通5門(mén)車(chē)個(gè)性不少，不過(guò)對(duì)后排乘客來(lái)說(shuō),，麻煩可就來(lái)了,。車(chē)主不僅要按動(dòng)前排座椅兩側(cè)的扳手放下座椅靠背，并且后排座椅本身和前排差距明顯,，不僅造型上略顯單薄,，腿部空間的表現(xiàn)也不盡如人意，加之后窗僅有很小的面積,，坐在極光Coupe的后排似乎不是一個(gè)很好的選擇,，或許打開(kāi)全景天窗后才能讓后排略顯放松一些。

　　我們很高興能夠看到極光的后排座椅可以4/6放倒,，并且后備箱采用了電動(dòng)式升降，同樣是顯檔次的配置之一,。