● 中控內(nèi)飾：豪華感增強(qiáng)

　　相比與外形,，我倒是覺得全新ML的內(nèi)飾改造更為成功,，當(dāng)精致的手工縫制皮革與紋理凹凸有致的實木裝飾板搭配在一起時，車內(nèi)的豪華感可想而知,。儀表盤的設(shè)計就顯得比較中規(guī)中矩了,，作為奔馳的最新車型沒有使用全液晶彩色儀表實在有些遺憾。

　　中控面板的樣式幾乎無需多言了,，因為無論是音響還是空調(diào)的按鍵旋鈕設(shè)計都是那么的熟悉,，幾乎是原封不動照搬了其他奔馳車型的設(shè)計。增加的氛圍燈是車內(nèi)的小驚喜,，從車門一直貫穿整個中控臺,，并且有三種顏色可選。

　　新ML幾乎搭載了奔馳全部的高新技術(shù),，COMAND控制,、懸掛控制、車輛駕駛模式選擇全部可以在中央扶手箱的前部調(diào)整。而DISTRONIC PLUS主動巡航控制,、PRE-SAFE制動輔助,、并線盲區(qū)提示、車道保持輔助,、疲勞提示系統(tǒng)等功能也都可以通過選配來安裝。

　　從圖片來看后排乘客的空間似乎并不算寬敞,，不過車內(nèi)的豪華感以及配置卻沒有絲毫的減弱,。棱形縫線縫制的真皮座椅與前排完全相同，而恒溫自動空調(diào),、視頻多媒體娛樂系統(tǒng)也都出現(xiàn)在ML的后排,。

　　后備廂的表現(xiàn)同樣可圈可點，常規(guī)狀態(tài)下車輛的空間就足以滿足日常使用,，其規(guī)整程度也值得肯定,。而后備廂同樣支持以后排座椅4/6分折放倒的形式進(jìn)行擴(kuò)展，且在椅背放倒后,，后排的地板依然可以保持完全的平整,，實用性很強(qiáng)。

全文總結(jié)：

　　如果讓我來評價新ML的變化,，我認(rèn)為全新的豪華內(nèi)飾是換代車型最成功的改進(jìn),，它會讓那些即使剛剛從Q7或X5走下來的客人也怦然心動。另外車輛在高新技術(shù)上的應(yīng)用也讓人滿意,，奔馳的四驅(qū)技術(shù)自不用說,，再配以各種主被動安全配置絕對讓你感到物有所值。至于動力和外觀我只能先保留意見,，因為在我看來全新的外觀時尚有余但是缺少陽剛之氣,，而采用直噴技術(shù)的3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與7G-Tronic的組合在面對對手的3.0T+8AT時也沒有任何優(yōu)勢可言。（圖文/汽車之家 劉昱昕 攝影：法蘭克福前線報道組）

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