符合條件的車型:2011款 1.6LX-AT 10.49萬元
2011款 1.6LE-AT 11.79萬元
優(yōu)惠幅度:2萬元左右
別克凱越曾經(jīng)在該級別表現(xiàn)的非�,;鸨�,,銷售量上也讓很多對手汗顏,。從上海通用對其進(jìn)行改款之后,更多別克元素的融入提升了外觀上的檔次感,,除了外形的改變重新的價格定位也讓它表現(xiàn)出更高的性價比,。
除了外觀上,內(nèi)飾的改變也給消費者帶來了更多的新鮮感,。做工方面表現(xiàn)的非常細(xì)致,,用料也很講究。更多銀色裝飾的使用讓車內(nèi)增加了現(xiàn)代感,,但對于其仿桃木裝飾我還是覺得有些過于老氣,。
『中控臺導(dǎo)航系統(tǒng)僅提供自動擋車型選裝』
凱越在空間上的表現(xiàn)還是很不錯的,178cm的體驗者坐在前排頭部空間有一拳左右的距離,;坐在后排時,,頭部空間顯得有些局促,,腿部空間為一拳左右。整體表現(xiàn)與標(biāo)致307相差不大,。
凱越搭載的是一臺直列四缸1.6L發(fā)動機,,最大功率為81kW(110馬力),最大扭矩為146N·m,,在動力參數(shù)上保持了該級別的主流水平,。與其配合的是一臺4速自動變速箱,雖然檔位在數(shù)量上沒有優(yōu)勢,,但面對于我們更多的在城市中使用,,4個檔位也是可以滿足我們?nèi)粘J褂玫摹?/P>
2011款凱越自動擋高配車型不但配備了電動天窗和真皮座椅,還配備了遙控啟動功能,,這在同級別車型中可是絕無僅有的,。遙控啟動功能在炎熱的夏天和寒冷的冬天都具有很高的實用性。除此之外,,自動擋車型可以選裝GPS系統(tǒng),,對于方向感不強或者經(jīng)常出去自駕游的朋友,有了導(dǎo)航系統(tǒng)的協(xié)助能夠讓我們在不熟悉的地方行走更加自如,。
配置 | 2011款 1.6LX-MT |
2011款 1.6LX-AT |
2011款 1.6LE-MT |
2011款 1.6LE-AT |
電動天窗: | ● | - | ● | ● |
鋁合金輪轂: | - | - | ● | ● |
泊車輔助: | - | - | ● | ● |
真皮座椅: | - | - | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ○ | - | ○ |
中控臺屏幕: | - | ○ | - | ○ |
凱越在手動擋低配車型上配備了天窗,,而自動擋卻沒有,看來更加低廉的價格已經(jīng)接觸到了廠家的價格底線,,所以通過提升配置來增加利潤,,這也使得我們選擇自動擋低配的消費者無法擁有電動天窗的配置了。
隨著競爭對手不斷的增加,,凱越只能通過拉低價格來提升性價比了,。根據(jù)經(jīng)銷商給出的信息,現(xiàn)在別克凱越的優(yōu)惠幅度可以達(dá)到2萬元以上,。在如此之高的優(yōu)惠幅度下,,我們完全可以選擇售價為11.79萬元的自動擋高配車型。
● 小結(jié):
凱越作為別克品牌主打低價位市場的車型,,在價格上確實讓我們消費者得到了更多的實惠,。在我們預(yù)算的范圍內(nèi),已經(jīng)可以買到了凱越的自動擋高配車型,,電動天窗,、真皮座椅和倒車?yán)走_(dá),甚至于中型車都很少見的遙控啟動功能我們也可以擁有,。在十萬元左右的價格范圍里,,凱越的配置是同級別車型中最為豐富的。
好評理由:
差評理由: