[汽車之家 購車手冊]  榮威W5是上汽集團(tuán)推出的首款SUV車型,，并且已于8月8日正式上市,，它的推出讓上汽榮威品牌擴(kuò)大了車型陣型,。近幾年,，自主品牌推出的SUV車型一直充斥著中低端市場，而中高端車型還并未涉及,，此次榮威W5的出現(xiàn)也算是彌補(bǔ)了自主品牌在中高端SUV市場中產(chǎn)品的缺失,。

　　榮威W5的外觀給人第一感覺很厚重，鍍鉻中網(wǎng)配合不規(guī)則型的車燈使車頭顯出一些霸氣,，車身四周黑色塑料材質(zhì)的包圍配以銀色護(hù)板增加了它的野性氣質(zhì)。車身側(cè)面的線條較為豐富,，視覺上增加了層次感,，也使車身顯得很飽滿。

　　外觀設(shè)計(jì)上,，榮威W5給人的感覺并不單薄,，也脫離了其它自主品牌SUV車型缺乏安全感的印象,。此次公布榮威W5的售價(jià)為17.18-29.88萬元，共推出了2個(gè)排量5款車型,。

『點(diǎn)擊圖片進(jìn)入榮威W5上市文章』

　　在車身的顏色上,，榮威W5共有溫莎白、騎士銀,、燕尾灰,、伯爵黑和羅蘭紫5種選擇。從顏色的傾向上,，就可以看出,，榮威W5更多的還是針對30歲以上的社會人士，相信大部分年輕人對于它的設(shè)計(jì)一定會覺得而有些過于沉悶,。

　　內(nèi)飾顏色上,，榮威W5的1.8T車型采用了全黑配色，而上深下淺的配色則裝配在3.2L車型上,，全黑內(nèi)飾中控面板的木紋裝飾也比淺色內(nèi)飾的木紋裝飾更深一些,。相比之下，我覺得上深下淺的內(nèi)飾配色更加符合榮威W5成熟穩(wěn)重的市場定位,。

　　榮威W5共有1.8T和3.2L兩款發(fā)動機(jī),，1.8T發(fā)動機(jī)是我們非常熟悉的裝備于榮威550和750上的那臺發(fā)動機(jī)，其最大功率為118kW（160馬力）,，最大扭矩為215N·m,。相比之下，這臺3.2L直列6缸發(fā)動機(jī)要更有來頭,，它就是奔馳M104系列,，曾經(jīng)搭載于老款奔馳E級和S級轎車的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)的參數(shù)相比于現(xiàn)在同排量發(fā)動機(jī)已經(jīng)不具有任何優(yōu)勢了,，但成熟的技術(shù)和可靠的品質(zhì)對于消費(fèi)者日后用車來說似乎更加實(shí)際,。 

　　與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的是由上海汽車投資研發(fā)的SH78五速手動變速箱以及6速和5速兩款Tip-tronic智能手自一體變速箱，其中Tip-tronic變速箱帶有方向盤換擋按鍵,，與傳統(tǒng)的換擋撥片相比,，更省力、操作更為便捷,。1.8T發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速箱配合,，相信會有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　榮威W5的四驅(qū)系統(tǒng)由博格華納公司提供,，四驅(qū)系統(tǒng)共有四驅(qū)低速,、四驅(qū)高速和兩驅(qū)高速三個(gè)檔位選擇，掛入四驅(qū)后,，前后軸之間為硬性連接,，驅(qū)動力分配為50:50,。在低速四驅(qū)模式下，扭矩的輸出被放大兩倍,。前后軸使用的為開放式差速器,，當(dāng)面對交叉軸的路況時(shí)，它是通過車輪的電子輔助制動而實(shí)現(xiàn)的,。

　　對于榮威W5我們之前已經(jīng)有同事對它進(jìn)行過體驗(yàn)和試駕了,，如果想了解更多關(guān)于榮威W5的信息，請參閱我們之前的文章,。