「汽車之家 新車圖解」說(shuō)起陸風(fēng),，更多人可能首先想起的是其較為熱銷的X8車型，其實(shí)作為國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)SUV的廠家之一,，陸風(fēng)X6車型可以說(shuō)才是陸風(fēng)的成名之作,，憑借著越野性強(qiáng)悍的非承載式車身和硬派的車身外觀造型，一直以來(lái)都是越野改裝愛(ài)好者喜愛(ài)的車型之一,。

　　或許是車型過(guò)于老舊跟不上時(shí)代的步伐,，或許是陸風(fēng)產(chǎn)品重點(diǎn)的轉(zhuǎn)移。陸風(fēng)X6車型慢慢的淡出了人們關(guān)注的視野之中,，不過(guò)作為為硬派SUV的代表,，成熟可靠的底盤技術(shù)及四驅(qū)技術(shù)依舊是其賣點(diǎn)之一。為了延續(xù)著其產(chǎn)品的壽命,，陸風(fēng)X6迎來(lái)了2011款改款車型,，改變是否成功,，下面就編輯將會(huì)給你逐一解答,。

歷史回顧：

　　在介紹2011款陸風(fēng)X6車型之前，我們先回顧一下陸風(fēng)X6車型的歷史：陸風(fēng)汽車是隸屬于江鈴控股旗下的品牌,，而江鈴控股有限公司是長(zhǎng)安汽車和江鈴汽車集團(tuán)公司共同出資組建的合資企業(yè),。我們知道，江鈴汽車集團(tuán)早年曾經(jīng)與日本五十鈴汽車有過(guò)技術(shù)合作,，因此可以理解為陸風(fēng)X6車型正是以經(jīng)典的五十鈴Redeo車型為設(shè)計(jì)藍(lán)本進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的,，不過(guò)X6車款車型并不是直接套用五十鈴的底盤，而是靠自己在皮卡車型多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),，為X6開(kāi)發(fā)了新的底盤,，所以X6車型又可以說(shuō)是陸風(fēng)汽車技術(shù)積累自主研發(fā)生產(chǎn)的一款硬派SUV車型。

『五十鈴 Redeo車型』

『老款陸風(fēng)X6車型』

● 外形設(shè)計(jì)篇：變化集中在前臉部分,，車身其他地方變化不大

　　第一眼看到陸風(fēng)X6 2011款的時(shí)候,，不能一下子就能認(rèn)出這就是陸風(fēng)X6車型，僅憑前臉部分來(lái)說(shuō),，陸風(fēng)X6 2011款可以算是重新設(shè)計(jì)的車型,，而改款的重點(diǎn)也是集中在前臉部分,。

　　相比老款而言，2011款摒棄了較為圓滑的前臉設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)出更為剛硬的造型風(fēng)格,，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的凸起設(shè)計(jì)令前臉看起來(lái)更加威猛，且具有立體感,。

　　中網(wǎng)放大的車標(biāo)和保險(xiǎn)桿浮雕設(shè)計(jì)的“LAND WIND”標(biāo)志體現(xiàn)廠家對(duì)產(chǎn)品的信心程度,，增加的鍍鉻裝飾條令前臉看起來(lái)更加美觀大氣。

　　其實(shí)陸風(fēng)X6 2011款前臉的大體改動(dòng)都比老款更加硬朗,，唯獨(dú)大燈設(shè)計(jì)由原來(lái)的熏黑設(shè)計(jì)變大面積為晶鉆設(shè)計(jì),，則顯得相對(duì)柔和一些。雖然沒(méi)有熏黑大燈那么動(dòng)感,，但大面積的燈具造型顯得十分干練且有精神,。

　　新設(shè)計(jì)的圓形前霧燈從視覺(jué)上比老款車型要活動(dòng)力不少，其實(shí)作為運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)硬派SUV車型,，圓形的霧燈的設(shè)計(jì)更加貼合其整體設(shè)計(jì),。

　　相比老款而言，車身外觀方面的工藝有一定的提升,，雖然與合資品牌的SUV車型相比仍有不少差距,，但是最起碼車身間隙均勻了不少。

　　與老款相比另一大變化特征就是前后保險(xiǎn)杠及車身側(cè)面防擦面板由原來(lái)的與車身同色變?yōu)榱?011款的灰色,，且增加了全車灰色大包圍,，雖然豪華感有所降低，但是運(yùn)動(dòng)味道更加濃烈了,，更能體現(xiàn)硬派越野車的作風(fēng),，同時(shí)也更為實(shí)用一些，免去了日常小蹭刮的維護(hù)費(fèi)用,。車身寬大迎賓踏板雖然對(duì)車輛的通過(guò)性能有影響,，但是極大的方便了乘客上下車。

　　除了前臉,，車身其他部分的設(shè)計(jì)基本為此了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，并沒(méi)有出太大的改變，尾部的造型基本與老款相同,，基本以簡(jiǎn)潔為主,。尾燈依舊是熏黑三色造型，比較醒目但缺乏新意,。

　　 想擁有不俗的越野性能,，那就必須配備上具有爬山涉水的越野“跑鞋”，陸風(fēng)2011款配備的245/75 R16的越野輪胎,，深深的胎紋暗示著其應(yīng)有的越野水平,，不過(guò)成本考慮輪胎牌子由早期的“錦湖”變?yōu)榱爽F(xiàn)在“英雄,，而且全系車型都僅配備鋼輪轂，對(duì)比起售價(jià)而言,，這個(gè)改變并沒(méi)有太令人意外,。

　　傳統(tǒng)的外掛式備胎造型一直以來(lái)都是陸風(fēng)X6鮮明的造型特色，體現(xiàn)了豪放的硬派越野車型作風(fēng),，但是這種結(jié)構(gòu)對(duì)于車門鏈接備胎的鉸鏈裝置來(lái)說(shuō),，的確是個(gè)不少考驗(yàn)，尤其對(duì)于可能行駛于野外路況的車輛來(lái)說(shuō),，考驗(yàn)更大,。不過(guò)并不和一般的外掛備胎的車型一樣，陸風(fēng)X6的備胎設(shè)計(jì)并未對(duì)尾窗的開(kāi)啟產(chǎn)生多少影響,。

外觀總結(jié)：

　　陸風(fēng)X6 2011款的外形依舊強(qiáng)悍,，通過(guò)重新設(shè)計(jì)的前臉令其硬派越野風(fēng)格不僅沒(méi)有削弱反而得以加強(qiáng)，雖然老款陸風(fēng)X6車型秉承了五十鈴Redeo經(jīng)典的車身造型,，但是2011款的改款設(shè)計(jì)卻為陸風(fēng)X6增添了許多時(shí)尚的元素,，一定程度上為陸風(fēng)X6重新贏得市場(chǎng)份額提供了條件�,？傮w而言外觀改款得還算成功,。