[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 甲殼蟲(chóng)把簡(jiǎn)潔樸實(shí)、廉價(jià)、可靠的德國(guó)品質(zhì)帶到世界各地，如今它動(dòng)感,、時(shí)尚的個(gè)性化轎車(chē)形象已經(jīng)深刻烙印在人們心中；MINI以橫置前驅(qū)以及卓越的操控性能開(kāi)辟了汽車(chē)領(lǐng)域的全新格局,，它經(jīng)典,、復(fù)古的設(shè)計(jì)圖騰早已經(jīng)是時(shí)尚界的寵兒,，引領(lǐng)著潮流,。這個(gè)世界上蘊(yùn)含深厚文化底蘊(yùn)同時(shí)還極具個(gè)性的小車(chē)并非只有以上兩位,，菲亞特500也是其中一員。
這臺(tái)向歷史致敬同時(shí)又面向未來(lái)的小車(chē)早已在海外上市,，但直到今天我們才在廣汽菲亞特展廳一睹其即將上市前的最終妝容,。有消息稱(chēng)它將在今年九月份通過(guò)進(jìn)口渠道正式引進(jìn)（欲了解詳情請(qǐng)點(diǎn)擊這里），預(yù)售價(jià)格19至25萬(wàn)元（點(diǎn)此查看新聞鏈接）。有些人認(rèn)為奧迪A1將會(huì)是MINI最有力的競(jìng)爭(zhēng)者,，而我認(rèn)為那臺(tái)換了殼的Polo根本不是MINI的對(duì)手,，只有菲亞特500才有這樣的實(shí)力。
● 菲亞特500的歷史
相對(duì)于上面提到的兩款車(chē)來(lái)說(shuō),，菲亞特500大家可能還對(duì)它不是太了解,，我有必要在這里介紹一下它的歷史。
誰(shuí)都知道甲殼蟲(chóng)和MINI是絕不能拿獨(dú)立懸掛,、ESP,、幾個(gè)安全氣囊亦或是頭層牛皮,、靜電烤漆來(lái)衡量其價(jià)值,，它們的背后是深厚歷史的積淀和支撐，菲亞特500當(dāng)然也不例外,。
菲亞特500誕生于1957年7月,。當(dāng)時(shí)正值二戰(zhàn)結(jié)束后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中后期。人們對(duì)私人交通工具有著巨大需求,，由于經(jīng)濟(jì)所限,，摩托車(chē)和兩輪機(jī)車(chē)成了最為大眾最為主流的交通工具。汽車(chē)有著更為舒適的駕乘環(huán)境和全天候行駛能力,，而價(jià)廉物美的小型車(chē)更符合當(dāng)時(shí)的社會(huì)背景,，此時(shí)的菲亞特500只是一臺(tái)2.97米長(zhǎng)，1.32米寬,，1.325米高,，軸距1.84米，重470公斤的微型車(chē)輛,，直列兩氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量479cc,，也僅有13馬力。
截止到1975年最后一個(gè)改款A(yù)barth車(chē)型停產(chǎn)為止,，菲亞特500總共賣(mài)出了389萬(wàn)臺(tái),，創(chuàng)造了又一個(gè)神話。而接替它的,，是我們非常熟悉的菲亞特126,。
在2007年，菲亞特決定將重新這一車(chē)型復(fù)蘇,。以全新Fiat Mini前置前驅(qū)平臺(tái)搭配從0.9T到1.4T多達(dá)六款發(fā)動(dòng)機(jī)推出了新款個(gè)性化三門(mén)轎車(chē),，名稱(chēng)則繼續(xù)沿用“500”這個(gè)叫法。其外形設(shè)計(jì)吸收了傳統(tǒng)經(jīng)典元素,，飄著濃郁的復(fù)古風(fēng)潮,；而黑色玻璃車(chē)頂、氙氣大燈、高級(jí)音響,、16英寸鋁合金輪轂以及先進(jìn)的MultiAir可變氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)和豐富的駕駛輔助系統(tǒng)把它推入到主流甚至未來(lái)的隊(duì)列中,。
總的來(lái)看，菲亞特500的歷史與甲殼蟲(chóng)有著驚人的相似之處：都是以“平民車(chē)”起家,；然后一直沒(méi)能有新的突破而停產(chǎn),；最終通過(guò)轉(zhuǎn)型、重新定位,，傳承經(jīng)典元素,，同時(shí)又被賦予現(xiàn)代甚至未來(lái)的概念推出更具個(gè)性的全新車(chē)款。而它的未來(lái)又在向MINI看齊,，通過(guò)與文化的結(jié)合以及配套的周邊產(chǎn)品,，來(lái)提升其品牌形象。讓車(chē)不單只是冷冰冰的交通工具,，還要承載更多文化甚至精神上的東西,。說(shuō)了這么多，我們馬上進(jìn)入正題,。
