2.0T車型 指導(dǎo)價:25.89-26.99萬元
家大業(yè)大的通用汽車非常善于整合其手中的資源,一個美國品牌,,幾款歐洲車型便讓在國內(nèi)已經(jīng)顯出頹勢的別克品牌重新煥發(fā)了青春,。除了那個直瀑式中網(wǎng)外,你大可以把新君威當(dāng)做一款歐洲車,,而且是相比很多對手都更為純正的歐洲車,。
新君威的中控采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),這點(diǎn)從右下的這張小圖看是最為明顯的,,中控臺與門板很好的融合,,使駕駛員有更強(qiáng)的“置身車中”的感受,。儀表雖然缺少一個塊提升檔次的液晶屏,,不過冰藍(lán)色的背光效果出色,夜間十分富有動感,。
2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)源自歐寶的LNF系列發(fā)動機(jī),,其在2000-4000轉(zhuǎn)時可以迸發(fā)出350牛米的最大扭矩,,數(shù)據(jù)表現(xiàn)十分驚人。與其搭檔的愛信6擋自動變速箱采用傳統(tǒng)的液力變矩器形式,,相比對手的雙離合變速箱在經(jīng)濟(jì)性和換擋速度上略有不足,,另外這款變速箱沒有設(shè)計(jì)S擋也不得不說是一個遺憾。
君威的百公里剎車成績?yōu)?1.32米,,雖然相比致勝要差一些,但也在42米的優(yōu)秀范圍之內(nèi),。其中245mm的寬胎是一款2.0T車型中最寬的,,這也是它取得好成績的一個重要因素。不過寬胎帶來的負(fù)面影響是油耗會偏高,,好在君威的這款2.0T發(fā)動機(jī)同樣可以使用93號汽油,,節(jié)省了一些用車成本。
空間是君威明顯的軟肋,,且無論是乘坐空間還是后備廂空間它都沒有很好的表現(xiàn),。身高178cm的體驗(yàn)者坐入后排僅能得到一拳的腿部空間,,這個水平對于一輛中型車來說實(shí)在有些難以接受。另外在我們實(shí)測的后備廂容積以及平整程度方面,,它也不及致勝,、帕薩特等幾個主要競爭對手。
車型小結(jié):
通用將君威,、君越兩款車型都放在中型車市場正是要起到一種互補(bǔ)的左右,,如果您講排場,重視車輛的商務(wù)屬性或后排空間,,那么選擇君越更加合適,。而如果您需要一輛充滿運(yùn)動元素的中型車,那么君威的外形,、動力應(yīng)該可以滿足您的要求,。
好評理由:
差評理由: