重點關注舒適度 三款日系中型車小對比
● 座椅舒適性和空間對比
不拼運動不拼性能，三款車的乘坐寬敞程度和舒適性就自然更加受到關注,，這也是中型車潛在用戶很重要的權重部分。
天籟舒服的座椅早已被人們公認，舒適度明顯高于同級別車型，最大特點就是一個字——軟。其實乍坐進車內那份舒適似乎在不經(jīng)意間難以察覺,，但如果從凱美瑞或是雅閣上下來之后再坐到天籟上,，便會充分體驗到它的良苦用心。這里面最不討人喜歡的應該是雅閣，座椅明顯偏硬,，而凱美瑞依然很中庸,，不會給人帶來什么好的或者壞的印象。
凱美瑞和天籟的頭枕都具有合適的軟硬度,，凱美瑞的接觸面積略微偏小,，一定程度上影響了舒適性，雅閣的頭枕面積不錯,，但還是像座椅一樣偏硬不太舒服,；后排中央扶手倒是沒拉開什么差距，面積都不小質地也柔軟,，符合中型車的身份,。
身高為178cm的駕駛員調整到合適的駕駛位置后，三款車的前排頭部空間都沒有什么問題,，天籟和雅閣稍稍占優(yōu),；雅閣較長的車身和軸距在車內也有所體現(xiàn)，它的后排縱向空間是三輛車中最大的,，天籟以微弱的劣勢屈居第二,，凱美瑞的后排空間表現(xiàn)最差。不過它們的頭部空間似乎都不太理想,，當然了,，乘客可以將身體坐得往下一些來與腿部空間中和一下，畢竟中型車的腿部都不會很擁擠,。后排中間的座椅舒適度,，凱美瑞是最好的，主要贏在了幾乎平地板的設計,，即使稍微長時間的乘坐也不至于特別難受,。
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