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做工全面提升,!實(shí)拍+簡單體驗(yàn)比亞迪G6

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前排空間寬敞 后排空間表現(xiàn)一般

  對于一臺中型車,,比亞迪G6的內(nèi)部空間如何,,是不是夠?qū)挸ㄊ孢m,?這也是很多網(wǎng)友所關(guān)心的問題,。雖說不到8萬買一臺中型車的選擇范圍很小,,但我們也不能因此放低要求,對此比亞迪G6明顯是有備而來,。

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  前排座椅造型與豐田凱美瑞上的如出一轍,,而且就連主駕駛座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能與按鍵布局也都完全一樣,為8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)+電動(dòng)腰托,。座椅基本上沒有什么側(cè)向包裹性,,走的是純舒適的路線,座椅內(nèi)部填充物也比較柔軟舒適性很不錯(cuò),。至于座椅所采用的皮革,,肯定不是什么高級真皮,但手感還算能接受,,比F3上的所謂“皮”好太多了,,基本上和后市場中常見的“超纖皮”屬于一個(gè)檔次的東西。至于空間,,身高182公分的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)頭頂離車頂配還有一個(gè)拳頭的距離,,表現(xiàn)算不錯(cuò)了。

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  后排座椅的舒適性與前排差不多,,橫向?qū)挾群茏�,,靠背和座墊也比較柔,舒適性挺好,。而空間上則相對表現(xiàn)弱了點(diǎn),,身高182公分的體驗(yàn)者從前排之間換乘到后排,,其膝蓋離前排椅背僅有一個(gè)拳頭的距離,而頭頂則僅有兩指,,這樣的表現(xiàn)用現(xiàn)如今人們對中型車的要求來看顯然有點(diǎn)勉強(qiáng),,不過話又說回來,一般車主車內(nèi)同時(shí)坐滿四名這樣“大高個(gè)”的幾率并不多,,所以就正常家庭使用來說沒有任何問題,。倒是沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,比較令人遺憾,。

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  門板的造型這次也終于擺脫了模仿的痕跡,,雖然配色和布局都非常傳統(tǒng)但也算是符合廣大消費(fèi)者的用車習(xí)慣。用料方面,,上半部分黑色的地方使用的是與中控臺上相同質(zhì)感的硬塑料,,下半部分駕駛者經(jīng)常會(huì)擱手的地方,用了皮革+海綿填充的方式進(jìn)行處理,,摸上去軟軟的,,挺好。電動(dòng)窗按鍵,,只有駕駛者一側(cè)有一鍵升降功能,,要求不高的話夠用了,如果進(jìn)一步提高要求,,那么最好前排副駕駛側(cè)再能有一鍵升降功能,就滿足了,。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)好看,,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)比較務(wù)實(shí)

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  最后再來和大家簡單說說比亞迪G6的動(dòng)力搭配,目前上市的比亞迪G6共有4款車型,,兩款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型+兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型,,其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力,最大扭矩為186牛米,,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為154馬力,,最大扭矩為240牛米。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是5速手動(dòng)變速箱,,1.5T則搭配6速手動(dòng)變速箱和雙離合器變速箱,。

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11萬內(nèi)最豪華SUV 試比亞迪S6 2.0尊貴型 汽車之家11萬內(nèi)最豪華SUV 試比亞迪S6 2.0尊貴型 汽車之家

  從上市前一直到上市后,雖然比亞迪G6在動(dòng)力上的宣傳重點(diǎn)一直放在了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)上 ,,但編輯從該車在市場上的表現(xiàn)以及消費(fèi)者的關(guān)注程度來看,,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)明顯更受歡迎。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在比亞迪S6,、F6等車型上也被廣泛運(yùn)用,,就動(dòng)力表現(xiàn)來說,140馬力、186牛米的數(shù)據(jù)只能說一般般,,但應(yīng)付一般駕駛者日常使用完全沒有問題,,加速表現(xiàn)可以參考我們對比亞迪S6的測試成績,其百公里加速成績不到13秒,,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)換裝在體重更輕,、身材更小的G6上加速表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)再好一點(diǎn)點(diǎn)。

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  在底盤結(jié)構(gòu)上,,比亞迪G6與F6完全一樣,,當(dāng)然也和它們的“原型車”——雅閣一樣,為前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸掛,,這樣的底盤結(jié)構(gòu)在國內(nèi)10萬元以下的中型車中的確少見,,不過大家也不要對它的操控性抱太大的期望,畢竟G6整個(gè)設(shè)計(jì)理念就是走舒適的路線,。

編輯點(diǎn)評:

  比亞迪G6雖然是一款上市僅一個(gè)月的新車,,但從嚴(yán)格意義來說只能算是新瓶裝舊酒,不過這次瓶子換的比較令人滿意,,就價(jià)格而言和比亞迪F6相比,,指導(dǎo)價(jià)還不升反降,綜合這些因素來看,,我覺得本次比亞迪G6推出的還比較有誠意,。對于之前考慮購買F6的消費(fèi)者來說,完全可以調(diào)轉(zhuǎn)槍頭去買G6了,。同時(shí)對差不多價(jià)格,,但車身小上一號的,帝豪EC7,、江淮和悅,、海馬福美來中華H530等車型來說都是一個(gè)不小的威脅,。

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  至于比亞迪G6兩種發(fā)動(dòng)機(jī)買哪款比較合適,,我個(gè)人還是推薦大家考慮2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對比較成熟,,推出市場的時(shí)間也較長,,產(chǎn)品質(zhì)量比較穩(wěn)定,相應(yīng)的4S店維修經(jīng)驗(yàn)也比較豐富,,零配件供應(yīng)也更為充足,。這些有利因素加在一起對消費(fèi)者日后養(yǎng)車來說會(huì)比較便利,不會(huì)有太多煩心事,,畢竟誰都不想當(dāng)小白鼠不是嗎,?

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  最后,,我個(gè)人倒是希望比亞迪G6盡快推出2.0L排量搭配CVT變速箱的車型,可以豐富消費(fèi)者的選擇,。目前上市的四款車型中三款為手動(dòng)擋車型,,唯一一款1.5T自動(dòng)擋車型售價(jià)超過了11萬元,雖然渦輪增壓+雙離合的搭配看著很有噱頭,,但相對車價(jià)不算很親民,。其實(shí)對比亞迪來說,推出一款2.0CVT車型,,以滿足人們對自動(dòng)擋的需求更實(shí)際,,而且技術(shù)上一點(diǎn)也不難,因?yàn)樵诒葋喌螰6已經(jīng)擁有一款2.0CVT車型在市面上販?zhǔn)�,,而且銷量表現(xiàn)也都還不錯(cuò),。G6只需要把現(xiàn)有的動(dòng)力系統(tǒng)拿過來用就行了。(文/汽車之家 盛元珺)

經(jīng)銷商名稱:上海君和比亞迪4S店(4S店)
經(jīng)銷商地址:普陀區(qū)金昌路2005號
經(jīng)銷商電話:4008110113-2530

相關(guān)鏈接——

配置突顯亮點(diǎn) 試駕比亞迪G6 1.5TI尊貴
//zphnet8.com/drive/201109/246738.html

售價(jià)7.98-11.28萬元 比亞迪G6正式上市
http://zphnet8.com/news/201109/246804.html

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比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型

指導(dǎo)價(jià):9.98萬
級別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 154馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)