買誰更劃算 同平臺不同品牌車型推薦II
出自平臺：福特C1平臺
福特C1平臺是福特用于全球市場的緊湊車型平臺,。它取代了福特原有的C170平臺（第一代�,？怂梗┖婉R自達(dá)的BJ（國內(nèi)的馬自達(dá)323）平臺，可以用于前驅(qū)和四驅(qū)的系統(tǒng),。此平臺最早應(yīng)用于2004年在歐洲市場推出的C-Max緊湊型MPV,，福特C1平臺源于德國科隆的'C Technologies Program'(C技術(shù)計劃)。30位來自馬自達(dá),，福特和沃爾沃的工程師通力合作,，設(shè)計出使用于三家公司的通用緊湊車平臺。每個制造商各展所長,，沃爾沃負(fù)責(zé)安全,，馬自達(dá)負(fù)責(zé)操控等。在該平臺下的車型除了以上提到的兩款,，沃爾沃S40也是其中之一,。
追求運(yùn)動風(fēng)格的緊湊型車除了前面提到的雪佛蘭科魯茲外，福特�,？怂购婉R自達(dá)3要更早的將運(yùn)動風(fēng)格帶進(jìn)了國內(nèi)的緊湊型車市場,。福克斯和馬自達(dá)3誕生于福特C1平臺,，前麥弗遜后多連桿的懸掛形式以及出色的調(diào)校讓它們吸引了對操控性有較高要求的朋友們,。
�,？怂股鲜幸呀�(jīng)6年了，對于其運(yùn)動的外觀多少也有些審美疲勞了,，不過,，較低的價格以及大幅的優(yōu)惠讓它表現(xiàn)出不錯的性價比，在面臨即將更新?lián)Q代的時候,，現(xiàn)款�,？怂惯�是有不少消費(fèi)者為其買單的。
同平臺的馬自達(dá)3與�,？怂顾坪醭鲈诹讼嗤奶幘成�,，但是新款的馬自達(dá)3已經(jīng)亮相了，并且將于10月份正式上市,。新款馬自達(dá)3廠家命名為星騁,，將馬自達(dá)品牌的大嘴設(shè)計應(yīng)用其中。以上兩款車型都面臨著更新?lián)Q代,，而現(xiàn)款又都有不小的優(yōu)惠幅度,，它們之間更加值得我們?nèi)Ρ龋纯淳烤拐l的性價比更高,。在車型的選擇上由于馬自達(dá)3兩廂版暫時還沒有國產(chǎn),，所以我們將對比它們的三廂版。
車型定價上,，�,？怂购婉R自達(dá)3的車型售價也非常接近，只是在入門級車型上,，�,？怂乖诮衲晖瞥隽私�(jīng)典型，但經(jīng)典型連座椅高低可調(diào)和鋁合金輪轂等配置都沒有,，很明顯是為了讓其自身的價格更低而推出的,。
| �,？怂� 1.8L | 馬自達(dá)3 1.6L | 福克斯 2.0L | 馬自達(dá)3 2.0L |
| CAF483Q0 | Z6V | CAF488Q1 | LF |
| 1798 | 1598 | 1999 | 1999 |
| 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 124 | 107 | 141 | 150 |
| 91 | 79 | 104 | 110 |
| 6000 | 6000 | 6000 | 6500 |
| 161 | 146 | 180 | 182 |
| 4000 | 4000 | 4000 | 4500 |
| VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng) | S-VT(VVT),、VTCS | VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng) | S-VT(VVT),、VIS、VTSC |
| 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
由于在價格上，福克斯高一個配置的舒適版和馬自達(dá)3的入門級車型更為接近,，所以我們選擇了這兩款車型進(jìn)行對比,。動力方面,，�,？怂褂�1.8L和2.0L兩款發(fā)動機(jī),，而馬自達(dá)3搭載的則是1.6L和2.0L兩款動力。在入門級車型中,，排量更大的發(fā)動機(jī)在動力的表現(xiàn)上自然要好一些,，當(dāng)然，油耗的提升也是不可避免的,。
『�,？怂�2011款 1.8L手動舒適型』
『馬自達(dá)3 2010款 1.6L手動經(jīng)典款時尚型』
| �,？怂� 2011款 1.8 MT舒適型 | 馬自達(dá)3 2010款 1.6 MT 經(jīng)典款時尚型 |
| 11.48萬元 | 11.28萬元 |
| 526 | 300 |
| ● | - |
| ● | - |
| - | ● |
| ● | - |
| - | ● |
| - | ● |
| ● | - |
| 6喇叭 | 4喇叭 |
福克斯1.8MT舒適型在售價方面比馬自達(dá)3 1.6手動時尚型高了2000元,，在配置上,，增加了前排側(cè)氣囊、天窗等配置,，從配置的成本上考慮,，�,？怂沟男詢r比要稍高一些,。不過，�,？怂乖谌加徒�(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)欠佳,，這點(diǎn)在我們買車時也是要考慮到的。
『�,？怂�2011款 2.0L自動豪華型』
| 福克斯 2011款 2.0 AT 豪華型 | 馬自達(dá)3 2010款 2.0 AT 經(jīng)典款豪華型 |
| 14.68萬元 | 14.98萬元 |
| ● | - |
| ● | - |
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| - | ● |
| ● | - |
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| ● | - |
| ● | - |
| 多碟CD | 單碟CD |
| ● | - |
| - | ● |
| ● | - |
| 雙溫區(qū)自動空調(diào) | 自動空調(diào) |
在售價上�,？怂�2.0L自動豪華型比馬自達(dá)3自動豪華型低了3000元,，在配置方面仍然是福克斯占有明顯的優(yōu)勢,，較馬自達(dá)3多了前后頭部氣簾,、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、定速巡航和后排出風(fēng)口等多項配置。�,？怂沟捻斉滠囆筒坏珒r格要低于馬自達(dá)3而且配置也要更加豐富一些,，在高配車型上，�,？怂垢咝詢r比的特點(diǎn)表現(xiàn)的更加明顯,。
�,？怂钩伺渲蒙媳憩F(xiàn)的更為豐富外，更大尺寸的后備箱也給我們?nèi)粘Ｊ褂脦砹烁蟮姆奖�,。根�?jù)官方提供的信息,，福克斯的后備廂容積達(dá)到了526升,，比馬自達(dá)3的后備廂容積大了100多升,，對于家用來說，還是�,？怂垢鼮楹线m,。
● 小結(jié)：
福克斯和馬自達(dá)3由于即將面臨著更新?lián)Q代,，在價格上現(xiàn)在優(yōu)惠的幅度都可以達(dá)到萬元以上,，兩款車型的低配版本在配置上相差并不大，考慮到后期的用車費(fèi)用,，1.6L的馬自達(dá)3要更合適一些。同為2.0L發(fā)動機(jī)的車型,，無論在價格還是配置,，福克斯都要表現(xiàn)的更好,，至于油耗方面也不會有太大的差別,，所以如果您考慮高配車型的話，�,？怂沟男詢r比要表現(xiàn)的更高一些。
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緊湊型車導(dǎo)購
10-15萬車型導(dǎo)購
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