◆ 中控內(nèi)飾及配置
大眾品牌的內(nèi)飾真是老生常談的話題了,而事實(shí)上每次聊起來卻總覺得味如嚼蠟,。找激情,沒有,;找時(shí)尚,,沒有;找溫馨,,沒有……作為正統(tǒng)的B7帕薩特,,我卻沒有感覺到它除了方向盤外還能比邁騰有更出色的地方。
事實(shí)上,,我更愿意認(rèn)為全新帕薩特的內(nèi)飾是邁騰和新寶來的結(jié)合,,更多圓潤的邊角處理如同對(duì)商務(wù)和家用兩方面的妥協(xié),中庸做到了,,但個(gè)性的元素卻沒有了,。這并不是批評(píng)全新帕薩特的內(nèi)飾不出色,或許這正是它的聰明之處,。放眼同級(jí)別中銷量最棒的幾位對(duì)手,,又有誰的內(nèi)飾是非常獨(dú)具匠心的呢?
既然設(shè)計(jì)上已經(jīng)如此,,色彩用料上還是要有所不同,,桃木或者全黑內(nèi)飾同步出現(xiàn)在全新帕薩特身上,即便對(duì)氣氛的提升很有限,,但還是可以吸引一部分年輕的消費(fèi)者,。若是像編輯父親輩的消費(fèi)者購車,,華麗的桃木必定會(huì)是首選,可若是家中子女意見占為主導(dǎo),,情況或許就不一樣了,。
方向盤的造型必須用前衛(wèi)來形容,覆蓋的頭層牛皮手感極佳,,按鍵的功能也非常豐富,,并且使用上沒有任何難上手的地方。儀表盤則是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格,,和邁騰和昊銳沒有太大的出入,,傳統(tǒng)的大眾車用戶可以無縫過渡,。
我們很高興能夠在全新帕薩特的儀表盤上看到小巧的石英鐘,,即便每一位商務(wù)人士或許都有一款不錯(cuò)的手表,但其存在的意義卻都代表著時(shí)間和品位的重要性,。并且,,儀表盤中央的時(shí)鐘也為車內(nèi)帶來了更多成熟、穩(wěn)重的氣氛,。缺點(diǎn)則是,,這個(gè)表盤的設(shè)計(jì)是不是也太普通了點(diǎn)?
熟悉的RNS510導(dǎo)航依舊出現(xiàn)在高配車型上,,并且在儀表盤中間會(huì)用QVGA分辨率的液晶屏幕來顯示當(dāng)前的導(dǎo)航狀態(tài),。其余的配置上也沒有什么太大的區(qū)別,電加熱,、自動(dòng)空調(diào)等基本都有配備,,按鍵的手感亦很出色。
再往下看,,閃亮的擋把桿同樣以桃木包覆,,手感很出色,檔次上也足夠豪華,。一側(cè)的無鑰匙啟動(dòng)按鈕也僅有頂配至尊版車型才會(huì)配備,,再接著就是熟悉的ESP開關(guān)、泊車輔助開關(guān)和自動(dòng)泊車系統(tǒng)啟停按鈕了,。
值得一提的是,,國內(nèi)版本的全新帕薩特還配備了電子手剎和Autohold功能,前者的功能不用多做介紹,,而后者則可以保證車輛在坡道上絕對(duì)不會(huì)發(fā)生流坡的現(xiàn)象,,保障了帶擋臨時(shí)停車時(shí)的安全性,不過若Autohold鍵按下后感覺還是缺乏一些到位感,。
電子防炫目后視鏡的配備幾乎覆蓋了除最低配車型外的所有車型,,頂配車型更是包含了自動(dòng)外后視鏡,。伴隨AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù),為夜間行車的安全保駕護(hù)航,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: