配置遠(yuǎn)超同價(jià)位車型體驗(yàn)瑞麒G6旗艦型

張可

2011年10月24日 04:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

● 后排功能奢華配置成為亮點(diǎn)

豪華配置：后排座椅按摩,、座椅通風(fēng)、電動(dòng)腰部支撐,、電動(dòng)頭枕,、腿部支撐

　　瑞麒G6的后排真的有必要重點(diǎn)介紹一下，商用車往往都比較重視后排乘坐感受,。由于軸距有限,，所以G6并不能像A8那樣設(shè)置腿托，但是它將副駕駛座椅的靠背設(shè)計(jì)成活動(dòng)的,，坐在VIP席的乘客可以將腿伸到前面去,，同樣可以得到很好的放松。

　　扣動(dòng)副駕駛座椅靠背后的拉手,，即可把靠背拉出,，之后你就能享受到比較愜意的乘車感受了，不過(guò)在此要提醒一句,，我們建議您系上安全帶,，因?yàn)橥壬斓角懊婧笕绻囕v急剎車身體可能會(huì)有異動(dòng)位移，影響行車安全,。

　　后排的精華不僅僅是那個(gè)坐姿,，打開中央扶手，還能看到各種調(diào)節(jié),，對(duì)于商用車來(lái)說(shuō)后排的豪華感受可能是老板們都需要的,，對(duì)于瑞麒G6來(lái)說(shuō)后排坐不坐老板是另外一回事,，反正誰(shuí)坐在后面都會(huì)有不錯(cuò)的享受。

　　全車四個(gè)頭枕全部為電動(dòng)調(diào)節(jié),，后排的也一樣,，電動(dòng)升降是頭枕有面子、顯檔次,。另外后排兩個(gè)座位也同樣帶有座椅加熱和通風(fēng),。座椅按摩也是毫不猶豫的為后排兩個(gè)乘客準(zhǔn)備了。這樣的配置是很多百萬(wàn)級(jí)豪華車才有的,，豐富的豪華配置成為了G6最引人矚目的地方,，也是最大賣點(diǎn)。

　　相比較之下,，后排小桌板還有支持AUX輸出的液晶屏就顯得比較平淡常見了,。液晶屏的尺寸不是很大，分辨率一般,，日常顯示時(shí)界面稍顯簡(jiǎn)單,。小桌板的承重能力還算較強(qiáng)，上看上去結(jié)實(shí),。

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文章標(biāo)簽：深入體驗(yàn) 15-20萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) 中型車導(dǎo)購(gòu)

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瑞麒G6 2011款 2.0T 自動(dòng)旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.70秒	41.93米	9.37升
測(cè)試文章：坐著比開著舒服測(cè)奇瑞瑞麒G6 2.0T旗艦
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	從表面上看我們應(yīng)該為瑞麒G6而高興,，第一款自主品牌的豪華車問(wèn)世了，讓你只花十幾萬(wàn)就買到了上百萬(wàn)豪華車的配置,，這點(diǎn)確實(shí)非常吸引人……但一個(gè)讓人眼花繚亂的配置表并不代表全部,，自主品牌其實(shí)更多的應(yīng)該在提升技術(shù)以及工藝水平上下功夫，如此豐富的配置未必就是大家真正想要的,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	配置很豪華,、很全面，想法也很到位,，但心態(tài)是不是有點(diǎn)急功近利,？聽聽后排座椅通風(fēng)夸張的工作噪聲你就知道我為什么這么說(shuō)了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	這是一款完全注重舒適性的,、偏重商務(wù)行政用途的轎車,，在這方面它努力了，也做得比較徹底,，甚至為此在動(dòng)力和駕駛質(zhì)感方面也作出了巨大的妥協(xié),，面對(duì)有限的成本，這是不得不做出的抉擇,。

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