內(nèi)飾：模仿感覺(jué)削弱很多 造型布局傳統(tǒng)但符合主流審美

　　比亞迪G6的內(nèi)飾相比于比亞迪F0、F3和F6這種照搬全抄現(xiàn)有成熟車(chē)型不同,，G6的內(nèi)飾雖然看上去依舊有似成相識(shí)的感覺(jué),，但如果要我明確說(shuō)出它模仿哪款車(chē)型，似乎很有難度,。有點(diǎn)像雷克薩斯GS,？也有點(diǎn)像雅閣？不過(guò)僅僅是神似,，沒(méi)有大面積模仿的痕跡,。也就是所謂的重復(fù)率很低。

　　“天下文章一大抄,，看你會(huì)抄不會(huì)抄”,，這句俗語(yǔ)相信很多人都聽(tīng)過(guò)，我覺(jué)得這話用在比亞迪身上特別合適,，G6絕對(duì)屬于“會(huì)抄”的,。雖然中控臺(tái)整體感覺(jué)還是沒(méi)有擺脫“雅閣味”，但造型中庸,、大氣和諧,，反正沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但也沒(méi)有缺點(diǎn),。

　　關(guān)于方向盤(pán),，比亞迪G6借鑒了美版雙門(mén)雅閣的款式而非國(guó)內(nèi)在售的四門(mén)版雅閣的方向盤(pán),，兩者主要區(qū)別在于方向盤(pán)底部金色塑料件造型的處理不同,。至于方向盤(pán)上的按鍵，則與S6上的布局完全一樣,，左側(cè)為音響控制按鍵和藍(lán)牙電話按鍵,，右側(cè)為行車(chē)電腦控制按鍵和側(cè)視、倒車(chē)影像的切換按鍵,。方向盤(pán)的外圈采用了皮革包裹,，方向盤(pán)粗細(xì)和握感都還算不錯(cuò)，唯一不足的就是皮質(zhì)不太好,，手感不夠細(xì)膩?lái)樆�,，有點(diǎn)粘手。

　　儀表盤(pán)的造型與比亞迪S6完全一樣,，中間為尺寸碩大的車(chē)速表,，兩側(cè)是液晶顯示屏，就造型來(lái)說(shuō)非常炫，還很顯科技感,。但從實(shí)用性來(lái)說(shuō),，我個(gè)人覺(jué)得轉(zhuǎn)速表用液晶顯示不太好，實(shí)際體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)反應(yīng)總慢個(gè)半拍,，對(duì)駕駛者掌握車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況會(huì)有所影響,。畢竟液晶儀表盤(pán)不是那么好用的，比亞迪在這方面的處理手法和成本與路虎,、捷豹等車(chē)自然沒(méi)法相比,，效果肯定也會(huì)有所差距。

　　此外,，天窗的控制按鍵被安放在了方向盤(pán)左下方,，后視鏡調(diào)節(jié)按鈕的旁邊，至于為什么這樣設(shè)計(jì),，想必大家都懂的,！我個(gè)人理解是：雅閣原來(lái)就設(shè)計(jì)在這里，所以F6,、G6也都放在了這里,。

中控臺(tái)中央控制區(qū)功能豐富 布局混亂

　　中控臺(tái)中央控制區(qū)域的造型看上去很規(guī)整，中央大屏幕的存在還提升了整車(chē)的檔次感,。而且在功能性上也頗為豐富,，除了CD、DVD,、導(dǎo)航,、收音機(jī)和各種外界音源設(shè)備接口之外，還有電視功能,、倒車(chē)影像和側(cè)視影像的顯示,，如此豐富的功能足以讓不少售價(jià)上百萬(wàn)的車(chē)都汗顏。

　　不過(guò)當(dāng)我簡(jiǎn)單使用之后就發(fā)現(xiàn),，除了上面大屏幕兩邊的功能按鍵設(shè)計(jì)還算合理之外,，常用的音量調(diào)節(jié)、音響選臺(tái)按鍵以及DVD/CD開(kāi)倉(cāng)按鍵都混跡于空調(diào)按鍵中,，這對(duì)于首次接觸該車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)會(huì)有點(diǎn)“找不到北”的感覺(jué),。

　　比亞迪G6的中控臺(tái)材質(zhì)從上到下均為硬質(zhì)的注塑材料，而非軟性的搪塑,，關(guān)于這點(diǎn)我們也沒(méi)有什么特別失望的,，屬于意料之中的事情，畢竟車(chē)價(jià)擺在那邊我們也不能要求的太多,。 但如果和吉利帝豪相比,，差不多價(jià)位的EC7就做到了,，對(duì)此我覺(jué)得應(yīng)該是兩個(gè)品牌的理念和取向不同吧，至少比亞迪G6從車(chē)型定位來(lái)說(shuō)比帝豪高了一個(gè)級(jí)別,，內(nèi)裝配置也豐富很多,，只能說(shuō)大家把錢(qián)花在了不同的地方，至于喜歡哪個(gè)就看消費(fèi)者自己了,。

　　不過(guò)就做工而言,，G6在內(nèi)飾塑料件的處理還算令人滿意，紋路,、反光和手感都控制的還不錯(cuò),，特別是接縫已經(jīng)可以和同價(jià)位的不少韓系合資品牌車(chē)型，或者那些所謂的有合資背景的自主品牌車(chē)型一較高下了,。