售價:36.98-42.98萬元
福特在中國投放SUV的力度不大,,之前僅僅能見到翼虎一款,,而且競爭力上確實與同級別車型有一定的距離,,導(dǎo)致銷售狀況平平淡淡,。一款全新的SUV銳界在中國上市,,不禁給我們帶來了不少的新鮮感,。
同樣是美國SUV,但是銳界與自由客表現(xiàn)出了截然不同的兩種風(fēng)格,可以說趨向有著很大差異,。自由客一副粗獷美國范兒,而銳界則更“大老美”些,,就是更注重豪華感,。乍看上去,銳界確實要更顯得高檔,,它并不是什么豪華品牌,,但是感官上并不次。
我不想赤裸裸的搶評測同事的工作,,在我們發(fā)布銳界評測文章之前我還是用猜測的語氣吧,,況且在每次的試駕會中廠商人員都在重點強調(diào)銳界是臺公路車,而弱化其越野的能力,,至于其是不是能通過交叉軸等疑問請各位等待我們的測試文章,。既然是公路定位,那么中央同樣應(yīng)該為多片離合器,,在儀表盤上的液晶屏可現(xiàn)實扭矩分配狀況,;在鋪裝路面上正常駕駛是,更多的動力用于驅(qū)動前軸,,當(dāng)大腳油門時則分配更多的動力至后軸,。
既然是公路SUV,那么舒適性在整體性能上就占了比較大的比重,,3.5L V6發(fā)動機配合6擋手自一體變速箱按理來說動力應(yīng)該不弱了,,但是實際駕駛感受感覺這套動力系統(tǒng)并沒有那么強的爆發(fā)力,發(fā)動機調(diào)教的力求平穩(wěn)舒適,這也許就是美國車的訴求,。
中控臺設(shè)計工整,,但是絕不零亂,不管是高配車型還是低配車型功能布局都很明確,。行車電腦為大尺寸液晶屏,,這點在國產(chǎn)的蒙迪歐-致勝上就已經(jīng)得到了很好的反應(yīng),銳界上的液晶屏顏色豐富,,至少在SUV中這種設(shè)計并不多見,,視覺效果頗好。
中控面板異常時尚,,基本可以認(rèn)定為一個設(shè)計亮點,,所有按鍵均為觸摸板,沒有真正凸起的按鍵,,全部采用觸摸方式,,看上局很時尚,加上背光的映襯也科技感十足,。但是不得不說的是經(jīng)過試用,,發(fā)現(xiàn)這種觸摸板用起來并不習(xí)慣,需要眼睛盯著屏幕來確定自己是否觸摸成功,。
銳界的這套系統(tǒng)由微軟開發(fā),,界面語言我們很熟悉,比如“where am i,?”等,,系統(tǒng)看起來很強大,每個選項都包含了強大的子菜單,,各種細(xì)節(jié)的調(diào)節(jié)很豐富,,不過最大的缺點就是沒有漢化,如果你的英語不夠過硬,,玩起這套系統(tǒng)來就非常吃力了,。
空間自然不是問題,身高177cm的體驗者在前后排頭部都能有比較充裕的空間,,這對于提升駕駛舒適度有著很大幫助,。后排中間座位地板平坦,這這對于提升中間乘客的舒適度有著很大的幫助,。
小結(jié):
沉穩(wěn)厚重是銳界留給我的最深印象,,即便僅是看看也能對它有好看,因為銳界看起來確實比較有檔次,。說點實在的吧,,30-40萬的價格區(qū)間中我們可選的車型并不少,,銳界在其中似乎特點并不鮮明,,其最大賣點無非就是3.5L V6發(fā)動機和很炫科技感十足的內(nèi)飾,,以及美國車這種獨到的豪華感。
總結(jié):
今天介紹了四款SUV中的新面孔,,它們都有著不同的性格,,MINI COUNTRYMAN為最追求個性的,也是最不要求越野型的,,其用戶也是最不在乎這一點的,;自由客有著先天的優(yōu)秀基因,JEEP的品牌給人以很強的信心,,即便它是個純粹的城市舒適型SUV,;榮威W5是4臺車中四驅(qū)系統(tǒng)最傳統(tǒng)也是最可靠的,機械結(jié)構(gòu)的分動箱硬連接后扭矩得到放大,,同時車身結(jié)構(gòu)也允許它進行大尺度動作,,這是其余3臺不能比擬的;而銳界則為最豪華的,。4款車都是SUV中上市不太久的車型,,相比下都有自己的特點,今天將它們介紹給大家,,在選購SUV時不妨做個參考,。(圖文 汽車之家 張可)
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差評理由: