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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

玩的就是個(gè)性 靜態(tài)體驗(yàn)Veloster飛思

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  [汽車之家 深入體驗(yàn)] 在上海車展首次展出后,便迅速在9月26日正式上市了,。在競爭逐漸激烈起來的個(gè)性車型市場上,,又迎來了一位全新韓系的挑戰(zhàn)者——飛思。而這位挑戰(zhàn)者在個(gè)性化方面表現(xiàn)會(huì)是怎樣,?下面我們將進(jìn)行一次全面的深度靜態(tài)體驗(yàn),,看看飛思到底夠不夠個(gè)性,夠不夠炫,?

  飛思的價(jià)格為14.98-20.58萬元,,這個(gè)價(jià)格對于一直講求性價(jià)比的韓系車型來說并不具有明顯的優(yōu)勢,但是實(shí)際表現(xiàn)又會(huì)如何,?下文自有分曉,。


外觀篇:外觀不僅時(shí)尚奪人眼球,玩的就是個(gè)性

  當(dāng)路人都對這款實(shí)拍的飛思投來驚艷的目光,,且不時(shí)會(huì)有路人前來詢問相關(guān)信息時(shí),,這表明飛思的個(gè)性化外形已經(jīng)做到位了。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) Veloster飛思 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型

   飛思的車身尺寸表現(xiàn)得相當(dāng)?shù)木o湊,,在車型越做越大的今天,,飛思的要做到個(gè)性化,首先就要從外觀做起,,緊湊的車身尺寸才能營造出更加運(yùn)動(dòng)的外形,。

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  雖然與起亞同為同門師兄弟,但是近幾年來起亞的車型設(shè)計(jì)似乎都要比現(xiàn)代來的更加個(gè)性和犀利,,但這款飛思在擁有明顯現(xiàn)代“流體雕塑的”設(shè)計(jì)特征的同時(shí),,絕對不缺乏兇悍和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素

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  飛思為了追求動(dòng)感的造型設(shè)計(jì),,使用了眾多能提升視覺效果的設(shè)計(jì)元素,,如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的“進(jìn)氣開口”裝飾件等,這真的僅限于裝飾作用,,不過對于只求視覺效果的飛思這已經(jīng)足夠了,。

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  飛思的前大燈造型是整車設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛制作。如同不少歐美車型一樣,,通過設(shè)計(jì)一個(gè)獨(dú)特而又犀利的大燈能直接提升整車的氣勢,。飛思前大燈這種“懸浮鏤空”的大燈營造出很強(qiáng)的立體感,幾乎能讓人過目不忘,,的確夠個(gè)性的,。

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  大嘴造型的車型前臉設(shè)計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)在各大品牌車型廣泛使用,飛思的大嘴造型也談不上特別驚艷了,但是其在合理運(yùn)用各種不同材質(zhì)后營造出的不一樣的視覺效果,,則是相當(dāng)特別的,,飛思的前臉設(shè)計(jì)錯(cuò)亂中有種不一樣的精致美感,不知為什么讓我想起了雪鐵龍DS系列,。

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  飛思的2650mm軸距在該級(jí)別車型中并沒有值得炫耀的資本,,但置于4220mm的車長之中則令其顯得相當(dāng)?shù)木o湊,乘坐空間方面表現(xiàn)將會(huì)如何,?同時(shí)飛思略微下傾但整體平直的車頂是否會(huì)在乘坐頭部空間方面造成阻礙呢,?這些都是我們關(guān)心的問題,

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  飛思獨(dú)特的2+1車門設(shè)計(jì)是其最大亮點(diǎn)所在,,這種獨(dú)特的造型把飛思的所要追求的個(gè)性化追求推向了一個(gè)全新高度,,或許這樣的設(shè)計(jì)沒有所謂的真正作用,為的只是個(gè)性化的造型需求,,因?yàn)轱w思玩的就是個(gè)性,。

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  飛思的車門設(shè)計(jì)也是相當(dāng)特別的,由于右側(cè)需要設(shè)置第二扇門的緣故,,副駕駛席處的車門長度被縮減了,,前后三個(gè)門的整體長度各不相同,右后門的面積相對要少很多,。

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  飛思后門使用的這種隱藏于C柱的門把手設(shè)計(jì)并非是什么新鮮設(shè)計(jì),,但是綜合飛思車身整體造型來看確實(shí)應(yīng)用的得當(dāng),會(huì)讓消費(fèi)者誤認(rèn)為這是一款雙門轎跑車型,。

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  側(cè)面是飛思整車線條設(shè)計(jì)最為復(fù)雜的部分,,但并非凌亂。通過夸張的外凸輪眉設(shè)計(jì)搭配雙腰線設(shè)計(jì)令飛思從側(cè)面看起來充滿了特別緊湊且充滿了肌肉感,。

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  我認(rèn)為飛思的尾部設(shè)計(jì)是最為成功的地方,,寬大的保險(xiǎn)杠和各種線條勾勒出強(qiáng)有力得視覺效果,完全就是一副“超跑”的模樣,,至少非常特別,。

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  輪胎方面飛思依舊支持使用的是本國輪胎品牌——錦湖,這套規(guī)格尺寸為215/40 R18的扁平輪胎在搭配18寸的五幅“Y型”鋁合金輪轂視覺效果相當(dāng)不錯(cuò),,具體性能尚未得知,,但已經(jīng)能營造出動(dòng)感的外觀造型。

外觀總結(jié):

  在外觀設(shè)計(jì)方面,,飛思在個(gè)性化外觀方面確實(shí)做得很到位,,車身通過各種線條的搭配營造出了超級(jí)緊湊且動(dòng)感十足的外形設(shè)計(jì)�,!傲黧w雕塑”的元素還在,,但是已經(jīng)硬朗化,,可以說這樣的外形絕對足夠吸引人們的目光,,已經(jīng)完全擁有了挑戰(zhàn)德系個(gè)性化車型的資本,。

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Veloster飛思

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
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