● 北京現(xiàn)代-第八代索納塔/東風(fēng)悅達(dá)起亞-起亞K5

　　韓系車(chē)一直以高性價(jià)比的特點(diǎn)占據(jù)著不小的市場(chǎng)份額,，除了售價(jià)方面的優(yōu)勢(shì),，近幾年的韓系品牌在外形設(shè)計(jì)上也不斷地創(chuàng)新,，相比同級(jí)別對(duì)手有著更加動(dòng)感,、時(shí)尚的造型,。

　　起亞K5的造型設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的攻擊性,，無(wú)論是誰(shuí)第一次看到它都會(huì)下意識(shí)的多看兩眼，沒(méi)錯(cuò),，很有攻擊性的造型讓起亞K5給車(chē)主帶來(lái)了不少的回頭率,。車(chē)身尺寸相比同級(jí)別其它對(duì)手雖沒(méi)有突出的表現(xiàn)，但在乘坐空間上也絕非等閑之輩,。

　　同平臺(tái)的第八代索納塔在外形設(shè)計(jì)上與其有著很大的差別,，流體雕塑的造型設(shè)計(jì)讓索納塔的車(chē)身線條更加流暢、優(yōu)雅,。在視覺(jué)上,，索納塔雖然欠缺一些視覺(jué)上的沖擊力，但是其流線型的外觀應(yīng)該可以讓更多的消費(fèi)者接受,。

　　動(dòng)力方面,，它們搭載的是2.0L和2.4L兩款相同的發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速手自一體變速箱，唯一的區(qū)別在于起亞K5的入門(mén)級(jí)車(chē)型配備了6速手動(dòng)變速箱,，而索納塔則全系使用了6速手自一體變速箱,。

　　兩款自動(dòng)擋的入門(mén)級(jí)車(chē)型在售價(jià)方面，起亞K5要高出了7900元,，在配置上比索納塔增加了天窗,、定速巡航和倒車(chē)?yán)走_(dá),，而舒適性配置方面索納塔則表現(xiàn)的更為豐富一些。從配置不同的側(cè)重點(diǎn)也看出,，索納塔更多的注重于后排乘客的舒適程度,，而起亞K5則將重點(diǎn)放在了駕駛者身上。

『起亞K5的配置更多的注重于自己駕駛』

『索納塔的配置偏向于后排乘客的舒適度』

　　起亞K5和索納塔的入門(mén)級(jí)車(chē)型在側(cè)重點(diǎn)上有著較為明顯的區(qū)別,，至于哪款更加劃算,，我覺(jué)得最終購(gòu)買(mǎi)者的用途將起到?jīng)Q定性的作用，所以我們還是將對(duì)比的重點(diǎn)放在下面的對(duì)比中吧,！

　　前面提到,，20萬(wàn)的售價(jià)是大部分消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)該級(jí)別車(chē)型時(shí)的預(yù)算范圍，那么我們還將它作為主導(dǎo)的選車(chē)條件,，我們選出了售價(jià)19.98萬(wàn)元的起亞K5 2.0L TOP AT和售價(jià)19.79萬(wàn)元的索納塔2.0L自動(dòng)尊貴版,。它們之間的差價(jià)對(duì)于該級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)是微乎其微了，更多的差別還是在車(chē)輛的配置上,。

『起亞K5配備的方向盤(pán)換擋和后排座椅加熱』

『索納塔配備的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和倒車(chē)影像』

　　隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不斷的成熟,，安全性的高低已經(jīng)成為了我們關(guān)注的重點(diǎn)，而主動(dòng)配置的差別是這兩款車(chē)型最大的不同,，所以我們認(rèn)為售價(jià)略低索納塔在這組對(duì)比中,，豐富的主動(dòng)安全裝備讓它表現(xiàn)出更高的性價(jià)比。

　　當(dāng)然,，上面的結(jié)論也僅是從官方指導(dǎo)價(jià)的定位來(lái)分析的,，最終的表現(xiàn)如何，我們還是要看現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商能給出的優(yōu)惠幅度了,。根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商所提供的信息,，索納塔的優(yōu)惠幅度基本在1萬(wàn)元以上,，而起亞K5的優(yōu)惠幅度則已經(jīng)達(dá)到了2萬(wàn)元以上,。

『起亞K5 2.0L Premium AT配備的座椅記憶和帶清洗功能的氙氣大燈』

　　如果考慮到優(yōu)惠，并以20萬(wàn)作為購(gòu)車(chē)預(yù)算的話,，我們可以買(mǎi)到起亞K5 2.0L的頂配和索納塔2.0L自動(dòng)至尊版了,，享受現(xiàn)金優(yōu)惠之后，它們的售價(jià)非常接近,。配置方面,，起亞K5要比索納塔增加了座椅記憶、后排座椅加熱以及氙氣大燈等多項(xiàng)配置,。雖然索納塔2.0L自動(dòng)至尊版的配置相比同級(jí)別其它對(duì)手已經(jīng)豐富了很多,，但和起亞K5 2.0L頂配車(chē)型相比還是要略遜一籌，所以最終起亞K5在這個(gè)級(jí)別中憑借著更加的優(yōu)惠幅度反敗為勝了,。

● 小結(jié)：

　　起亞K5和索納塔都擁有不錯(cuò)的乘坐舒適性,，豐富的配置也是它們最具有競(jìng)爭(zhēng)力的一面,。不過(guò)，當(dāng)這兩個(gè)都以高性價(jià)比為主要武器的選手站到一起時(shí),，優(yōu)惠的幅度決定了它們的勝負(fù),，最終優(yōu)惠幅度超過(guò)2萬(wàn)元的起亞K5表現(xiàn)出了更高的性價(jià)比。