● 手動豪華版/自動旗艦版:配置很高,,雙天窗才是最大吸引點
之所以將這兩款車型放一起寫,是因為他們之間的區(qū)別除了排擋和輪轂造型之外,,就僅有定速巡航了,。其中1.6L手動豪華型的售價就已經(jīng)高達19.38萬元,,而1.6自動旗艦版價格更是達到了20.58萬元。
『Veloster飛思 2011款 1.6L 自動旗艦版』
即便是進口產(chǎn)品,,但對于一臺搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機的緊湊型車來說,,賣到這個價格是非常驚人的,除了MINI和FIAT 500之外,,我們不得不說現(xiàn)代的膽量很大,。不過高昂的售價勢必會帶來一些誘人的配置,我們一起來看一下這兩款車型在配置上和之前低配車型的差距,。
現(xiàn)代Veloster飛思高/低配車型安全配置區(qū)別 | |||
配置 | 自動尊享版 | 手動豪華版 | 自動旗艦版 |
無骨雨刷 | ● | ● | ● |
側(cè)安全氣囊 | --- | ● | ● |
ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng) | --- | ● | ● |
倒車影像 | --- | ● | ● |
自動大燈 | ● | ● | ● |
大燈透鏡 | --- | ● | ● |
LED尾燈 | --- | ● | ● |
輪胎規(guī)格 | 215/40 R18 | 215/40 R18 | 215/40 R18 |
『其余兩款輪轂,,左為17英寸普通型,右為18英寸普通型』
外觀上我們之前已經(jīng)說過,,最高配的自動旗艦版搭配的是和廣告上相同的時尚型18英寸鋁合金輪轂,,和其它車型都不一樣;兩款高配車型還比低配車型多了帶透鏡的前大燈,、LED尾燈和全景天窗,,后者則是近年來非常流行的配置,也是直接影響消費者是否會選擇飛思的決定性因素之一,。
安全性方面氣囊由四個變?yōu)榱鶄,、并且增加了BAS煞車輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制和ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),。還有一些諸如車速感應(yīng)式落鎖,、倒車?yán)走_及影像等輔助安全性配置也只有高配車型才有。
現(xiàn)代Veloster飛思高/低配車型舒適性配置區(qū)別 | |||
配置 | 自動尊享版 | 手動豪華版 | 自動旗艦版 |
座椅材質(zhì) | 織物+皮革 | 真皮 | 真皮 |
座椅電動調(diào)節(jié) | --- | ● | ● |
座椅電加熱 | --- | ● | ● |
電動折疊后視鏡 | ● | ● | ● |
自動空調(diào) | --- | ● | ● |
全景天窗 | --- | ● | ● |
GPS導(dǎo)航 | --- | ● | ● |
DVD影像播放 | --- | ● | ● |
藍牙電話 | --- | ● | ● |
揚聲器個數(shù) | 6 | 8 | 8 |
內(nèi)飾方面的區(qū)別則比較明顯,,全景天窗帶來的通透感是兩款低配車型無法相比的,,真皮方向盤、真皮擋把和電動可加熱真皮座椅也能在配置上拉開差距,。中控臺上能夠看到無鑰匙啟動按鈕和黑色高光裝飾條,,并且空調(diào)已經(jīng)變成了自動的款式,大屏幕液晶屏也支持DVD導(dǎo)航和車載藍牙電話了,,而車內(nèi)喇叭數(shù)更是由6個增加到了8個,。
適應(yīng)人群:不差錢的飛思癡迷愛好者,在兩款低配基礎(chǔ)上追求配置……
編輯點評:
雖然只有四款不同配置,,但進口現(xiàn)代飛思的價格跨度確實挺讓人難以接受,。如果說要選擇進口且?guī)в羞\動細胞的車型,進口馬自達3無論動力還是懸掛結(jié)構(gòu)都很優(yōu)秀,,其中頗具樂趣的手動擋車型同樣采用了6MT變速箱,,其配置、品質(zhì)和性價比上都不輸于飛思,。而若是進一步抬升價格以購買高配車型,,就更別提那些國產(chǎn)合資品牌的渦輪車了。那么除了全景天窗還足夠誘人之外,,我實在找不出花20萬購買一臺1.6L自然吸氣韓國進口車的理由,,除非我瘋狂的愛上了飛思……可還有MINI呢……但若是讓您選擇低配車型,你會不會在進口馬自達3和飛思間不斷徘徊呢,?我想你不會,,這就是事實。(文/汽車之家 黃正橋)
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售14.98-20.58萬 現(xiàn)代Veloster飛思上市//zphnet8.com/news/201109/246261.html
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