● 第三排及擴(kuò)展體驗(yàn) 座椅設(shè)計不簡陋 空間大

　　很多MPV第三排給人的感受并不理想,，在第三排乘坐不算折磨反正也不舒服,，而和暢的第三排座椅則實(shí)用性很強(qiáng),。

　　和暢的第三排座椅絕非雞肋,，不管是乘坐空間還是乘坐的舒適性都沒有打很大折扣,。第二排座椅保持最后,，身高190cm體驗(yàn)者在第三排依然能夠獲得兩拳的腿部空間，我想沒有人會對這個表現(xiàn)不滿意,。

　　將第二排座椅前移,，第三排乘客將有著極為奢侈的腿部空間，如果把靠背稍作微調(diào),，乘客則擁有半躺式的坐姿,。在這里我重點(diǎn)要說下頭枕，通常很多車型第三排頭枕都非常簡單,，薄而小,，而和暢的第三拍座椅的頭枕面積很大，不僅提高舒適性而且可以起到保護(hù)作用,。這點(diǎn)是值得表揚(yáng)的,，只不過體驗(yàn)者沒有系安全帶是不對的。

　　如果愿意的話后排座椅可以整體放平,，放平后形似兩張床,，座椅曲線正好能貼合身體，確實(shí)是個不錯的休息方式,。還有另一種組合方式,，單純的放倒第三排座椅后形成了一張簡易的小床，為這種組合我們可以假想一種用途，就是供小朋友玩耍,。

　　在車內(nèi)座椅全部打開時,，后備廂有一定的儲物空間，可以滿足日常的基本搬運(yùn),。但是如果遇到大件物品怎么辦呢,？

　　如果需要載貨，那么空間就顯得尤為重要,，此時就需要將第三排座椅折起,，具體步驟請參照圖中文字。整體折起后地板非常平坦,，全車均裝有原廠整塊的腳墊,，工工整整看上去很講究。

　　后備廂高度很大程度影響著承載能力,，后備廂內(nèi)部實(shí)際測量高度為126cm,，后備廂離地高度為85cm，處于同級別平均水平,。哪怕是滿員乘坐,，后備廂的承載能力依然很強(qiáng)，5人的行李全部可以放下,。

總結(jié)：

　　體驗(yàn)過和暢后最大的感觸,，就是后排空間及座椅組合與同級別MPV相比優(yōu)勢較為明顯，豐富的組合方式以及寬敞的空間是其最大的賣點(diǎn),，也是亮點(diǎn),。售價18.8萬元的和暢公務(wù)型為兩款車型中的頂配，性價比還是較高的,。如果看商務(wù)MPV的發(fā)展手動擋顯然有些累,，待推出自動擋后車型競爭力將會有所提升。至于2.0T發(fā)動機(jī)動力輸出是否暢快,，6擋手動變速箱配合是否協(xié)調(diào),，我們等待評測文章。（圖文 汽車之家 張可 攝影 孟慶嘉）