[汽車(chē)之家 深入體驗(yàn)] MG3是上汽推出的一款小型車(chē),,它渾身上下都透著一股時(shí)尚勁兒,,主要定位于都市的年輕消費(fèi)群體,。不過(guò),,在時(shí)下Cross風(fēng)格橫行的年代,,上汽也決定來(lái)湊湊熱鬧,于是乎MG3 Xross在剛剛閉幕的成都車(chē)展上正式亮相了,,該車(chē)在MG3的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)修飾,,讓原本就主打的潮流與時(shí)尚更深入一步,同時(shí)也增強(qiáng)了它的競(jìng)爭(zhēng)力,。
目前MG3 Xross有精英版和豪華版兩款車(chē)型,,售價(jià)分別為9.17萬(wàn)和10.37萬(wàn),據(jù)悉目前西南地區(qū)將會(huì)是它的主打市場(chǎng),,因此我們的體驗(yàn)地點(diǎn)也設(shè)在了成都,,對(duì)這款頂配的豪華版進(jìn)行了簡(jiǎn)單體驗(yàn)。
MG3 Xross新增加了兩種顏色,,今天大家看到的這個(gè)“伯明翰橙”就是其中之一,,它將連同“湖心藍(lán)”共同成為主打色系。停在馬路邊,,MG3 Xross也吸引了不少人的駐足觀看,,首先是這個(gè)亮麗的橙色非常吸引眼球,,再加上車(chē)型較少和時(shí)尚大包圍的強(qiáng)化作用,也難怪會(huì)招惹目光,。
前臉在霧燈部分進(jìn)行了小小的修改,,啞光和黑色相間的包圍將跨界風(fēng)格很好的凸現(xiàn)出來(lái),這樣讓車(chē)輛在時(shí)尚中也多了一些霸氣感,,也更能迎合男性消費(fèi)者的審美,。
車(chē)身尺寸 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
MG3 | 3999 | 1728 | 1517 | 2520 |
MG3 Xross | 4079 | 1739 | 1528 | 2520 |
說(shuō)白了,MG3 Xross的根本變化就是多了車(chē)身的包圍,,為了迎合跨界風(fēng)格,,底盤(pán)也相應(yīng)的身高了6mm,不過(guò)這對(duì)通過(guò)性幾乎沒(méi)有提高,,而它也壓根沒(méi)想到讓你可以上更高的馬路牙子,,更重要的還是打造這種Cross風(fēng)格。由于大包圍和車(chē)頂行李架的緣故,,MG3 Xross的車(chē)身尺寸也有相應(yīng)提升,。
MG3 Xross的輪轂是專門(mén)為跨界風(fēng)格而打造的,輪轂大小和輪胎尺寸都有升級(jí),,由之前的185/65 R15升級(jí)為現(xiàn)在的195/55 R16,,配合重新設(shè)計(jì)的輪轂,視覺(jué)上更有沖擊力,,與車(chē)身風(fēng)格也融入得較為得體,。
行李架幾乎是每個(gè)Cross車(chē)型的必備,我承認(rèn)在大多數(shù)情況下它還是起到裝飾的作用,,但真要出去自駕等需要用到它的時(shí)候也絕不會(huì)是擺設(shè)。MG3 Xross的后視鏡面積很大,,可以提供更好的后方視野,,在普通版車(chē)型上也是如此。
車(chē)尾設(shè)計(jì)原本就挺時(shí)尚的,,在加入包圍后看起來(lái)更加壯實(shí),,盡管尾部的線條也不少,但是絲毫沒(méi)有肆意堆砌的意思,,整體而言,,MG3 Xross在設(shè)計(jì)上還是挺考究的,與它潮流和時(shí)尚的主題切入得比較好,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: