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約等于普拉多,?雷克薩斯GX460體驗+分析

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  [汽車之家 靜態(tài)體驗]  如果給你一百二十萬買豪華SUV你的選擇是什么?路虎第四代發(fā)現(xiàn),?奔馳ML,?奧迪Q7,?還是什么,。不過我想大多數(shù)人都會忽略掉一款車(包括我在內(nèi)),也正是我們今天要寫的——雷克薩斯GX460,。

汽車之家

  其實在寫這篇文章的前兩天我都一直在給同事講述這個觀點:“GX460與頂配的普拉多非常相似,,增加了點配置,,調(diào)整了軟件,但還少了后橋差速鎖,。一個雷克薩斯的車標就能賣這么高的價格,。為什么?”相信不少人都會有這樣的想法,,很正常,,我也這么想。

以下是關于GX460價值的分析
如果不愿意看這些分析,,只關心產(chǎn)品本身的話請點擊這里 進入體驗部分

我的疑問——為什么和普拉多差價那么多

  GX460和普拉多兩款車同平臺生產(chǎn),,僅從產(chǎn)品角度來說,兩款車大量應用了相同的技術,,而且外觀也形似,,雷克薩斯GX460售價為116萬,而國產(chǎn)普拉多4.0L VX NAVI(頂配)售價僅有69.80萬,,兩臺雷同的產(chǎn)品(僅從產(chǎn)品本身角度)差價達到了46.2萬,,拋開關稅等,為什么有這么大的價格差,?,!其實我和你們有同樣的疑問,今天咱們不單單看產(chǎn)品,,不妨從這個品牌以及周邊來想想這將近50萬的錢花在哪了,。

  上高中時候我們都學過最基本的政治經(jīng)濟學,所謂價格,,價格是價值的貨幣表現(xiàn),,之所以和普拉多基本相同的一輛車可以買到116萬,是因為它的價值不能單一的從產(chǎn)品本身來衡量,,其品牌以及產(chǎn)品的周邊似乎更重要,。

116萬等于什么?116萬=換發(fā)動機的頂配普拉多+潛在價值

   換發(fā)動機頂配普拉多的含義指的就是產(chǎn)品,,后面的文章我們會對車本身進行詳細的體驗,,在此我們談服務及周邊,也就是潛在價值,。所謂服務,,就是讓我把錢花的舒服花的值。舉個很簡單的例子,,就像在4S店買車和在二級經(jīng)銷商買車是一樣的,,二級的價格一定比4S店便宜,但是在4S店更圖一個舒心和踏實,怎么能讓買車的人花錢覺得花的舒服花的值,,買車后不會過多埋怨,,這就要靠服務,服務離不開人離不開硬件,,人力物力當然要花錢,,錢就溶在了46.2萬的差價中。

到底有什么服務及潛在價值,?

1.四年十萬公里的免費保養(yǎng):一般家用車的常規(guī)保養(yǎng)費用在幾百元左右,,而豪華品牌的車型保養(yǎng)費用就要用千作為單位了。在四年十萬公里內(nèi),,常見的保養(yǎng)項目和工料全部免費,,而且還包括剎車片/盤和雨刮這些“易損件”。我承認,,這些零頭消費對于買一百萬元車的消費者來說不算難以承受,,但細致的服務會讓他們覺得更舒服。

2.全程仰視的服務以滿足心理:我開我的車去4S店保養(yǎng),,維修接待儼然沒有了銷售那種無微不至的熱情和關懷,,這時候心理難得不滿,從爺爺?shù)綄O子的過渡確實很難接受,。那么高端品牌的用戶會更在乎心理的滿足,,或者說更在乎是不是被人仰視,氣質(zhì)是否到位,。

  進門后統(tǒng)一制服的漂亮姑娘和青年男子全程服務,,嘴邊掛滿寒暄以及先生這、先生那,,咖啡甜點,、室內(nèi)高爾夫,維修的整個過程能有人在乎,,不會覺得無聊,,累了可以休息,餓了不會只吃食堂或者泡面,。對于服務的重視是雷克薩斯這個品牌經(jīng)營的側重點,,再舉個例子,海底撈火鍋為什么開在哪都天天拿號排隊,,很簡單,,吃的不僅僅是火鍋,“激進”的服務員們類似“瘋狂”的服務同樣是吃客們所想要的,,這就是錢花的值,。

3.最大價值——品牌:眾所周知,,現(xiàn)在汽車已經(jīng)不再僅僅是代步或者運輸?shù)墓ぞ吡耍艽蟪潭壬闲枰獫M足車主對于地位或者權力的要求,,顯然,,品牌是重要的一點,。雖然產(chǎn)品本身可能會和相似,,但是豐田標和雷克薩斯標帶給人心里的滿足截然不同,為的是什么,,說白了就為面子,。從小我們所受到的教育就是得要臉,自然,,買車時豪華品牌給予消費者的心理營養(yǎng)以及顏面的滋潤會起到作用,。但是面子很大程度上需要殷實的基礎的支持。

不賴的產(chǎn)品為什么路上很少見,?

  普拉多在越野圈內(nèi)口碑很好,,非承載式車身整體橋懸掛的組合絕對的傳統(tǒng)硬派越野,在此同時又考慮到了城市使用,,較軟的懸掛調(diào)教起碼前排具有舒適性,。GX460與普拉多基本相同,但是為什么在路上很少見呢,?因為定位和價格在中國比較尷尬,,在路上可以一天見到3輛LX570,但是GX460我卻很少能見到,,GX460與LX570相差50萬,,家里有礦有井的各位不會太在乎50萬,所以更多人選擇了LX570,,而GX460的銷售則顯得暗淡很多,,反而實惠的普拉多更受歡迎。

小結:

  46.2萬的差價=品牌給予心理頗高的滿足感+四年十萬公里保養(yǎng)+對待上帝似的服務這些服務所需要的價值肯定不是我們這些戴卡西歐,,穿H&M的人所愿意付出的,。買不買我不做推薦,我只想把46.2萬花在哪告訴大家,,如果是我我會選擇普拉多,。

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文章標簽: 豪華品牌 越野 SUV 舒適
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  • 雷克薩斯GX 2010款 460 閱讀測試文章
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    8.75 42.80 --
    測試文章:舒適豪華還能越野 測試雷克薩斯GX460
    評測編輯-梁�,。�

    如果從車輛性能來看,GX460和普拉多沒有本質(zhì)區(qū)別,,但是雷克薩斯賦予GX460更多的豪華感與舒適性,,另外就是品牌以及附帶的服務,它讓你更有面子,,有錢人的專屬品,。

    評測編輯-胡正暘:

    首先我承認GX460各方面硬素質(zhì)都很不錯,畢竟這是一臺雷克薩斯,。不過116萬能選擇的太多了,,如果說有錢人不缺錢、樂意為品牌掏銀子的話,,干脆買臺奔馳,。

    評測編輯-羅浩:

    GX460很好的貫徹了雷克薩斯的品牌精髓,它在專業(yè)越野車的基礎上徹底強化了豪華品質(zhì)和舒適性,。盡管它的性能相比豐田品牌的普拉多沒有本質(zhì)提升,,但附加的品牌價值和豪華氣質(zhì)是最大的賣點。

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雷克薩斯GX 2010款 460

指導價:116.00萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:4.6L 296馬力...
變速箱:6擋手自一體